DD6シリーズ3に4300kスライド式H4キセノン＆16インチクロームメッキワイヤーホイールをインストール★

シリーズ3最終型1993年式DD6

冷却ラインのメンテナンスと

ヘッドライトをキセノン（HID）化、

またワイヤーホイール換装作業を行います。

まずはキセノン化です。

 

 

メルセデスのゲレンデヴァーゲンみたいな感じのメインビーム。

シリーズ3の場合、ヘッドライトはHi/Loとも一番外側しか点灯しません。

グリル側のレンズはスモールとしてのみ存在します。

 

 

今回は車格と耐久性・安全性を考慮し

クルーズのHIDを採用しました。

H4なのでバラストとコントローラー、Hi/Lo切替リレーとシステムはちょっと面倒。

パーツ一式38,800円と少々お高いですが、低発熱性と安定したH4ソレノイド駆動なので

車検も余裕に対応するキットです。

 

 

バラストはボンネット側へ。

 

エンジンルーム左側のリレーボックスに配線を取り回します。

とはいえシリーズ3専用品ではないので配線加工はそれなりに必要。

熱のこもりも考慮し取り付けていきます。

 

 

 

仮留めで最終チェック。

オーナー様よりフォグも取ってもらいたいとのことで外してしまいます。

シリーズ3の雰囲気として、トレンドの6000k～は、白すぎると考えます。

なので、バーナーは自然な白の4300kをインストールしました。

 

 

 

お～、美しい

ワイヤーホイールを換装したアピアランス最終形です

他とは一線を画すシリーズ3の最終型DD6

ロイヤル＆レーシーな感じが非常に素敵ですね

 

7J-16＆225/60R16ピレリCinturato（チントゥラート）P7です。

シリーズ3用のホイール、

特にワイヤー系は国内で探すのは非常に困難です。

今回当店はイギリスから直接輸入いたしました

こちらは1セットで352,800円（現在のレート・消費税込・タイヤ別）、

納期は2～3週間でご用意できます。

P.C.D.120.65mmなので

X40～X308も対応いたします（別途ハブリングやスペーサーが必要な場合も有り）。

 

 

 

ほか、ステアリングもウッドにお取り換え

尺も長くなってしまいましたので～

こちらは別の機会にご紹介いたします