プジョーとオペル

みなさんこんばんわ

今日はワンアップに新しくやってきたクルマを
3台紹介します

'01年式 なんとモール同色塗装の プジョー206 XS

人気のスポーツグレード『XS』

スポーティーなリアルーフスポイラーを装着

 
ボディと同色のフロント＆サイドモール
それから風を切るような専用アルミホイール

ホールド感抜群のXS専用スポーツシート

 

そして２台の『スターシルバーII』カラーのオペル アストラワゴン

'00年式 オペル アストラワゴン 1.8 CD

イタリア製 momo１６インチアルミホイール装着

インダッシュ ADDZEST DVDナビ装備

太陽の日差しを感じるチルトアップサンルーフ

そしてもう１台の『スターシルバーII』に輝くアストラワゴン 

'01年式 オペル アストラワゴン 1.8 CD

オペル純正１５インチアルミホイール装着

 
ウッド調パネルに収まる純正ＣＤデッキは
６枚組ＣＤチェンジャー

人気のETC装着車


どちらも『スターシルバーII』のボディカラーなのですが
実はこの２台にはちょっとした違いが隠されています

'00年式が115馬力　'01年式が125馬力

'01年式の方が10馬力パワーがあるのです
この違い、みなさんおわかりでしたか

 

詳しくはワンアップのＨＰでチェック  
 http://www.carstage-oneup.jp

 

ワンアップ的タイムスリップカー特集Vol.1

 ワンアップ的タイムスリップカー特集Vol.1

今回ご紹介するのは

W124 メルセデスベンツ E400最終モデル

 

コンパクトクラス・190Ｅの登場によって
ミディアムクラスへと格上げされた
W123の後継機種

W124

それまでのメルセデスベンツとは大きく違い
樹脂パーツを多用したエクステリアは
発売当初
「メルセデスベンツらしくない」
と批判の声も上がったのですが
次第にクルマとしての完成度に驚嘆する人が増え
やがては「80年代～90年代最高の1台」
と呼ばれるまでになった名車です。

 E400は1992年春に発売され
当初は400Eという名称でしたが
92年後期生産分からE400と改名

400シリーズは国内で1600台程度しか販売されておらず
ワンアップ在庫のE400に至っては95年の最終モデルとなり
同じく国内で約100台しか販売されていない非常に希少なクルマなのです。

みなさんもご存知のとおり最終モデルといえば
シリーズでもっとも完成されたカタチになり
このＥ400は「80年代～90年代最高の1台」と謳われたW124の中でも
特別に最高な１台と言っても過言ではないでしょう。

生産終了から15年以上経過した旧車なので
廃車や海外への輸出等を考えると
現存する台数は極僅かです。

4195ccV8DOHCエンジン

当初は275ps/5400rpmの出力と
42.0kg-m/3900rpmというスペックで
92年以降は285ps/5700rpmに変更されました。

色褪せやヒビなどの劣化の兆候を感じさせない
コンディション抜群の内装

オートエアコンO.H.済みなので
低年式車によくある冷暖房の
トラブルは心配ありません。

オールペイント済みのボディは
年月の経過を忘れさせる
艶と輝きを保っています。

サッコプレートも同色塗装済み
ノーマルカラーとは一味違った魅力を見せつけます。

17インチAMGアルミホイール装備

 

W124 メルセデスベンツ E400 最終モデル
東京都 Ｈ様
このたびはご成約いただき誠にありがとうございます


 

 

 

 

 

2010年スタート

新年明けましておめでとうございます
本年も宜しくお願い致します

旧年中は多数のご成約まことにありがとうございました

昨年末に契約となった車輌のうち
まだお客様のお手元にお届けできていない
こちらの３台
準備が出来次第すぐにお届けしますので
楽しみにお待ちください

 

 
ジャガーXJ6
兵庫県のＦ様

 

ボルボS40
神奈川県のＩ様

 

ヴィータGLS
和歌山県のＵ様

年末のお忙しいところお店までお越しいただき
ありがとうございました