う、車検落とされる。

軽自動車が増えたんだろう。検査協会の予約を見ると、朝一ラウンドは結構先まで埋まっている。といっても、期限が切れてしまうので、午後ラウンドを予約し、書類は前日の朝一出勤前に用意し、準備万端で望んだ翌日午後。のんきに並んで、ほいほいと灯火類、車内検査を行い、排ガスチェックに行くと、なんかいつもと雰囲気が違う。ブレーキチェックのところで、検査官が来て、バケットシートはこの年式の車から難燃性証明書が必要だという。二週間猶予があるからよろしくと。まじか？そんなのあるわけないじゃん。出た。FIAはokだけど、国土交通省はだめ。JAFの仕事しなさの代表格。でも、レカロは書類が来てるからいらないって（それは聞いたことがある）、でもスパルコはだめ。あーあ、と、最後の下回り検査が終わり、さてというところでタイヤチェックしますねー。げ！今まで見たことねーじゃん。ロードインデックス足りてねーんだよ。くどくどと車検が通らない説明を受け、車検はNGとなった。その日は豪雨。家に戻り、速攻、タイヤを貨物用にホイールごと交換。その間、かみさんに頼んで小屋裏収納から純正運転席をおろしてもらう。いやー、でかいジャッキ買っておいてよかったー。椅子を交換するのに、エンジンルーム上なので、熱い暑い。でも、なんとか短時間ですませ（ラリーやってて良かったと思った瞬間）第三ラウンドに間に合わせ、交換した旨伝えて、無事車検証交付となりました。スゲー疲れた。会社に戻って残業したのは言うまでもない。さて、明日はバイクのタイヤ交換、ついでに、ブレーキローター、パッドも交換。もちろんハンドパワーで。ああ、証券会社のトップみたいに年収１億超えになれば、こんなことしなくて済むのに。と、少し楽しんでいる。