10月19日（日）初心者向け走行会

こんにちは
今日は初心者向けの走行会をしましたよ。

しかし、集まったのは元初心者ばかりです。( ノД`)怖いよ…ママンッ・・・
撮影時に必ず〇〇のポーズとるH氏
必ずそのポーズをとるので「いつか気を抜いたところを激写してやる」
そう心に誓う店長です。

浜街道から王越の海岸線を走り、大崎ノ鼻で小休止
訳あって、3週間ほどまともに自転車に乗っていなかった店長
坂の少ないコースを設定したつもりですが、大崎ノ鼻までの道のりはそこそこの斜度があり
元初心者達のペースに衰えた脚ではついていくのが精いっぱいです。
自分のリハビリのために企画した走行会の目論見はもろくも崩れ去ったのです。(||゜Д゜)ヒィィィ!
しかし気を抜いて〇〇のポーズをしていないH氏を早くも激写できたので満足です。
その後、エクストリーム参加のSちゃん、集合時間に間に合わなかったよっしゃんさんを加え、初心者練では無いペースで33号線を帰ってまいりました。
終盤は思ったより気持ちよく走れましたよ。
こんな風に書くと「キツイ走行会では？」と思う方がいるかもしれませんが
真の初心者が参加の場合はのんびりペースで走るので、走力に自信が無い方も気にせずご参加ください。
次回も皆様のご参加をお待ちいたしております。

SCOTT 2015年モデル情報♪

こんにちは

2015年モデルが続々入荷しております。今回はその中でもSCOTTをご紹介します


パフォーマンスとコンフォート、相反する２つの性能を併せ持つ、CR1。
ショックダンピングシステムが採用されており、走行安定性、快適性も高く走りもキビキビとしていますよ
スポーツバイクが初めての方におすすめです。
CR1　30　サイズ：S　194,400円(税込)


コンフォートに特化した、エンデューロ向けのSOLACE。
ブレーキをBB下に配置することで、シートステーから余分なフレーム部を排除し、シートステーやシートチューブを大きくしならせることで快適性を高めています。
こちらもショックダンピングシステムが採用されて衝撃吸収性が高くなり、長距離の走行に持って来いです。
SOLACE20　サイズ：M　394,200円(税込)

各ブランド2015年モデルの展示も揃ってきましたよ。ロードバイクに挑戦してみませんか？

ありがとうございます

こんにちは


高松市のI様、FOCUS　CAYOをお買い上げいただきました。
プロチームAG2Rカラーが店内でも目立っていたCAYOは乗り心地はやさしく、走りは安定してロングライドに向いていますよ。
少しづつ距離を伸ばして自信がついたら、御友人と足を延ばしてみられてはいかがでしょうか？


坂出市のM様、BE・ALL　BT20-8をお買い上げいただきました。
横から見ると弧を描くように丸いフォルムですが、違う角度から見ると2本のチューブで構成されており、とってもおしゃれなんです。
またその構造のおかげで乗り心地も良いのでロングツーリングにもお勧めですよ。きれいな青が若々しいキビキビとした印象を与えてくれますね。


三豊市のO様、ウィリエール　GTRをお買い上げいただきました。
こちらのGTRは本来のラインナップにはない、ライムイエロー　サイズXXSの限定車です。
レースにもロングライドにもとオールラウンダーのバイクなので、どんな場面でも活躍してくれますよ。
この写真を撮らせていただいた時に「軽い」とビックリされていましたね。クロスバイクとは違う速さで気持ちよく走れると思いますよ。

自転車で走るのに気持ちのいい時期ですね。少し風は冷たいけれど、走りだせばその冷たさが逆に心地良く感じられますよ。
たくさん走って楽しんでくださいね。遊びに来て下さるのも大歓迎です
I様、M様、O様、お買い上げありがとうございました

ジャイアント試乗しました。

こんにちは
今日はジャイアントさんからNEWモデルをお借りして試乗させていただきました。
お客様にも乗っていただきたかったのですが、すぐに返却しなければならなかったので告知できませんでした。
すみませんです。

 

