24.7ｋｍ/L

完全　暖気

PM14:30
燃費　　　　　24.7ｋｍ/ℓ
消費燃料　　　2.33ℓ
距離　　　　　57.611ｋｍ
所要時間　　　1時間15分

アイドル　50
ｃｃ

ハーフウェイECU　点火時期　進角で結構変わった。
昨日と同じ擬似信号

いまは 排気系 ススゼロを！

いまは　排気系　ススゼロを！

燃焼状態を最適にしたい。

現在　純正ＥＣＵ　8番で　このエアー漏れの対策したので何かかわるだろう。




だめだったたら　ハーフウェイのＥＣＵ　9番プラグを使ってみる。

ガソリンも 見直しが必要かもね。

レギュラーじゃ　限界あるみたい。

ガソリンも　見直しが必要かもね。

24.45ｋｍ/L 純正インテークパイプ

　完全　暖気

PM3:00
燃費　　　　　24.45ｋｍ/ℓ
消費燃料　　　2.357ℓ
距離　　　　　57.611ｋｍ
所要時間　　　1時間13分

アイドル74ｃｃ


純正インテークパイプ。

加速　レスポンスには　悪い。
しかし　燃費はいい。

アイドル74ｃｃは　信号ストップが多いことを意味してる。
先週は50ｃｃくらいだから　結構信号ストップ多い。

仮に　24ｃｃマイナスで計算すると　2.313ℓで24.9ｋｍ/L。
アイドル24ｃｃは　信号ストップ4～7回とみて
発進時の消費燃料を考えると　25ｋｍ/L以上はいってる。（あくまで推測）

ということは　インテークパイプ　エンビパイプでいろいろテストしてみたが　純正が無難てことか。

残念・

ＦＲＰボンネット装着完了

ＦＲＰボンネット装着完了
異常に軽い
さすが　10ｋｇ違い軽量、片手で余裕で持てる。




このサビサビ　脱皮ボンネットともお別れ。



ボンネットだけ異常にテカテカ・・・