Ｍ前々日

仕事を定時にダッシュで逃げる。

途中バイク発掘チームをピックアップ。

ひたすら突っ走って某ＲＨ着夜中の３時。
寝てる家主を起こして飲み直させる。

営業終了２９時半くらい？

赤紙召集令状

ついに来ました、１１／１のＭプレーへの
赤紙召集令状。

管理番号３５番、出征準備は着々と進んでおります。

問題は土曜日に収穫祭にも参戦するか否か。

ＮＳＲ２５０Ｒ

外装、キャブ、シリンダーエンジン等が
ゾクゾクと入荷？

でもちょっとイロイロと微妙。
一時代が終わったか？

２４ｈその後

朝起きて、７時過ぎに某ライダーハウスっぽいとこを
追い出されて？
いや、実は抽選で当たったあんまりな大失態を置き逃げ！
いきなりバレたかと思いましたが思い過ごし。

とりあえずモーニング。
コーヒーにゆで卵、パン付きってのは相変わらず◎。

ってことで後は高速突っ走って生しらす丼食えず。

最後はまぁまぁちょいちょいと。

２４ｈ

寝て起きて夜中、いい加減寒くなってココから本番？

夜中は毎年慢性的な人材不足、走る人がいなくなったら
人もバイクも休んじゃえばいいわけですがなんとなく
損するような気がしてなんとなく頑張っちゃいます。

しかしココから問題多発、フロントフォーク死亡遊戯。
ほとんどストロークしない。
リアサスは底付きが多くなる。
リアブレーキはブレーキシューの表面がガラス化してるのか？
どうも効きが悪い。
フロントフレーキもややすべり気味？
そしてＩＲＣ製の謎のタイヤ、Ｚ・ＭＡＲＫⅡ、
ほとんどプラスチック、濡れた石畳は滑って登りづらい。
しかもガンガン削れる。
そしてライトを夜間用に大きくしても何故か暗いライト。

頑張って明るくなるまで少人数で何とかしのぎ、
朝、慢性的な人手不足が解消されたと見せかけたところで
ビール飲んでおおよそ営業終了。

で、２４ｈ終了。

軽く表彰式、そして抽選、何故か当たった瞬間うれしく
実際貰って愕然。
あまりのあんまり感な大失態。

最後は先週に引き続き台湾ラーメン。
そしてチューハイパーティ、略してチューパー
ところが速攻終了。
明日は有給休暇です。

２４ｈスタート

現地(山の中)着、朝４時。
例年通り携帯つながらず、例年通り(去年除く)寒い。
狭い車内で無事現着したことをビールで祝いつつ仮眠。

１０時ライダーズミーティング、１１時スタート。
今年もＭい２４ｈがスタート。

今年のコスプレはバイクのライトカバー代わりに
ブラ、２１０円。
しかし紺のおばちゃん気味、用意してくれたものに
ケチを付けるのもいかがなものかと思いますが
もう少し可愛げなものと言うかもう少しヤラしめなのが
良かったかと思ったり思わなかったり・・・ってのが
みんなの意見ってことで一つヨロシク。
ここは前もって公的資金投入でしたかね？

しかしブレーキ前後効かない、タイヤの空気圧高すぎで
ビックリなセローっぷりに度肝抜かれつつ、ここ数年で
学んだ、明るいうちにある程度寝ておいたほうが夜中楽
なのでは？ってことを理由に走り終わったら飲んで寝て
しまいますよ。

例の２４ｈ

ついに例年通り例によって２４ｈ、Ｍい日到来。

今日は適当に仕事を片付けて、いや片付かなくても
定時で逃げる。
定時ギリギリに月曜日の休みを取ってギリギリ感たっぷり。
こんな日に限って油まみれ、そしてイヤな感じに捕まり
職場脱出１８時過ぎ。
コレは時間的にヤバイのでは！？

ってことで速攻で風呂入って高速乗って秘密の？集合場所へ。
ギリギリ遅刻１０分、ギリギリでもない、すんません。

そんなこんなで全員集合、首都高超えて東名で１人拾って
走る走る。
なぜかたいした渋滞にハマらず速い。

原付き復活

屋根を付けた記念にＮＳ－１を直してみました。

と言ってもエンジンをかけてみたらかかったので
バッテリーを充電してテールカウルとアッパーカウルを
付けただけですが。

外装の色はちぐはぐな上に割れ気味ですが
良しとしときます。

新キャラ登場！

ついに今月の新キャラＹＺＦ－Ｒ６の登場。
納車されます。

仕事終わったら急いでバイク屋に行ってきました。
とりあえず即金８０万円。
タイヤは予定通り前後ブリヂストンのＢＴ０１６。


ついでにＥＴＣどれくらい待つか聞いてみると
一体型が今日たまたま入荷して
たまたま１台ダブついたそうなので
そのままＲ６にセットアップしてもらいました。
１２０００円なり。

