来年に向けて、チャリパーツの準備を少しずつ進めています。
とりあえず、クランクっす
-FSA K-FORCE LIGHT MTB Wギア MegaExo規格-
日本ではどうやら売っていないようなアイテムです。
クランクだけで実測615g
むっちゃ軽いやん
まあ軽いだけに取り付け方法などにアメリカ製らしい設計を感じて
しまいますが
とある経路での通販なので、お値段は少々現実的でした
正規ルートでは2桁ユキチ円でしょうね。
このクランクの問題点はレアルレース仕様という点でしょうか。
保険の3枚目チェーンリングがないので、絶対に普段の山の中では
使いたくない感じ
とりあえず、クランクっす
-FSA K-FORCE LIGHT MTB Wギア MegaExo規格-
日本ではどうやら売っていないようなアイテムです。
クランクだけで実測615g
むっちゃ軽いやんまあ軽いだけに取り付け方法などにアメリカ製らしい設計を感じて
しまいますが
とある経路での通販なので、お値段は少々現実的でした
正規ルートでは2桁ユキチ円でしょうね。
このクランクの問題点はレアルレース仕様という点でしょうか。
保険の3枚目チェーンリングがないので、絶対に普段の山の中では
使いたくない感じ
うーむ、まさかご存じないとは！！
なんて思いません。所詮、機材なんですから
使ってなんぼでしょう。
みよC!さん
FSAの最新モデルでは3アームズもクランクも
発売されていますよ～
炭素繊維の技術か、設計解析の技術か不明ですが
機材は常に進歩という正常な路線を歩んでいますね。。。
珍しい。
いまさら