2016年7月19日：関西国際空港（北ウイング＆南ウイングにて）

翌日の朝、ホテルの無料送迎バスに乗って関空へ。なんと、貸し切り状態でした(^-^;


関空へ到着。時間が無いので第1ターミナルの4階歩道の南北端で撮ることにしました。カメラもレンズの付け替えが面倒なので、PowerShotSX60HSで撮ります。まずは、北ウイング側で撮影。ここのポイントは１番～6番スポットに駐機する機体を撮ることが出来ます。前日と同じく、ルフトハンザジャンボとキャセイ3兄弟が並んでいます。ANA小っさ(^-^;


春秋航空のA320が出ていきました。


JTAのSWAL塗装機が離陸していきました。どうせなら、昨日見たかった(T_T)


ジャンボの存在感抜群ですね。


キャセイのトリプルがプッシュバック。


入れ替わりでフィンエアーのA330が入ってきました。昨日と同じマリメッコ塗装です。


JALの787がテイクオフ。北ウイング側は午前中は逆光なので、南ウイング側へ移動します。


南ウイング側へやってきました。こちらは、カラフルです。KLMなんか長いな。もしや!?




貨物地区にFedexの777Fと767Fが駐機しています。MD-11Fいないな…。


色とりどりですね。これぞ国際空港!


コリアンカーゴの前に駐機しているのはエアホンコンのA300Fです。後姿のみか～(^-^;


このポイントはB滑走路にランディングした機体がターミナルへ入ってくるところを撮れますね。人も少なく以外に穴場です。チェジュ航空は新塗装。


中国東方航空のA320がプッシュバック。


ティーウェイ航空の737-800。韓国のLCCです。


ユナイテッドのグアム便は今日は737-700での運行。でも、シミタール・ウイングレットは付いています。


Fedexの777Fがプッシュバックしています。間もなく出発。


ANA737-700。


Fedex777F。


ダイナスティA330もプッシュバック開始。


特徴的なお尻です。


行ってらっしゃい!


エバーキティジェットがやってきました。


スターフライヤーA320。何か書いてあります。


拡大してみると、シン・ゴジラ特別塗装でした。スターフライヤーはシン・ゴジラと期間限定でコラボしていますね。見れてラッキー(^^♪




KLMオランダ航空がプッシュバック開始。なんと777-300ERです。本来は777-200ERでの運行ですが、機材変更になったのですね。しかも新塗装機!思わぬサプライズでした。強いて言うならオレンジ塗装が見たかったです(^-^;


目の前に迫ってきます。


イースター航空の737-800とご対面ｗこうやって見ると737の胴体と777のエンジンの大きさはほぼ同じですね。


イースター航空はスポットへ。


KLMが出発します。GE90-115Bの重厚なエンジン音が響きます。




斜め後ろからのショットはちょっとメラメラが気になります(^-^;


関空は今日もいい天気です。短い時間で充実した撮影になりました。


関空でのラストカットはやっぱりピーチでしょう(^^♪

名残惜しいですが、撤収しました。帰りのバスに乗るために特急はるかで新大阪へ向かいました。今回の大阪遠征は伊丹は雨でしたがそれ以外はいい天気になって良かったです。終わりよければ全て良し!初遠征は充実しました。これにて大阪遠征編終了です。長々と書きましたが、読んでくださってありがとうございました。次回から、10月に行った名古屋セントレア遠征の模様をお届けします。初の飛行機搭乗です。

2016年7月18日：関西国際空港11（ユナイテッド787テイクオフ!＆夕暮れ迫る関空）

離陸ラッシュ続きです。


チェジュ航空737-800。


オレンジの尾翼に陽の光が反射しています。


タイガーエア台湾A320。


ユナイテッドの787がプッシュバック開始。


ジェットスターA320。


エアマカオA321。中国のマカオの航空会社です。


ユナイテッドは誘導路へ。


吉祥航空A320。これも赤い尾翼が青い空に映えます。


ジンエアー737-800。韓国のLCCですね。


いよいよ、ユナイテッドの787がテイクオフ。




長い翼を思いっきりしならせてテイクオフ!






787が飛ぶ姿は非常に美しいですね。




サンフランシスコまでの長旅が始まります。


行ってらっしゃい!気を付けてね(^^♪


アシアナ航空のA330がプッシュバック開始。


隣にエバー航空のノーマルA330が入りました。


中国東方航空の737-800。何の特別塗装かもう分かりません(^-^;中国は特別塗装機が沢山いますね。


香港航空のA320がやってきました。米子空港にも就航しています。後ろに巨大なエンジンをぶら下げた機体が。


エミレーツ航空の777-300ERです。中東のドバイからやってきました。飛んでくる距離もこの写真の距離も遠いな(^-^;後ろからさらに何かやってきます。


香港航空のA330です。A320とA330がいっぺんにやってくるのですね。


山東航空の737-800がプッシュバック。こちらも特別塗装です。


香港航空A330アップで。


スポットへ入っていきます。


アシアナのA330がテイクオフ。








行ってらっしゃい!


