久々に落車してしまいました。
気を付けていたんだけどなぁ・・・
そんな11月13日の朝ランの話です。
前日の土曜日。
先週のコロナワクチンの副反応は、かなり引いてきたけど
やっぱりまだ倦怠感みたいなものを感じていました。
走れば走れないことはなかったけど
ここはもう一日、しっかり休んでおこうと考えて
丸1日完全レスト。
身体的な倦怠感ではなく
もしかしたら精神的なものが影響してたのかな?
とにもかくにも、ほぼ1日、だらだらと室内で過ごしました。
で、明けて日曜日。
体の状態を確かめる余裕もないほど
時間ギリギリに起床。
流し込むように朝食を食べて、大慌てで準備。
何とか予定通りに家を出ることができました。
途中、かつての朝ランメンバーが
綾瀬川で釣りをしていたので、ちょっと立ち話。
やっぱり時間ギリギリの到着になってしまいましたw
そして草加市内から流山橋に移動。
今日は信号運がとても良く、時間内に到着することができましたw
今日は100Kmコースということもあって、いつもよりも参加メンバーは少なめ。
でもその分、足が揃っているので
まとまって走れそう。
そう考えながらスタートしました。
いつもは飛ばすメンバーと、ゆっくり走るメンバーが分かれて走りますが
今日はまとまって走ります。
11月にしては気温も高めで、本当に走り易い。
こんな季節がもうしばらく続いてくれるとうれしいのですが・・・
利根川、芽吹大橋を渡るとブルべの一団と遭遇。
そう言えば今日はけろさん、あゆさん、sepaさんが参加されているはず。
後ろから見た限りでは、御三方はいない感じ。
交差点を渡ったところで、自分たちは2段階右折のため
ブルべ御一行を見送りました。
1度目の休憩をはさんで、走行を再開。
平坦直線基調の走り易い道。
先頭に出た時に、ワット管理をして走りましたが
これがどうも不評でして・・・
意外と速度が出ていたようです。
次回からは速度計にも目を落として走ろうと反省。
2度目の休憩の後、再度出発。
途中まで順調に走っていましたが
前を走る右折車の減速に気付かず
緊急ブレーキ。その後落車をしてしまいました・・・
私は前を走る方が落車したことを受け
とっさに「接触する前に自分から転んどけ!」
と判断したけれど、ほんのわずかにその実行が遅れました。
それでも接触直前に転倒動作に入ったことが幸いしたのか
比較的軽症で済みました。
(臀部の挫傷、右膝と右肩の擦過傷)
自転車の損傷は右のブレーキレバーに擦り傷があった程度で
現時点で他の損傷は見られません。
残念なことは、もうこのジャージは新たに作ることはできないジャージだったこと。
いつか手放すのは間違いないけれど
出来れば経年劣化でその役目を終えさせてやりたかった。
無念です。
唯一良かったことは、私と落車した方が
思いのほか軽症だったこと。
そして自転車にも大きなダメージはなかったこと。
帰ってから動画でその時の様子を確認したけど
防げる落車だったと思います。
ただただ反省・・・
その後は予定通りのルートを走って、帰路につきました。
お尻の痛みであまり強く踏めないけど
草加まで走ることは可能です。
いつもよりも少ない参加者が
帰路の途中でひとり、またひとりと離脱していき
最終的には4名で草加市内へ。
その後SBFに立ち寄り、自転車のチェックをしていただきましたが
特に損傷箇所を指摘されることはありませんでした。
一晩明けて、普段は感じない
全身の筋肉痛を感じている程度かな?
不幸中の幸いでしたが、大きな事故の可能性はあっただけに
再発の防止に取り組みたいと考えております。
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気を付けていたんだけどなぁ・・・
そんな11月13日の朝ランの話です。
前日の土曜日。
先週のコロナワクチンの副反応は、かなり引いてきたけど
やっぱりまだ倦怠感みたいなものを感じていました。
走れば走れないことはなかったけど
ここはもう一日、しっかり休んでおこうと考えて
丸1日完全レスト。
身体的な倦怠感ではなく
もしかしたら精神的なものが影響してたのかな?
とにもかくにも、ほぼ1日、だらだらと室内で過ごしました。
で、明けて日曜日。
体の状態を確かめる余裕もないほど
時間ギリギリに起床。
流し込むように朝食を食べて、大慌てで準備。
何とか予定通りに家を出ることができました。
途中、かつての朝ランメンバーが
綾瀬川で釣りをしていたので、ちょっと立ち話。
やっぱり時間ギリギリの到着になってしまいましたw
そして草加市内から流山橋に移動。
今日は信号運がとても良く、時間内に到着することができましたw
今日は100Kmコースということもあって、いつもよりも参加メンバーは少なめ。
でもその分、足が揃っているので
まとまって走れそう。
そう考えながらスタートしました。
いつもは飛ばすメンバーと、ゆっくり走るメンバーが分かれて走りますが
今日はまとまって走ります。
11月にしては気温も高めで、本当に走り易い。
こんな季節がもうしばらく続いてくれるとうれしいのですが・・・
利根川、芽吹大橋を渡るとブルべの一団と遭遇。
そう言えば今日はけろさん、あゆさん、sepaさんが参加されているはず。
後ろから見た限りでは、御三方はいない感じ。
交差点を渡ったところで、自分たちは2段階右折のため
ブルべ御一行を見送りました。
1度目の休憩をはさんで、走行を再開。
平坦直線基調の走り易い道。
先頭に出た時に、ワット管理をして走りましたが
これがどうも不評でして・・・
意外と速度が出ていたようです。
次回からは速度計にも目を落として走ろうと反省。
2度目の休憩の後、再度出発。
途中まで順調に走っていましたが
前を走る右折車の減速に気付かず
緊急ブレーキ。その後落車をしてしまいました・・・
私は前を走る方が落車したことを受け
とっさに「接触する前に自分から転んどけ!」
と判断したけれど、ほんのわずかにその実行が遅れました。
それでも接触直前に転倒動作に入ったことが幸いしたのか
比較的軽症で済みました。
(臀部の挫傷、右膝と右肩の擦過傷)
自転車の損傷は右のブレーキレバーに擦り傷があった程度で
現時点で他の損傷は見られません。
残念なことは、もうこのジャージは新たに作ることはできないジャージだったこと。
いつか手放すのは間違いないけれど
出来れば経年劣化でその役目を終えさせてやりたかった。
無念です。
唯一良かったことは、私と落車した方が
思いのほか軽症だったこと。
そして自転車にも大きなダメージはなかったこと。
帰ってから動画でその時の様子を確認したけど
防げる落車だったと思います。
ただただ反省・・・
その後は予定通りのルートを走って、帰路につきました。
お尻の痛みであまり強く踏めないけど
草加まで走ることは可能です。
いつもよりも少ない参加者が
帰路の途中でひとり、またひとりと離脱していき
最終的には4名で草加市内へ。
その後SBFに立ち寄り、自転車のチェックをしていただきましたが
特に損傷箇所を指摘されることはありませんでした。
一晩明けて、普段は感じない
全身の筋肉痛を感じている程度かな?
不幸中の幸いでしたが、大きな事故の可能性はあっただけに
再発の防止に取り組みたいと考えております。
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