ここ数年恒例になっている、長野の友人宅に押し掛けるツーリングをやってきました。
９月２７日朝７時、近くのスーパーの駐車場で、忍者乗りと待ち合わせます。
約束の時刻の５分前、ＧＰＺ９００Ｒがやって来ました。
今回は安房峠を超えて、岡谷市を目指す予定になっています。高速区間は彦根ＩＣから飛騨清見ＩＣまでは約１７０ｋｍ有ります。美濃ＩＣで１回高速を降りて、２枚目のＥＴＣカードに差し替えて、また乗り直すと、朝の通勤割引が２回使えます。高速料金が１４００円安くなりました。せこいと言われてもいいんです。昼飯代が浮いたらいいんです。
しかしまあ、東海北陸道の寒い事寒い事。道路脇の温度表示は１０℃です。(>_<)
ひるがの高原ＳＡで、持ってきたトレーナーをジャケットの中に着込んでさらに走り続けます。時刻はまだ８時３０分。これから気温が上がって暖かくなってくるはずです。多分．．．．
飛騨清見ＩＣを出て、Ｒ１５８－Ｒ４１－Ｋ７５－Ｒ４７１と繋ぎ、平湯温泉を目指します。ひとっ風呂浴びてさっぱりする予定です。
途中の道の駅で少し早めの昼飯を食べながら、温泉への入浴は中止になりました。だって、時刻は１１時を過ぎているのに、気温は１０℃しか有りません。温泉に浸かった後にバイクなんかに乗ったら、湯冷めして大変な目に会う事が容易に予想できます。食堂の店員さんに聞いたら、今日は特に寒いそうです。明日はきっと暖かいハズです。明日に期待です。
温泉を断念して、昼食後は安房峠を目指します。私は安房峠を通るのは２回目で６年振りです。６年前は路面がウェットで結構ドキドキしたのを覚えています。でも今回は道はドライで走り易くて助かりました。寒いだけです．．．
峠の頂上にある、峠の茶屋（廃屋）で小休止です。ここって有名なんでしょうか。
安房トンネルが無い頃には、この細い峠道をトラックや観光バスが対面通行していたと言うから驚きです。
この後諏訪湖経由で友人宅に向かい、風呂入って酒飲んで（この辺りからよく覚えてません）布団敷いて寝たらしい．．．
９月２８日、今日は栃木からやって来るライダー（ＺＺＲ１１００乗り）と嬬恋パノラマラインで待ち合わせです。
今日は暖かくなるはずだと信じてビーナスラインを超えて北上していきます。でも、なんかおかしい。昨日にも増して寒いような気が．．．道路脇の温度表示は．．．なんと６℃です。一桁です。９、８、７℃を飛ばしていきなり６℃です。持って来て良かった冬用グラブとネックウォーマー。ジャケットが春秋物な事以外は完璧に真冬の装備です。信州の山をなめたらあきません。
そんなこんなで寒さに震えながら打ち合わせした駐車場で待っていると、ＺＺＲ氏は遅れているらしくなかなか来ません。
ＺＺＲがなかなか来ません．．．って待ってたら驚きの事実が．．．
なんと黄色のど派手なＹＺＦ－Ｒ１ ＵＳインターカラーで登場です。今日の為に１００万円以上掛けてこんなネタ仕込んでくるとは、天晴れです（違う？）。
ここでしばらく談笑していると、やってきた子連れのお母さんに声を掛けられました。「みんなナンバーがバラバラですねぇ」。確かにナンバーを見ると、不思議なツーリンググループです。
でも信州って真ん中辺りで集まり易いんですよね。
メンツが揃ったところで、向かう先は国道２９２号線、草津志賀ルートです（滋賀草津では有りません、念の為）。
国道２９２号の渋峠は国道最高所です。つまり、これからより一層寒いところに向かうわけです。でも、この辺りは私の未体験ゾーンなので、是非とも行かなくてはなりません。
国道２９２号は予想通りすばらしい道でした。よくこんなところに道を作ったものです。
絶景ルートの途中に有る、標高２１６０ｍ、白根山の湯釜を見物しました。ここのレストハウスでは、ストーブを焚いてました。
エメラルドグリーンのきれいな色をしてますが、ｐＨ１の強酸性だそうです。生き物はいないんだろうな。
言うまでもなく、ここはツーリングの人気コースです。バイクウォッチングも楽しめます。
ここからいよいよ国道最高所の渋峠を越えて、サクっと高速で岡谷まで帰ります。が、皆のスピードが半端じゃ有りません。ネイキッドのＺＲＸにぬおわ巡航なんかさせないでくれ～。
高速のサービスエリアでの休憩時、今時のスーパースポーツに跨らせてもらいました。
跨ってみた感想は、当たり前ですが、ハンドルが低くて戦闘的なポジションでした。それから車体がムチャクチャ軽いです。立ちゴケの危険は少ないでしょう（なんのこっちゃ）。
上の写真のライダーは、着膨れしてるし、頭はでかいしイマイチですね。
この後、友人宅まで直行して、風呂入って飯食って酒飲んで．．．その後よく分かりません。
９月２９日、朝目を覚ますと雨の音が聞こえて来ました。
今日はビーナスラインを走っても楽しくなさそうなので、朝飯食ったら高速で家まで直行する事にしました。
雨の中滋賀組２台はおとなしく中央道を南下して行きます。岡谷から自宅までの道のりは約２６０ｋｍ。省燃費走行をしないと、無給油で帰宅できないのです。
予定通り無給油で自宅近くまで走り切ることができました。最寄のＧＳでガソリンを満タンにしてバイクをガレージにしまいました。
走行距離９４０ｋｍ消費ガソリン５１．６Ｌ平均燃費１８．２ｋｍ/Ｌ
アクセス
トータル
ランキング
道内走行は２８００ｋｍで無転倒で帰り
つきました。
道内では思ったより燃費は良く、、だいたい
２０ｋｍ／ｌを少し切る程度でした。
荷物満載していた割には良いですね。
１０００Ｆよりも良かったかも。でもハイオクですから
コストパフォーマンスは微妙かも（笑）
帰ってから家族サービスなどでバイクには
乗れていません～(´Д｀)
安房峠の茶屋ですが２０年以上前に２回行って
ますが、最初行ったときには、今回のＺＲＸの
左後方に写っている壊れた水道の蛇口の
ところですが、下の鉢の部分も壊れてなくて
流水でりんごが冷やされていて、それを買って食った
のがウマかった記憶があります。
次に行ったら既に壊れてありませんでした（´Д｀）
ちょうど休憩に良い場所で、茶屋自身が廃業とは
残念です。廃屋は別の意味で興味ありますが…（笑）
廃駅と廃道、廃屋はステキですな（^_^;）
P.S
スーパースポーツにまたがった写真のお顔が
シャープに写っていますねぇ。
ご尊顔拝して(´∀`)ですが…。
気まぐれで初めて顔出ししてみました。
期間限定の予定です。