大韓のA330とデルタの757が同時に到着しました。


関空は間もなく陽が沈みます。ある程度撮りたいものは撮ったし、シャッタースピードも落ちてきたのでこれにて撤収しました。この日は空港から対岸にあるホテルきららリゾート関空というホテルに宿泊しました。チェックインの際、カウンターで話を聞くと翌日の朝、関空への無料送迎バスがあるということなので、午前中関空で撮影して昼の電車で新大阪に戻ることにしました。ということで、次回は7月19日の関空撮影編です。時間が無かったので枚数は少なめです。次回で大阪遠征完結です。

2016年7月18日：関西国際空港10（UNITED＆AIRDO）

夜勤と連日の大雪で心身共に疲れ切っていたので、なかなか更新ができませんでしたが、再開します。関空編続きです。

まずは、ランウェイ24Rにアプローチしてくる飛行機からです。これらの写真はCANON PowerShotSX60HSでズームして撮った写真です。若干、荒いかも(^-^;


ピーチA320。


ANA737-800。メラメラが出ています。夏の撮影は難しいです。


続いて、関空の午後のド本命。ユナイテッド航空のB787-8がアプローチしてきました。




レドーム真っ白ですね。パーツが余ってないのでしょうか(^-^;




長い翼をピンと張ってランディング。サンフランシスコからの便です。24Lに来てほしかった…。


続いて、06Rから離陸するピーチ機をPowerShotSX60HSでズームで撮ってみました。


これが一番上手く撮れました。意外とシャープに写ります。


先ほどのユナイテッド787がターミナルへ入ってきました。


767とそれほど大きさは変わらない中型機なのにエンジンでかいですね。


ユナイテッドが入ると同時に奥ではベアドゥジェットがプッシュバック開始。これも他ではなかなか見られないコラボ。見られるのは羽田くらいですかね。


スポットイン。


その間にも離陸ラッシュ。これは、深圳航空。中国のエアラインです。


香港エクスプレスも折り返し香港へ。


ベアドゥジェットが近づいてきました。




機体番号はJA602A。ANAからのリース機であり、元モヒカンジェットです。この機体は確か一昨年の夏前に塗り替えられANAの通常塗装に戻っていましたが、すぐに塗り替えられましたね。人気者です。


北海道の翼と関空の青い海。


爆音轟かせ北海道に帰っていきました。


チャイナエアラインのジャンボが出発。すっかり忘れていたので微妙な写真しかないです。


4発のエンジン音を轟かせてテイクオフ。


エアチャイナ737-800。先ほどのチャイナエアラインと呼び方が混乱してしまいますが、エアチャイナは「エアチャイナ」、チャイナエアラインは「ダイナスティ」と呼びましょうかね。




到着機はキャセイパシフィック航空のA330-300です。


エアバンドからランウェイチェンジのコールが。再び、06運用に変わりました。


JALの737-800がテイクオフ。


気持ちよさそうに飛んで行きます。




エアカナダ・ルージュがプッシュバック開始。


再び、ピーチA320。










ANA767－300テイクオフ。






ようやく滑走路側が順光になってきました。




チェジュ航空737-800×エアカナダ・ルージュ767-300ER。










赤い尾翼が雲一つない空に映えます。カッコイイ!

ここで、一旦切ります。次回はユナイテッドの787テイクオフ!

2016年7月18日：関西国際空港9（午後の関空は中国勢優勢？）

関空編続きです。


続いてやってきたのは、吉祥航空です。中国の航空会社です。


テイクオフ。


ジェットスター・ジャパンA320×吉祥航空A320。両方ともシャークレット装備機です。


ランウェイ24RにチャイナエアラインのB747-400が着陸してきました。24Lに来てほしかった( 一一)


24L側は関空連絡橋があります。ここに飛行機を絡めて撮るのが関空での定番ショットですね。関空と難波を結ぶラピートが走っていきました。




続いては、中国東方航空のA321。コールサインは「チャイナイースタン」。


ピーチもやってきました。機体番号はJA807P。コールサインは「エアピーチ」。


チャイナイースタンA321×ピーチA320。


中国国際航空のA330がやってきました。コールサインは「エアチャイナ」。後ろには、海上保安庁のSAAB340Bがいます。


エアチャイナのA330が2機並んでやってきます。


その後ろにANAの737-700と737-500が引っ付いてきました。こうして見ていると、「ANAがんばれよ!」と思ってしまいます。決して、ANAが負けているわけではないのですが(^-^;


