明日は衆議院議員の総選挙です。
もちろん私も投票に行くつもりです。
筑波山から帰ってからになってしまいますが、投票時間は午後8時まで。
全て順調に予定通り推移してくれると助かるのですが、
例えある程度のアクシデントがあっても、投票にいけると思います。
明日の日本のため、私はがんばって裏筑波山を登って帰ってこなければなりません。←何か違うぞ!
先週の日曜日に関宿城まで走りました。
その時にサドルを前に出したことがペダリングに、どう影響するかをみてきたのですが
私の鉛の感覚ではさっぱりわかりませんでしたw
ただハンドルが近くなることで、ブラケットをしっかりと握れるようになりました。
これは横風が吹いていた日曜日には非常に良かった点でした。
デメリットは特に感じなかったので、明日もこのポジションで行くつもりです。
明日の筑波山は久々の100Km越えの自転車になります。
聞けば裏筑波山は、かなりの斜度の激坂だということ。
加えて本日の雨で路面は至る所でウェット。
私の体力がどこまで持つかわかりませんが、
好きでやっている自転車で全力を出さない理由はありません。
いや、真剣に取り組んでいるからこそ、そこに楽しさを感じることができるのだと信じています。
明日は苦手なヒルクライムですが、全力で必死に楽しんでこようと思いますw
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筑波山から帰ってからになってしまいますが、投票時間は午後8時まで。
全て順調に予定通り推移してくれると助かるのですが、
例えある程度のアクシデントがあっても、投票にいけると思います。
明日の日本のため、私はがんばって裏筑波山を登って帰ってこなければなりません。←何か違うぞ!
先週の日曜日に関宿城まで走りました。
その時にサドルを前に出したことがペダリングに、どう影響するかをみてきたのですが
私の鉛の感覚ではさっぱりわかりませんでしたw
ただハンドルが近くなることで、ブラケットをしっかりと握れるようになりました。
これは横風が吹いていた日曜日には非常に良かった点でした。
デメリットは特に感じなかったので、明日もこのポジションで行くつもりです。
明日の筑波山は久々の100Km越えの自転車になります。
聞けば裏筑波山は、かなりの斜度の激坂だということ。
加えて本日の雨で路面は至る所でウェット。
私の体力がどこまで持つかわかりませんが、
好きでやっている自転車で全力を出さない理由はありません。
いや、真剣に取り組んでいるからこそ、そこに楽しさを感じることができるのだと信じています。
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