本日はー、GSX1400のフェンダーレス化。
もちろん大将のバイクですけど。
ああ、早くバイク買おっと。
装着前と装着後の写真を写すの忘れましたが、作業途中はこんな感じ。
目的は、この一番後ろに付いたべろーんと付いている部分をすっきりとさせる事。
カウル類を全部バラすとこんな感じでインナーフェンダーが現れます。
ちなみに、ブレーキランプはシートカウルごと外れます。
次に、インナーフェンダーを外すとこんな感じになります。
インナーフェンダーを外す際に、以下の部分をバラすのが大変です。
①フェンダーに取り付いている転倒センサー(と、説明された)と、整流器の配線外し。
②バッテリーケースの外側についているネジ。(取り付けも大変)
バラしちゃえば、どーってことないんだけどね。
タンデムステップを外せば作業は楽そうです。試さなかったけど。
さて、取り付けるフェンダーレスはカーボン製(と、説明があった。)
かなり軽くなりました。
ついでに、ナンバーが付いていた部分の裏っ側のフェンダーもきれいさっぱりなくなりました。
このカーボン製インナーフェンダーはナンバー取り付け部分が薄くてベコベコで振動でナンバーが見えないくらい揺れます。
なんで、鉄板で補強を入れてみました。
効果のほどの程度なんでしょうか。
今度後ろ走って確かめないと。