こんなとき、基地局の多い繋がるPHS『ウィルコム』★

2週間前の有事の際、

ケータイがぜんぜん繋がりませんでしたね

ソフトバンクは地震当時はダメでしたが

少し経つと復旧しました

でも～

ドコモがぜんぜん繋がりませんでしたイザというとき頼りになりませんなぁ

だめじゃ～ん代々木にあんなどでかいビルあるくせに

こうゆうときにバックアップができないんじゃね、困りもんです

 

ドコモはず～っと圏外。ソフトバンクは大丈夫。

でもなんとPHS端末のウィルコムは11日地震直後も良く繋がっておりました

ウィルコムはPHSなので通話品質はイイですが通信品質が多少悪いっす。

その代わりに低価格を売りに、界隈では『チャラコム』というセカンドホルダー用として

チャラい若者たちに浸透しています（笑）べつにチャラく無くてもイイんですけど

 

PHSの電波が弱い対策として、基地局がたくさんあるからでしょうか？

有事に問題無く繋がるって意外にすばらしい

通話料金も『誰とでも定額』という、

国内の主な一般～携帯電話に、10分間の通話なら

月間なんと500回まで無料というプランが凄いすんばらすぃ

佐々木希ちゃんをキャストしたCMをちょくちょく流していますが

イマイチ認知度がありません。プロモーション不足だぞウイルコム

ソフトバンクグループになったんだから販促にお金を使いなさい

見づらいホームページに、たいしたコトなさそうに公表しているからみんな良く分かりません

でもこれはすごいさらに安い

 

わたくしの月間請求額はこんな感じです。

かなり使っても合計1,427円。安いですね～

あなどれない、ピッチ～（PHS）

スマホもあるし（実はケータイ会社で一番先にスマホ出したのもウィルコム、

一番先にツイッターに対応したのもウイルコムと、なにげテクニカル

でもなにはともあれ安いので、

お子様にとか、ダブルホルダーとして持ってみても

イザというとき安心でいいんじゃないでしょうか～

 

 

 

 

そろそろブログも、ぼちぼちっと更新★

は～虚脱感に苛まれブログも更新するのもおこがましく感じます。

自然がその気になれば、人間やその砦なんてまるで蛇に睨まれた蛙のごとく

無力なんだとつくづく思います。

 

個人的には、安心なクレジットカード会社の募金をしました。

今回の地震は1000年に一回の大災害だって。

人生80年だとすると

経験確率の近似値としては、1000年の間現存する人間の数の約12.5%。

これに該当するとは　まるで悪い夢を見ているような現実です

 

当店ホームページより。

 

わたくしが書いたんですけどね（笑） 

でも本当に、切に思いますよ。

 

 

凄ぶる東北地方太平洋沖地震。

地震の影響で、首都圏の昨晩に於いては自宅に帰れない方々も大勢いらっしゃいました。

週末ということもあり、職場から数十km徒歩で帰宅したという方も。

でも、家族や大切なヒトが無事なら、何キロ歩いてもへっちゃらでしょう。

 

凄まじい揺れ。

凄まじい津波。

 

今まで地震は対岸の火事と、

高を括ってきた日本国民に不意の一撃を食らわすように

災害現地では愛するヒト、大切なヒトが一瞬で失われるという

想像を絶するほど痛ましい現実を、

今まさしくわたくしたちは目の当たりにしております。

 

復旧に向け何とか協力を。残された方々への十分なこころのケアを。

被災された方々には心よりお見舞い申し上げるとともに

できるだけの支援をしようと強烈に感じます。

 

 

 

三陸沖で震度7！大丈夫か宮城★

現在午後3時の少し前。すごい地震でしたね

皆様方は大丈夫でしたかカーステージワンアップはみな元気です

 

あの揺れ尋常じゃなかったですね

速報だと震源は宮城県北部～三陸沖らしい。

三陸沖は、なんと震度7何度も津波を引き起こしている三陸沖地震の災害が頭を掠めます。

 

東京でもあれだけ揺れましたから。現地は相当だったと思います。

すこし前に車輌登録で訪れた宮城県仙台市の宮城運輸支局

大丈夫でしょうか東北の方々の無事を祈ります。

 

と思えばまた揺れが

なんだか日本各地で地震が発生しているみたい

 

