関宿までサイクリング。

今日は折りたたみで坂道遠征いくか、ちかばをロードで走るか迷ったもの、寒いし、体重も重いままなので、坂道テンションが上がらず、正午になってからゆらゆらとBianchi VIA NIRONE7（SORA）で江戸川まで。

ポジションも、サドルを移動したり、高さを変えたりで、しっくり来たので、巡航速度も上がりつつ。

だらだら漕いでるぶんにはマウンテンやクロスバイクとあまり変わらない気もするのですが、意欲的に走ると、とたんにグーンとスピードが出ますね、さすがに。

坂道での性能も早く試してみたいところ。でも、荒川方面は、道中、生活街を通るのでブレーキをしっかりした後でないと。

そのブレーキ、リムにラバーがのったのか、皮むきができたのか、単に慣れたのか、多少、止まりやすくなってきたような気がしないでもありません。まあ、Vブレーキに比べると全然効か無いのは変わらずですが。

で、本日の走行は、結局関宿ターンで。そのまま利根川とか、渡良瀬とかもあるのですが、風が強くて気力ポッキリ。

それはともかく、ロードだとやはり風の影響がクロスやマウンテンより良好。向かい風はもとより追い風でも、より高い巡航速度を保てるような。アップライトによるマスト効果より低姿勢による空気抵抗の少なさのほうが勝ってるのかも。

ああ、そういえば、ブレーキの他に気になったのがペダル。意欲的に回したり踏んだりするとやはり食いつきが悪くずれ気味。まあ、標準装備品ですしねえ。


江戸川CR。風がビュンビュン。


関宿まで。これでも片道25kmクラスにはなる。渡良瀬や利根川～ヘルシーロードだと100kmになるが、風さえなければ年末年始にでもやっておきたいところ。

11/12/11:nirone7
　Dst:52.34km Av:23.4kmh