１００円のローライダーハンドル

こんばんは～。
ＹＡＨＯＯオークションでローライダーハンドルを１００円で落札しました。
ジャンク車のハンドルポジションを考えて、アップハンドルが良いかな・・。と考えて、安い落札でしたが、送料は１０００円でした。
ハンドルが届いて、この大きさなら送料は高いはずな・・と納得。

中学の時、「イージーライダー」の映画を見て、チョッパーに刺激されたのを思い出しました。
仕事帰りに、近くの自転車屋でママチャリ用のハンドルポスト黒を８００円で買ってきました。










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Ｏリングに泣く・・。

ジャンク車のタイヤ装着が終わり、インター３のスプロケット装着を昨晩やってみたが出来ない。
写真の左側がスプロケット右がＯリングです。
プロからすれば、「なぁ～んだ！簡単なのに・・」と笑うような作業ですが、このＯリングが難しい・・・。
今日、仕事の休み時間にＳＨＩＭＡＮＯのカスタマーズサービスに電話をしてみました。
説明書ではわからないことが多いのがレストアの難しいところであり、楽しいところでもあります。
０リングなんて名称だから「さて・・どうやって装着できるのか？」と謎説きができなかった。
インター３のスプロケとギアユニットの溝に０リングを入れるところに技がいるんだろうなぁ・・と考えて昨晩はなかなか寝れなかった・・。
カスターマーズサービスの担当者はさすがに技術者ですね。
「Ｏリングは割りがあるんですよ」と教えてくれた。
ならばＣリングって名称なら謎は解けるわけですが。苦笑

「でも、まてよ。そう簡単に装着できそうもない」で更に質問すると、「Ｏリングの装着方法には特殊工具が必要なのでは・・・・」と聞いてみた。
「私は、リングを引っ掛けながら装着しましたよ～」との答え。

まぁ、少しは謎が解けてきましたが理解できない。
時間をおいてラットエンジニアリングの高橋さんに電話してみた。
私はいつも困ったときのラットエンジニアリングです。
「マイナスドライバーなどで０リングを押し込んでいくとできるよ」とのアドバイス。

頭の中では０リングが装着できるイメージができました。

で！家に帰ってから作業をしてみるとこれが入らない・・・。泣
レストアは理論じゃなくて体験だなぁ・・と痛感。
今日はもう作業を止めました。
週末あらためて挑戦してみます。



防水キャップの装着は簡単です。


スプロケットも裏表を間違えなければ簡単です。


このＯリングの装着には技が必要です。










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本日はホイールにタイヤを装着

こんばんは～。
今日は仕事で帰宅が遅かったので、ホイールにタイヤを装着して作業終了。
ご存知のリムバンドです。
ホイールの裏側はスポークの凸凹がありますので、このリムバンドでチューブを保護します。



写真のようにリムバンドはホイールの裏側にシールで貼っていくだけです。
簡単ですね。



その後、タイヤにチューブを入れてから、ホイールのはめていきます。



この部品はメンテナンスでも重要です。
空気が抜ける原因の１つに、このパーツの虫ゴムが劣化している場合があります。
どこの自転車屋さんでも安価で購入できます。



ハイ！エアー注入するとこんな感じです。
作業時間は１０分程度でした。

小径ホイールの空気入れは案外と苦労します。
ホイール径が小さく、スポーク間隔が狭いからです。










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奥さんからのプレゼント

近所のサイクルショップで奥さんに１４インチのタイヤとチューブを買ってきて～とお願いすると、ジャンク車用のライトも買ってきてくれた。
夕食が済んでから、早速、取り付けたみました。
どうも、ありがとう～。