早めの避難や具体的な被災対策など、皆様方もどうぞお気をつけ下さい

 

 

イタリア・インディペンデントなアルファブレラ★

穴の開いたラジエターホースの国内在庫が無いわたくしのアルファ166、

作業が中断し自宅車庫で塩漬け状態のです。

開けっ放しのホース各所に塵が入らないよう、ビニール袋でマスキングして放置しております

 

なんと欠品ホースの本国新品バックオーダーが約1ヶ月で入ることが判明。らっき～

でもこのままじゃマズイので、取り急ぎ良品の中古ホースを

アルファロメオ所沢さんにお願いして探してもらうことにしました。

 

ラジエターホースが中古ですってぇ～やりたくはありませんが仕方が無い

だって国内在庫無いんだも～ん

 

お粗末ながら～

左が裂けたホース。右がとりあえずのユーズド品です、やだけど

この中古ホースを何とか手に入れたとの連絡を受け、

アルファロメオ所沢さんまで受け取りに行ってきました

やった～これでなんとか動くぜ166

 

 

公私共々お世話になっているアルファロメオ所沢の若き手練、

メカニックの行方さんです

無理なお願いも快く聞いてくれる頼りになる方。

いろいろ力になってくれ毎度のことながらとても感謝しております

 

 

おぉ、イカすイタ車が展示されてましたぜ

キレイなMITOの奥に、なんだこりゃつや消しのクルマが

ブレラです、それもランボのようなマットな外板色かっこええ～

2011 Alfaromeo Brera 3.2 JTS Q4 Q-Tronic 『Italia Independent』

専用ボディカラー『ダークチタニウム』がマットでステルス機みたい。

すごいすごいカッコイイ心配なのは表皮の経年耐久性ですかね。

アルファらしからぬと云っては失礼（笑）な

バルブタイミングがチェーン駆動の260psV6エンジン。正直ベルトじゃないのはうらやましい。

Q4＝フルタイム4WD＆Q-Tronic（6速トルコン式AT）もイタ車的で無く安心

いやいや性格的にGTラグジュアリーな3.2リッターブレラにはぴったりな組み合わせでしょう

 

諸元表です

いたぁ～りぁ～いんでぃぺぇんでぇんとォォォォ～な工業製品は、儚い艶も秘めています

 

3ドアでレザーパワーシートなど贅沢仕様

ですが、結構お求め易い車輌本体価格630万円也。

いいんじゃないですか、他には無いイカすクルマの最右翼に

カテゴライズするんじゃないでしょうか

 

アルファロメオ所沢さんに行けば、今ならあると思いますよん

 

 

 

XK181型オペルアストラ、ECUブロー★

ECU（エンジンコントロールユニット）に不具合が発生したというあまり聞かないトラブルで

2001年式オペルアストラ（XK181）が入庫しました。

スタート時は普通に走れるのですが、

30分くらい経つと勝手にトラクションコントロールが最大に作用し

エンジン出力を強烈に絞ってしまい自転車並みのスピードしか出なくなってしまいます。

診断機を繋げ調べると、どうもECUが熱を持つとハングアップしてしまうログが出ております

 

マジで～ECU本体ですか

 

X181のECUは構造上修理出来ないので

お客様から修理内容と料金のご了解を得て新品に交換です。

 

ECUとはこれ。横15cm位の小さなユニットです。

エンジン回転数や水温、スピード、燃料供給の量、イモビ情報など

車輌の各センサーからの信号を受け取り

リアルタイムに各機器を制御する高速電算処理箱です

 

パーツ価格は72,450円。高いか安いかというと、相対的には安いです。

メルセデスSクラスW220は約50万円、

アルファ166は約35万円もします

 

見ると製造元はシーメンスじゃん。

医療系の精密機器でもおなじみのメーカー。ただぁし～

シーメンスのクルマ用部品はダメダメです。よく壊れます

 

でも自分のクルマのどこにシーメンスが入っているかなんて

かなり奥までバラバラにしなきゃ分からんもん。

一般のユーザーさんなんてなおさら判断できないでしょう

 

そんなシーメンス製でも、

いままでECUは壊れなかったんだけどなぁ～

 

