ちゃりんこ役場

平坦系サイクリスト。埼玉県草加市から江戸川CRを目指します。Since2011,Aug

せめてDHバーを付けて走りたい

2015年05月28日 | 自転車パーツ
ジロ・デ・イタリアの大きな山場である、個人タイムトライアルの視聴が本日終わりました。
ライブ中継というプロトンから、遅れに遅れて、
多分、グルペットからも脱落したジロ・デ・イタリア視聴レースですが
まだ見ていない方も、もしかしたらいるかもしれないので詳細は書きません。
ただ私が参加した5月10日と同じように、風が何人かの選手を苦しめたと思います。

レース中継の中で、解説の飯島誠さんが
「速度が速くなってくると、速度の二乗で空気の抵抗が大きくなってきます」
と話されておられました。

タイムトライアルは、DHバーを握って、
空気からの抵抗を可能な限り小さくする必要があると、改めて思いました。
「とうとうTTバイクの購入を決意したのか!?」
と思われた方、申し訳ございません。
さまざまな理屈と理由があり、未だにTTバイク購入には踏み切れておりませんが
次回のTTレースに参加する時は、可能であれば
今のTREKにDHバーを付けて参加しようと考えていた矢先
前回5月10日と全く同じ主催者で、全く同じ会場で、全く同じ距離で
7月12日に開催されることが判明いたしました。→

この情報はすでにショップのチーム員で、いつも一緒に走っているTTスペシャリストのTM氏や
変態のN君もすでに掴んでおり
両名とも、参加には前向きな発言をされております。
TM氏は、自身の目標であるアベレージ40Km/hを目指して
N君は自ら組み上げたTTバイクで走るという、それぞれ高いモチベーションを持っております。

そんな中、私は「TTバイク購入は厳しいのなら、せめてDHバーを装着して走ってみたい」
という思いが、TTレース開催を知った後、だんだん強くなってきました。

そうなればまずはDHバーの購入が先決です。
しかし東証の株価の時価総額が、バブル期を越えて最高額となったとはいえ
私の経済状況は、終わりの見えない平成不況から脱しておりません。
そのような不都合な事実を鑑みると、可能な限りお値打ちな価格で購入する必要があります。

そこで思い付いたのがこの男。

そうぽじさんです。

ぽじさんは昨年、ロードバイクにDHバーを取り付けて走っていましたが
今年、何と!キャニオンのTTバイクを購入されました!

(ぽじさんのブログより拝借)
そして、この時取り付けたDHバーはフィットしないからということで
もう一本、再度購入されていることは把握しておりました。

余ってる・・・
ヤツの家にはDHバーが余っている・・・・

そうなったら即座に行動です。
スマホを通常の3倍の速度で操作して、ぽじさんに連絡を取りました。
そしてそこから狐と狸の化かし合いが始まり、
ヒートアップした私とぽじさんは、泥の中で溺れるような罵り合いを展開。←もちろん冗談だよw
そんなハードネゴの結果、何とか一組譲っていただける運びとなりましたw

しかし、そんな話をしている最中に、私は重大な事実に気が付きました。
それは愛車マド次郎のハンドルです。

このようなエアロ形状のため、ぽじさん所有のDHバーが装着できるかどうか・・・
さすがにハンドルを交換する気はないので、もしダメなら次走もDHバーなしの状態で走ることになりそうです。

さてさて、どうなることやら・・・



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2 コメント

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Unknown (ぽじ)
2015-05-28 23:38:36
えーっと・・・まずは
>「そしてそこから狐と狸の化かし合いが始まり、
ヒートアップした私とぽじさんは、泥の中で溺れるような罵り合いを展開。」
上記の文章を
→「ぽじさんは快く2つ返事で快諾してくれました」
に書き換えましょうかw

そのハンドルじゃDHバーは付かないですねぇ
クロナゴ君のハンドルは残ってないんですか?
エアロハンドルもカッコよくていいですが
前面投影面積が空気抵抗のほとんどを占める自転車
その中でも人体が最大の抵抗というのはご存知のはず
ハンドルを変えてでもDHバーを付けるほうがメリットあると思いますが・・・
どうなんでしょう?

返信する
Re:ぽじ様 (take-i)
2015-05-29 07:17:49
確かに、真実はぽじさんのおっしゃるとおりでございます。
しかし、ほんのちょっとだけスパイスというか、ユーモアというか・・・w

そしてツイッターの方に、自分でパーツからTTバイクを組み上げたN君より「取り付けられる」という言葉とその写真をいただきました。
当初の予定どおり、ぽじさんから夢にまで見たDHバーを購入させていただくことになりそうです。
その時はまた連絡させていただきますので、よろしくお願いします。
返信する

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