Ｎｉｎｊａ６５０Ｒのタイヤがもう限界に達しているので、バイク屋さんに行ってタイヤを交換してもらいました。
今のタイヤは去年の５月に交換した、ピレリのエンジェルＳＴです。１万km強持ちました。
リヤタイヤはどう贔屓目に見ても終わってますね。
違う角度から見ると、こんな感じです。
フロントタイヤはこんな感じです。
スリップサインは出ていませんが、私は毎回タイヤの銘柄を変えるので、前後セットで交換しちゃいます。
家の近くのバイク屋さんにバイクを預けました。ちなみに神奈川からここまでの走行距離は３７４kmです。
昨日バイクを預けて、今日引取りに行ってきました。
で、新しいタイヤの銘柄ですが、今回はミシュランのパイロットロード３にしました。
まずリアタイヤ。
そしてフロントタイヤ。
フロントタイヤの細いサイプが特徴的ですね。ウェットグリップが良さそうです。
タイヤ交換時に、エアバルブやハブベアリング、オイルシールも点検してもらいました。フロントベアリングのオイルシールに水が侵入した形跡が有ったので、交換してもらいました。
これであと１万km、約１年はタイヤの溝の心配は無くなります。
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ＧＴＲで前後とも２万キロ弱もたせていますが…
それでもコスト高いって泣いているのに…。
１万キロで交換だったら大泣きですな(T_T)
もっと長持ちするタイヤ…無いかなぁ…。
タイヤ代を月割すると、大体４０００円くらいかかってることになります。これは高いのか安いのか…やっぱり高いんでしょうね。