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そう・・・
AM３：００まで楽しい駄弁リングを楽しんだ後、お風呂に入って寝た・・・。
まちさんが来るのはＡＭ９：３０・・・。
目覚ましをＡＭ９：００にセットして・・・
とても気持ちの良い布団でグッスリ熟睡させて頂いた・・・。
朝起きて用意をしていると・・・
またまた、お母様から美味しい朝ごはんを頂くキャラメルマンっ！！
いつも本当にありがとうございます。 m(_ _)m
美味しいご飯でお腹を満たされた後、まちさんと顔を合わすと・・・
どう考えても装備が真冬仕様で、走っていて暑すぎるんじゃない？？
という重装備のまちさんっ！
フリースのジップアップトレナーにタートルネックのロンティー、そしてその下にシャツ、そしてジャケットに真冬用のグローブ・・・
１９℃まで上がるという予報なのに・・・（笑）
見るからに暑そうだったため、Masaさんとキャラメルマンからの突っ込みを聞かれ・・・
軽装備にするため一旦戻られる事に・・・。
その間に出発できる準備を整えた。
ジャブローでの秋を感じるキャラメルマン・・・。
いよいよ出発となった・・・
この日は本当に風が強く、落ち葉が空に舞っているくらいだったのだが・・・
南の風が強かったらしく、冷たい風ではなくぬるい風 だった・・・。
そんな中走りだす、「Masaさん」 「まちさん」 「キャラメルマン」・・・。
タイヤが新品だったので、少し抑えながら走っていく・・・。
途中の信号待ちなどでタイヤを確認するが・・・
前回タイヤの皮剥きをした時に比べてると・・・
まだまだの状態だった・・・。
まあ、真夏だったので路面温度の差もあるのだろうが・・・。
なので、ペースも上げきれず走っていると・・・
Masaさんの『おＰっこ』タイムとなり・・・
コンビニにへ・・・。
この日は『ＳＵＺＵＫＩ』三兄弟で、３台ともＹＯＳＨＩＭＵＲＡのマフラーだったっ！（笑）
ここでタイヤチェックをすると・・・
２０ｋｍ程走ったと思うのだが・・・
イマイチだった・・・。＿｜￣｜○ ← 感覚的にも『いつもの走れてる感』は無かった・・・。
気を取り直して再度出発っ！！
まだ『走っている感』が無い中、走っていると・・・
対向車線が超渋滞していたっ！
ん？
こちらの車線もゆっくり走る車を抜かす事も出来なく低速で走っていると・・・ ← 対向車線が完璧に渋滞で壁と化してる為っ！
どこまでつづくね～んっ！！
ってくらいの超超渋滞だったっ！！
１０ｋｍ以上は普通にあったと思うよ～。しかも信号のない山道ねっ！
こんなすごい渋滞は千葉スカを走り始めて初めて体験したっ！（驚）
そしてまたもや・・・
Masaさんの『おPっこ』タイムとなり、トイレ休憩～っ！（笑）
ここで、渋滞の理由を千葉スカ在住のまちさんに聞くと・・・
前日、テレビで『養老渓谷の紅葉』の番組がやっていたらしい・・・。
それの影響だとか・・・。
恐るべしっ！ ウォッチ TVパワーっ！！（爆）
ここではトイレだけを済ませ、いつもの『三芳の里』を目指して出発したっ！
途中、私達の走る道も渋滞をしてしまい・・・（涙）
ちょっと戸惑ったが・・・
久留里を抜けると、いつもより交通量は多かったが、気持ち良く走れたっ！
走りの方はまだしっくりこなかったけどねっ！
途中・・・
結構頑張って走っている時・・・
ギャップを拾ってしまい、お尻が座席から少し浮き、左足がステップから離れそうになったのだが・・・
キャラメルマンの後ろをピッタリ走っていた『まちさん』も同じく拾ってしまい・・・
まちさんはステップから足が離れてしまい、踊っている状態になったとかっ！！
恐ろしや～っ！！（汗） ← キャラメルマンのライン見間違いのせい？
にしても・・・
私は今回のツーリングで、１つミスチョイスをしていた事に気付く・・・。
それは・・・
出発する時、Masaさんが『CB』で走るか、『隼』で走るか迷っておられ、キャラメルマンにどっちがいいだろう？と相談された時・・・
久し振りにSUZUKI三兄弟で行きましょう～っ！と、Masaさんに『隼』を乗らせた事が、ミスチョイスだった・・・。（苦笑）
だって・・・
本気走りじゃなくても・・・
すっげぇ～っ！ 加速なんだも～んっ！！
CBとはワケが違う～っ！！（汗） ← そのCBにすらついて行けないのに～っ！（涙）
なので、間が空き過ぎないようにキャラメルマンなりに頑張って走ったのだが・・・
CBだったらもう少し、楽に走れた事と思うと・・・
ミスチョイスだった・・・。（笑）
新しく入れたタイヤは・・・
前日までツルツルのタイヤを履いていたのと・・・
この日は結構路面温度が上がっていたので・・・
とてもいいグリップを感じたよ～っ！（笑）
えっ！全く参考にならないって？（爆） ← ま、キャラメルマンの感想なんてこんなもんです。全くバイクを理解してないのだから・・・。（苦笑）
でも・・・
クオリファイヤー２のフロントタイヤは、約１１０００～１２０００ｋｍ近くもったと思う・・・。
周スカを走りだす前はほとんど高速移動だったのでほとんど端っこを使う事もなくスピードもそれ程出さなかった分、ライフが長くなっていたのか定かではないが・・・
今回この『ＢＴ ０１６ ＰＲＯ』がイマイチだったら、８号には『クオリファイヤー２』を入れようと、知らぬ間に考え思いながら走っていた・・・。
そして『三芳の里』に到着した・・・。
つづく・・・
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