裏側はこんな感じです。

熱対策用の放熱フィンつきです。

完全密閉のため、ECU内で起きている不良箇所の修理も出来ない状態。

こんな作りなのでユニットごとの交換しかありません

 

 

もういらない不良ECU

お客様が中が見たいとおっしゃったので無理クリ開けてみました。

水没しても大丈夫なように上蓋が樹脂でばっちりコーキングされております。

緩衝材でしょうか、中の基盤がネバネバした液体に浸かっています。

特殊な絶縁体でしょうかね。エイリアンの口から出るヤツみたい。

2枚の集積回路で構成されております。

ネバネバに浸かっているということと、基盤がベースに貼り付いているので取れません。

たとえ不良部品が分かっても交換するのは非常に困難でしょうなぁ。

 

あれっなんかおかしな箇所が

チップタンタルコンデンサのひとつがちょっと膨らんで黒くなっています。

隣りの同一品と比べても明らかに違います。

なぜ変色してますかこれまさか焼けてますかこれ

コンデンサの典型的な痛み方（１）膨らむ（２）変色するのド真ん中な事象。

たかだかNo.106（静電容量10μF）＆耐電圧25Vの低容量でイカレるですかねばびょ～ん

 

タンタルコンデンサは一個だいたい200円くらいの部品。

本当にこれだけの不良のみでしたら、交換できる作りになっていれば

ECUまるっと替えなくてもいいんですがね。

 

でも原点に返り、2001年式XK181アストラでECUが飛ぶ車輌がほとんど無いことを考えると

おそらくドイツはEPCOS社製の、この部品が元々耐久不良だったのかなとも思います。

 

 

たのむよ～EPCOSTDKの子会社なんだからさ～

 

 

 

3月はこれだぁ！ネリー『5.0』★

当店HPで毎月性懲りもなく
新作R&Bアルバムをご紹介しているコーナー
『カーステージワンアップ独断と偏見DrivinセレクトCD』

CDを選んでくるのは社長キャプション書くのはわたくし～今月も下記の2枚指定。

草食系R＆Bにいちゃん『ジューニー～ACOUSTIC LOVE～』

爽快痛快怪物君MC野郎（なんのこっちゃ）『ネリー～5.0～』

 

よかった～今月2枚で。マジで大変なんっすょ（木下優樹菜風）

 

関係がないけど、フジモンと優樹菜ちゃんは17歳も年の差があるんですね。

人の良さそうなフジモン

お笑いは厳しいので『お笑いタレント』ではなく普通の『タレント』で売ったほうが

好感が持てるんじゃないでしょうかねぇ～

わたくしと17歳差といえば25歳かぁ。まだまだオヤジ的には圏内のエイジ

でも相手にとってみれば…圏外…トホホ～若い気でいるのは自分だけっす

 

2人ともお幸せに

 

 

で、これで〆るのではなくそうそうCDの紹介っす

今月のイチオシNELLY『5.0』っす。

上半身の筋肉スゲェ

いつものように当店トップページから拝借
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カテゴリーがラップなネリーにしてはメロディアスなナンバーがめじろ押しの新作アルバム『5.0』でございます。Web2.0やらダイ・ハード4.0やらポイントナンバリングがなんだかちょっと前なイメージですがこの『5.0』とは彼がインスパイアするV8DOHCエンジンを積み、なんと418psを叩き出す2011年式フォード『マスタング』の排気量のこと。たしかにアルバムジャケ写やライナーにちょいちょい出現するカッコイイ脇役マスタング、それより前作『BRASS KNUCKLES』を髣髴とさせる筋肉隆々なネリーの方がバリバリ強いオーラ出てますねぇ、なぁんて感心してディスクを取り出してみると盤プリがホイールデザイン。遊び心が垣間見える少年のようなニーヨを想像するとついニヤケてしまいますな。そんな『5.0』はプロローグから『I’M NUMBER 1』とオレオレな内容でネリー節が炸裂しておりますが～、ダーティーなド真ん中HIPHOPではなく結構スムージー。今までの、根はマジメでもメリケンサック振り回すような悪びれネリーとは違い、しっかり地に足が着いているような、そんな仕上がりとなっています。懐かしマイルス・ジェイの『LET’S START LOVE OVER AGAIN』をサンプリングした夏っぽいプライズとクリス・ブラウンのフィーチャリングナンバー『LONG GONE』、保護観察中なのに薬物で再逮捕されたT.I.とのクールでスピーディーなラップが心地よい『SHE’S SO FLY』、目を開けると全てが夢だったとラップをメロディアスにフロウするネリーとクリアなエレキギターのサウンドがセツない全米HIPHOPチャート1位の先行シングル『JUST A DREAM』、エレクトロニカなコーラスエフェクトがネリーにしては新鮮なハイビートラップ『DON’T IT FEEL GOOD』、ケリー・ヒルソンをフィーチャーしユーロビートな雰囲気の4つ打ちがノリノリのクラブ・チューン『LIV TONIGHT』などネリーらしい、ハズしの無い曲の数々をインクルードしており正しく『買い』の一枚です。国内盤は『k.I.s.s.』ほか3曲を追加しリリースしておりますのでこちらをお求めになるほうが楽しめて良いでしょうね。