ライト１つで雰囲気は変わるものですね。
１６吋ランドナー輪行仕様のレストア途中で、少しお遊びのあるジャンク車の改造も面白いですね。




こうして写真撮影すると、変なジャンク車も「チョイ悪な雰囲気」もしませんか？
どうでしょう？チャリ男さん・・。なかなか面白いでしょ。










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近所のサイクルショップで。

ミニベロ４号・５号は昨日宅急便で塗装の旅に出ました。
・・で！日曜日にパーツ箱の整理と梱包作業を頑張り過ぎて、昨日と今日は右足の膝の手術の傷跡の痛いこと痛いこと。
今日はＪＲ⇒相鉄線⇒小田急線と乗り継いで仕事の打合せに行きましたが、電車の揺れが痛さを倍増させました。

ん・・でも、電話で奥さんに「１４インチのタイヤとチューブを買っておいて～」とお願いしました。
奥さんに感謝。感謝の表現で写真撮影。

痛いので、今日はホイールとブレーキ装着作業は延期です。










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ジャンク車の仮組み

今日は昼から自転車のパーツ箱の整理から・・・。
必要ないパーツがかなりあるのですが、なかなか捨てられないものですね。
整理が終ってから、ジャンク車の仮組みをしてみました。
１４インチのボロホイールを組み込んで、サドル、ハンドルと仮組みしてイメージを考えてみました。
ん・・・少し前傾姿勢ですので、考えものですね・・。



このプラスチック製のサドルは「ＨＡＮＤＬＥＲ」て商品名です。
なかなか、使うこともなかったですが、このジャンク車なら面白いかもしれません。



このハンドルは、オールドダホン改にしばらく使っていたものです。
現在、オールドダホンのハンドルはオリジナルにもどしました。










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シマノ ＩＮＴＥＲ・Ｍ ＢＲ－ＩＭ７０Ｒ

ジャンク車の１４インチ＋インター３に組み込むブレーキを
シマノのホームページで検索して、シマノにも問い合わせをしてみました。

ディスクブレーキのようなこのブレーキ。
インター３には、ドラムブレーキの組み合わせが多いのですが、取り付け方はドラムブレーキと同じです。
ジャンク車ですので、ディスクブレーキ用の台座加工も大げさですので、この程度にしようと考えています。

このジャンク車を眺めて、グリーンのスターバックス仕様にしようかな～なんて妄想してますが、これ以上の道楽は避けないと破産してしまいますね。











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１４インチ＋インター３

安くレストアベースを入手したのは良いのですが、レストアの費用の方が高く付く事が多いです。
１台のレストアに再塗装やパーツ費用を考えると、バカな道楽だなぁ・・と思うことがあります。
この５００円のジャンク車もその１台です。
ピクニカ改ー２、ミニベロ４・５号車（サイトモ・カナリー１６）もレストア途中なのに、考えるとバカですね・・。

このジャンク車は後輪が１４インチなんですが、原型も知らない自転車です。
自由な発想で改造してみようと考えました。
クランクはワンピースクランクですので、オールドダホンと同じ構造です。
クランクアダプターもあるのですが・・・そのままでいいかなぁ・・。

そこで、後輪が１４インチなのでインター３を組み込んでみました。
おバカなオーダーを受けてくれた和田サイクルさんには感謝してます。










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暇を見て、組み込んでみようと考えています。

ジャンク車

あ！そうだそうだ。
そう言えば昨年、もう１台ジャンク車を入手しました。（苦笑）
我が家のリビングは自転車の廃車置場のようです・・。
パーツの入ったダンボール２つに自転車６台・・・。

まぁ・・・奥さんも呆れて何も言わないのがＢ型夫婦の良さですが・・。
我ながら、何とかしないとなぁ～と思ってます。
杖で歩いていると、危ないな～と感じるからです。

１階の自転車置き場には、ミニベロ３号車（奥さん専用車）とミニベロ２号車が置いてあるのです。
２ヶ月の入院もあり、パーツ盗難も多いマンション周辺ですので、家の中に置いてしまいます。

このジャンク車もネットで５００円程度で購入しました。
なんとなくスコッチテリア（犬）みたいだったので、落札したのですが・・・。
もうこれを最後に？　収集癖は辞めないと・・生活空間がなくなりますね。

そもそも、このジャンク車をレストアして年間で何時間乗るのか？なんて考えてもバカな話ですね。









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