危うくＡＺ－１のＥＴＣを外すとこでしたよ。


ちなみに急いでたので乗って帰る準備できず
ハイエースに積んで帰りました。

さよならＴＤＲ８０

もとよりフレームと足回りしかなかった上に
放置プレーですでにさよなら気味だったＴＤＲ８０。

ついに今日バラされてしまいました。
本気でさようなら。
足回りだけ少し残しときました。
この辺に微妙な未練。


って事で１台目仕留めました！
残るは何台だ？

有言実行

スペースとは裏腹に増えていくバイク。
バイク増やすのはなんとたやすいことか！

ってことで現状把握。
ＹＺＦ－Ｒ６→ようこそ新規メンバーさん。
ランツァ→実家で逗留中。スペースできたら(できるのか？)移動
ＦＺＲ４００ＲＲ→実家で逗留中、処分の方向。
ＴＴ－Ｒ１２５→ハイエースの中で待機。
Ｗ６５０→父親遊び用、乗らないと放置プレー。

ＲＭＸ２５０Ｓ→さすがに処分？
ＴＤＲ８０フレームとか→バラして処分。
ＳＤＲ→バラして保管。
元ＣＲ８０Ｒ→バラして足回りとエンジン以外処分？
ＮＳＲ５０→保留、でも処分かな…
結構スーパーなカブ→スペースできたらとりあえず持ってくる。
ＹＺ１２５エンジン以外→残しときたいとこ。

微妙な立場の子たちが沢山。

バイク減らすぞ！ぉ～！


実はここに名前の上がらないバイクもあったりして…。

ＹＺＦ－Ｒ１２５

ＹＺＦ－Ｒ１２５、セブンイレブンに
止まってるのを発見！

結構かっこいいじゃないですか！
でも値段も結構かっこいいのですが・・・。
さすがに１２５ｃｃに５０万円超は
出せなくね？
もっとエンジンがハイスペックなら
少しは考える。

物置事情

引っ越ししてるはずなんですが全然部屋に荷物を運ばず
物置だけバイクの部品で満員御礼。
ちゃんと生活資材を運ばないと。


最近どんどん頭が悪くなってるのかバイク等が増える一方。
スペースは全然少ないのに。
とりあえず昨日、ヌシのような住人(勝手に決めつけ)と
話し合いの結果少し使い勝手がよくなりました。
あとは狭い庭に屋根付けるか？

いや、その前に人が住めるようにしないと。

中国製カブっぽいの

友達のとこから持ってきた中国製の
カブっぽいの。

置く場所も無いですし、引越ししなきゃ
なんないですし、バラしました。
これまた作りが悪い、特に板金加工と
溶接が特にひどい。
ネジは再利用する気にならない。

使えそうな部品だけ残して後は廃棄。



フロント周り、リアホイール、キャリア、
エンジン、ハーネス。
どれだけ使えるかわかりませんが。

モーターサイクルショー

もういい加減ギリギリな感じですが引越しの
準備は豪快に忘れて友達とモーターサイクルショーに
行っちゃいました。

メインは成田匠のトライアルショー。
会場着いたらいきなり始まってたので見ときました。


そして愉快な仲間も
でもさすがに見づらい、２回目は早めによさげな
場所を取ろう。

しかも成田匠自らプチトライアル教室。
ちょっとやってみたかったかも。
ってことで２回目は１時間後、なのでとりあえず
外の安売りの店を見て回って衝動買い。
３０分前から場所取り、なかなか見やすいところで
３０分待機。

あいかわらず切れてます、成田匠と愉快な仲間たち。

って言うか空飛んでる、しかもナックナック。
２回見る価値は十分にあり。
さすがに真似する気にはなれない。
でもトライアル乗ってみたい。

ってことでやっと室内の各メーカーのブースを
見て回るわけですが全体的になんとなく元気の
無い感じ。

ホンダはあえて言うならＣＢＲ６００ＲＲ。

このデザインはかっこいい。

スズキはＧＳＸ１０００Ｒは普通にかっこいい。

今回はスズキに軍配か？

ヤマハのメインはＶ－ＭＡＸ？でも見てたのはＲ１。

実際見たかったのはＲ６。

カワサキはよくわからん。

ドゥカティは１０９８あたりはかっこよさげ

ですが値段も相当かっこいい。

ＫＴＭは相変わらずＫＴＭ。
良くも悪くも時代に乗らぬデザイン。
いつも思うが大丈夫か？

ＶＹＲＵＳも実物見ました。
あのバイクは大丈夫なのか？

ビモータのテージ３ＤはＶＹＲＵＳ
のＯＥＭ。

さらにＤＢ６は最近マットなカラーが
はやりな自分には結構ヒット。


そしてなぜかジャギ様的なマジェスティ。

ってことで今回の衝動買いスペシャル。
思わずアレンネスの２ピースの皮ツナギを
買ってしまいました。
定価から１１万円引き、必要かと聞かれると
たぶん必要ではないと思う。
でもいいだろ？しょうがないだろ？
そんな気持ちを誤魔化すためにその辺で
ビール飲んでました。