収録曲（並行輸入盤）:

Tr1. I'm Number 1 feat. Baby & DJ Khaled 
Tr2. Long Gone feat. Plies & Chris Brown 
Tr3. She's So Fly feat. T.I 
Tr4. Just A Dream 
Tr5. Making Movies 
Tr6. Move That Body feat. T-Pain & Akon - m 
Tr7. 1000 Stacks feat. P. Diddy & Notorious B.I.G - m 
Tr8. Gone feat. Kelly Rowland 
Tr9. Don't It Feel Good 
Tr10. Broke feat. Yo Gotti & Sophie Greene 
Tr11. Liv Tonight 
Tr12. Nothing Without Her

 

付き合いではT.I.とか不良仲間もたくさんいますが、

『朱に交われば赤くならない』ネリー。

こんな様相でも結構聡明でセレブで真面目なヒトっぽい

スゲェ筋肉どうすりゃこんなになるんでしょう。

前作『BRASS KNUCKLES（和訳：メリケンサック）』と乱暴に迫っておりますが

素行がノートリアス・B.I.G.のようにメチャクチャではなく

慈善事業にも力を入れているせいか

なにか別の、陽のオーラーが纏っているように感じます

 

 

インクルードしている『Just A Dream』のP.V.っす。

フラッシュバックのように大好きなマスタングと指輪が燃えて、

おねいちゃんも離れていきます

『Just A Dream≒ただの夢』と割り切っているようないないような、

そんなネリーがセツないロックなナンバーっす。

 

はは～んセツないねぇ、ネリー。セレブなあなたでもそんな気持ちになるのかしらん

 

ほか、ジューニー『ACOUSTIC LOVE』の紹介も当店HPにアップしておりますので～

ご覧下さいましな

 

 

 

DELL機の調子が悪くブルーバック★

ジョブ用のういんどうずが調子悪く困ります

いきなりブルーバックにわけわからん英文羅列の画面になりフリーズしてしまいます。

かわゆい現役MacG4（骨董）の上に乗りやがっているDELLのDIMENSION3000

Pentium4の2.8GHzで内蔵ATAはIDEのP-ATA133と、こちらもすでにレガシー。

後付でPCIスロットにSATAカードを差し、無理クリこれを起動ディスクにしていますが

体感アップはほとんど無し。クルマと違ってPCは改造しても効果が微妙ですなぁ。

フロントベイにはHDDを抜き差しできるIDEのラックを入れ、

BIOS切替し別OSでクルマのダイアグ系ソフトを動かしております

 

 

画面を見ると、

『DRIVER_IRQL_NOT_LESS_OR_EQUAL』と出てる。

なんかメッセージっぽいので調べると、SCSIポートドライバにエラーが出ているらしい。

DELLちゃんにはSCSIなんてねぇよ、と思ったけど

たぶん後付SATAカードのHDDのOS認識がSCSI扱いになっているので

ここに問題があるっぽい。

あと気になるのは『viasproid.sys』、これはSATAを起動ディスクとして使うためのドライバの一つですが

このへんもちゃんと動いているのかよくわかりません。

 

もうおまえとも付き合って約6年

このごろ一度換えたDVDドライブもまた読み込み悪くなってきたし

ここらでガツっとリファブリッシュしなといけないようです