まずはプロペル　アドバンスド　プロ1
昨年登場したジャイアントのエアロロード
ツールでの活躍が記憶に新しい所です。
ゼロ発進が速く、エアロロードらしく直進安定性が高いです。
現在衰えた脚の店長が乗っても、素晴らしい加速を見せてくれました。
上り坂でのダンシングを試したところ思ったよりも普通に振れました。
乗り味はやや硬めですが、突き上げ感は許容範囲だと思いました。

続きまして、TCR　SLR2
ジャイアント本気のアルミロード！
今回試乗した中で一番のお気に入りです。
重量はカーボンモデルには劣るものの、アルミでは申し分のない軽さ
アルミ特有のパワーをダイレクトに伝えてくれる剛性とクイックな操作感
坂道も小気味よく登ってくれます。
マシンを操る楽しさを伝えてくれる初心者~上級者に対応した良いフレームだと思いました。
乗り心地はアルミ特有の突き上げ感（笑）
長距離ライドはちょっとつらいかも・・・？

最後はディファイ　アドバンスド　プロ0
ディスクブレーキを搭載し今年フルモデルチェンジしたジャイアントのスーパーコンフォート！
コンフォートモデルなので柔らかいイメージだったのですが、BB周りの剛性はしっかりとしていてパワーをダイレクトに伝えてくれます。
ホイールベースが長いので踏んだ感じの反応はやや遅い感じがしました。
これもホイールベースの長さが関係していると思うのですが、まっすぐ進もうとする感じがします。
乗り心地はシートステーにブレーキ台座が無いのとD-FUSEシートピラーのしなりの相乗効果で突き上げ感をほとんど感じませんでした。
まさにロングツーリングモデルといった感想です。
ディスクブレーキの操作感ですが効きすぎると言った感じは薄く、普通に当て効きもできましたよ。
ホイールの回転も気のせいか軽く感じました。

乗る人によって感じ方は違うと思いますが、検討されている方は参考にしてくださいね！
御注文お待ちしています。

寒いのも暑いのもつらいのですよ

こんにちは

朝夕の寒暖の差が大きくなってきましたね。今日は長袖Tシャツにカーディガンを羽織ってきたら暑くて暑くて…「透湿性」「通気性」という単語が頭から離れません
カーディガンを脱げばいいというご意見ご感想もあるでしょうが、そんな簡単な問題ではないのです。下に着ているTシャツが体のラインが出るやつなので…。心頭滅却すれば火もまた涼しと言いますからがんばって滅却してみます。
ちなみにgoogleで「心頭滅却」と検索すると「心頭滅却　方法」と予測変換が出てきました。どうやら仲間がいるようです。YESマイフレンド。


さて、この記事でもご紹介しましたが、冬のウェアが続々入荷中です。　何着かご紹介します

SHIMANO　ACCU3D　Rタイプウィンドレジスタントジャージ　15,120円(税込)
シマノレーシングチームと共同開発されたACCU3Dは、3Dカッティングで乗車姿勢を取ったときにしっかりフィットする設計でストレスなく着用できますよ。
風を通しにくく透湿性に優れたウィンドレジスタントファブリック素材採用で、冬のロングライドにお勧めです。
ウィンドレジスタントビブタイツもございます。

インサレーテッド　ウィンドブレークジャケット　16,200円(税込)
通勤や街乗りに着たいからレーシーなスタイルはちょっと、でも機能は欲しい！ならこれはどうでしょう。
背中のバックポケットは勿論、サイドポケットもついて普段使いに便利ですね。


内側はこんな感じでホカホカ。裏起毛、中綿入りで保温性はバッチリ。通勤なら早朝と夜という気温が低い時間帯に走る事になるので、しっかりしたものを選びたいですね


こんな感じで、走り方(心拍の高さ)と気温で重ね着を提案してくれます。冬は出発前は寒いのでたくさん着たくなりますが、参考にされると快適に走れると思います。



数は少ないですが、Rericもございます。かっこええです。画像はルプスⅡベントテクノジャージ（推進気温12~18度）15,984円(税込)
今はまだ肌寒いぐらいですが、日中も寒く感じてきたときに1着は欲しいジャージ。肌寒いけどまだジャケットじゃねえよな、そんなときにジャージ。
ジャケット着ても寒いよそんな厳冬の日にはジャケットの下にジャージ。一瞬しか着ない気がするけれど本当は働き者なんですよ。