以前 タイヤ左リア異常磨耗の原因かと 外していた リアスタビ。
タイヤ左リア異常磨耗の原因も判明し解決したが 外したままだったので 再び装着！
明らかにフィーリングが変化。
スタビ無しに慣れているので 違和感があります。
正直 スタビ無しのほうが 乗りやすいかもしれない。
素直な操作性かな。
スタビ有りは クセがあり 上級テクニックが必要かな。
特に タイトなS字での切り返しは ある程度ロールするスタビ無しのほうが 加重変化を感じやすいので 攻めやすいかもしれない。
大きなRのコーナーでは ロール量が少なく ４輪の接地感が 絶対的に大きいので 安心感があり アクセルが早めに全開に出来るかな。
タイヤ左リア異常磨耗の原因も判明し解決したが 外したままだったので 再び装着！
明らかにフィーリングが変化。
スタビ無しに慣れているので 違和感があります。
正直 スタビ無しのほうが 乗りやすいかもしれない。
素直な操作性かな。
スタビ有りは クセがあり 上級テクニックが必要かな。
特に タイトなS字での切り返しは ある程度ロールするスタビ無しのほうが 加重変化を感じやすいので 攻めやすいかもしれない。
大きなRのコーナーでは ロール量が少なく ４輪の接地感が 絶対的に大きいので 安心感があり アクセルが早めに全開に出来るかな。