エアチャイナA330-200。上海行きです。


ANA737-500。スーパードルフィンは旭川行きです。


エンドより1つ手前の誘導路で待機。


先行は上海行きのエアチャイナA330-200。


続いて北京行きも続きます。


その前に、スーパードルフィンがテイクオフ。


ANA737-700×ANA737-500。


737-700もランナップ。機体番号はJA03AN。朝一で見たやつです。


ターミナル方向を見ると、なんと関空に定期就航していない航空会社が。AIRDOの767-300です!しかも就航間もないベアドゥ北海道ジェットです。そういえば、さっきから近くにいたおば様がエアドゥが来るって騒いでいましたが、ホントに来ちゃいました。エアバンドを聴いていなかったのでびっくりです。思わぬ収穫に興奮していました。


香港エクスプレスのA320がやってきました。元々はFSC（フルサービスキャリア）だったのですが、機材と経営方針を一新してLCCとして再出発を果たしました。日本路線に多数就航していますね。




JALの737-800はインターセクションで上がっていきました。




スターフライヤーのA320もインターセクションディパーチャー。


ピーチA320×スターフライヤーA320。


エアカナダの関空－バンクーバー線は子会社のエアカナダルージュでの運行。B767-300ERがバンクーバーから到着しました。これも関空で撮りたかったです。ただ、ウイングレット付きが見たかったです(^-^;


スポットに入ります。エアドゥの767-300と決して見ることのできないコラボです。


ピーチがテイクオフ。機体のフーシアピンクと海のブルーがとても合っています。ピーチは北は北海道から南は石垣島まで飛んでいるので手軽に北国や南国へ行けますね。大阪経由でピーチに乗りに行きたいです。


ジェットスター・ジャパンA320。シャークレット付きです。コールサインは「オレンジライナー」。ピーチがA320neoの導入を決めましたが、ジェットスターはどうするのでしょうか？


続いて、中国南方航空の737-800がやってきました。コールサインは「チャイナサザン」。カッコイイです。


爆音響かせテイクオフ。




タイガーエア台湾のA320も。

今回は、ここで一旦切ります。次回は、午後のメイン、ユナイテッド航空の787が到着します。

2016年7月18日：関西国際空港8（台湾の翼たち）

関空編、午後に突入です。

昼ご飯を済ませ、ショップで買い物をしていると、何やら地響きのような轟音が聞こえてきたのでデッキに出てみたら、なんとランウェイチェンジしていました。エアバンドを効いてなかったので分かりませんでした。これは24Lに着陸してくる機体と関空連絡橋を絡ませたショットが撮れるか？と期待して再び撮影に戻りました。


午後1発目は、トランスアジア航空のA330-300でした。離陸の為、ランウェイ24Lに向かってきます。機体との距離はかなり近いです。


まもなくランウェイエンド。


爆音轟かせテイクオフ。トランスアジア航空は台湾で3番目の規模を誇る航空会社でしたが、2017年1月の株主総会をもって運行停止が決定しました。先ほどのVエアーもそうですが、台湾の航空会社が2社も運行停止になるなんて驚きました。この時撮っておいてよかったです。何が起こるか分からない世の中なので日々の記録は大切ですね。


ランウェイ24Rに降りてきたジェットスター・ジャパンのA320。どうやら、ランウェイ24Lを離陸用、24Rを着陸用と使い分けていますね。06運用時と同じです。ってことは24L着陸撮影無理？


続いて、天津航空のA320がやってきました。名前の通り、中国の天津に向かいます。




テイクオフ。


今度はFedExのB777Fが降りてきました。そういえば、貨物機あんまり見ていないな。




ジェットスター・ジャパンのA320も轟音轟かせテイクオフ。


ダイナスティA330と2ショット！


エバー航空の777-300ERがプッシュバック開始。昼ご飯を食べているときに降りていたみたいです。


チャイナエアラインA330-300。やっぱり関空はA330が多いですね。




テイクオフ。


エバー航空の777-300ERは出発準備完了。動き出しました。先ほど、降りてきたジェットスター機がスポットに入ります。






巨大なGE90-115Bエンジンをぶら下げてやってきました。カッコイイです。


まもなくランウェイエンド。




一際大きなエンジン音を響かせて台北に向けてテイクオフ。

今回は、ここで一旦切ります。次回も関空編です。中国系エアラインが存在感を放っていました。