1月15日(日)のつぶやき

今日も但馬南部大雪警報出てるのか。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月15日 - 04:57

dアニメで、南鎌倉高校女子自転車部を見た。自転車に乗る練習からスタートかw
しかし、キャノンデールを始め自転車メーカーの協賛が多いなー。なんでだ？

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月15日 - 05:08

弱虫ペダルニュージェネレーション見た。勝手に電動コンポにされてるけど、資金はどこから出てるんだろう？

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月15日 - 05:36

尾道でも歩道とかに、1cmくらいは積雪してんなー。

とりあえず、今回のしまなみ海道ライドは、天気も青空と雲割合的に半々位で楽しめた。

まぁ、今まで雨女で有名な渕上様に勝って来ただけのことはあるかな？w

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月15日 - 09:13

次は、四月かー。140km完走できるかな？

あんまりコースを見てないけど、行きは通常コースで帰りが外周コースかな？

でも、外周行ったら160km行くんじゃね？

通常コースでも向島運動公園からだと70kmちょいあるはず。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月15日 - 09:17

今日は、尾道11時47分発の電車で帰るよー。

もう直ぐしたら、チェックアウトしてキャリーバッグ駅前のコインロッカーに預けて、少しだけウロチョロして軽く昼ごはん食べて帰るっと。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月15日 - 09:19

尾道また雪降って来た。 pic.twitter.com/2ysO3Lq1jb

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月15日 - 11:07

まぁ、雪の日は雪が降らなければ、晴天なんだよなー。

そんじゃあ、バイバイ尾道！

次は、四月！ pic.twitter.com/k63vfjliO4

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月15日 - 11:51

観光列車La Malle de Boisってのが来てた。なんか、10時半過ぎに駅前に横断幕貼ってたけど、この列車が来るからかー。
尾道へは今月は、昨日と今日だけで来るっぽい。つーか、尾道へは12/10、1/14・15、2/11・1… twitter.com/i/web/status/8…

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月15日 - 11:57

そして、変なのも居た。すげー写真撮られてたなー。コレ、ICOCAのマスコットなのかな？ pic.twitter.com/PyZvorZm1q

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月15日 - 11:58

福山城、雪のせいで新幹線20分くらい遅れてるらしい。 pic.twitter.com/ad2fYKlYo5

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月15日 - 12:21

特急運休だし、播但線も20分遅れだし、山陰マジクソだなー。
これだから嫌いなんだよなー。
なんで、神戸から引っ越したし。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月15日 - 13:43

16時位に着くかな？

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月15日 - 14:49

和田山駅でも電車30分遅れかー。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月15日 - 15:55

1月14日(土)のつぶやき

一応、外は天気良いっぽい。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月14日 - 08:10

しまなみ海道最大の敵は海風だなー。大体、海岸線沿いのコースっぽいしね。春か10月辺りが良いんじゃね？11月以降は風が冷たそうだし。夏は、暑いかな？海沿いは遮蔽物無いし

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月14日 - 08:15

今日は、センター試験か。大学行ってたけど、推薦で国立大既に合格してたからセンター試験って受けてないんだよなー。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月14日 - 08:18

さて、着替え終わったので、タイヤに空気入れて行けるところまで行くかなー。16時にはU2に戻ってきたい。伯方辺りまでは行きたいかな？

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月14日 - 09:11

外でたら、雪が降ってるなー。まぁ、良いけども。多分積もらんし

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月14日 - 09:32

次は多々羅大橋だ。つーか、生口島の海岸線波が高めだと防波堤に当たった波がバシャーって道路まで来るなー。飛沫がかかったらロード錆びそうだw pic.twitter.com/KsTfvbdIZP

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月14日 - 11:44

今の所、ロードとクロス合わせて10人くらいいたなー。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月14日 - 11:45

サイクリストの聖地とやらに到着。 pic.twitter.com/boOFkyNiX9

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月14日 - 12:19

今日の昼は多々羅岬で鯛めし定食とマハタの薄造り pic.twitter.com/rCmIAVE2lM

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月14日 - 12:39

ハ・カ・タの塩！！

って事で、伯方島まで来た。

んで、伯方側の橋の自転車歩行者入口到着。

今治まで26.8kmらしい。

行けるけど、尾道到着が20時くらいになりそうなので、今回はここまで。

今で、52.8km走ってるなー。 pic.twitter.com/Tj7EbptyT1

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月14日 - 13:30

やっぱり、向島したのが10時前だったからなー。7時半くらいにスタートしないと往復は辛い。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月14日 - 13:31

正直、ハ・カ・タの塩！

って言いたいが為だけに伯方まで来たかったw

んで、伯方SCパークで塩セットとハーブソルトと今治まで行けてないけど、バリィさんストラップをお土産として購入。

リュックの重量が650g増したので、帰りが辛… twitter.com/i/web/status/8…

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月14日 - 13:52

さて、帰るよー。

日が沈み切るまでに、向島渡船乗り場に着くのが目標か。

休憩込みとはいえ、来るのに4時間かかってるから、難しそうだけど

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月14日 - 13:54

4時45分に渡船乗り場到着ー。んで、レンタサイクル返却。つーか、雪がチラつき始めた件

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月14日 - 17:33

なんつーか、ほぼ向い風か横風で、生口島と因島大橋前から橋渡った直後までが、追風ライダーだった。そして、向島の尾道まで7km地点から街中に入るまでの海岸線は突風で地獄というかw

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月14日 - 17:41

走行距離104kmくらい。平均速度16.8kph。高度上昇1463m。時間6時間10分くらい。という感じだった。風が強かったので、大分速度落ちてんなー。風が無ければ、平均速度20kph以上で走れるコースなんだけどなー。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月14日 - 17:48

修行したい人は、冬のしまなみ海道マジオススメ！
ちなみに今日は、大体28人くらいのしまなみサイクラーがいたなー。父親とちびっこと2人の3人で旅してる人やボーイッシュな女の子二人組とかがいたなー。ちびっこ2人は小学校低学年ぽいけど今治まで行ったのかな？

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月14日 - 17:51

今日の装備品。手と足と頭以外は、余り寒くはなかったなー。
シューズカバーは要るなー。持って来てたけど、面倒だったので付けなかったw日中は良いけど夕方足先凄く冷たい。
手はもう仕方がない。これのがシフトチェンジやブレーキし易いから。… twitter.com/i/web/status/8…

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月14日 - 18:05

アイウェアは、無色が好き。トンネル怖いしね。あと景色がそのままの色で見えるというのもある。眩しいのは、サイクルキャップ被ってたら、西日以外はだいたい大丈夫だったりするし

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月14日 - 18:09

さっきUPした装備品だけど、ウェア4点だけで定価だと5万位するからなー。シマノやパールイズミは良いんだけど高い。
ちなみに、白と黒の色合いからペンギンスタイルと名付けてるw
SPDーSLの靴だし。総合的にペンギンぽいw

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月14日 - 18:19

今日の晩御飯どうするかなー？昨日はU2のザ・レストランで食べたけど、美味しいけど高いからなー。
尾道焼き？を食べてみたいかなー？

今日の消費カロリーは2436キロカロリー。大体1日分？
ただ、ランタスティックのはガーミン計測の半分くらいだからなー。
どっちが正しいのかわからんが

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月14日 - 18:27

そう言えば、多々羅大橋の生口島側の登り口はレモンと八朔畑が左右にあってよかったなー。風が弱かったら、良い匂いなんだろうなー。
因島では風のせいで落下した八朔が道に転がっているというトラップがあったけどもw

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月14日 - 18:33

但馬というか、山陰は雪が凄いっぽいなー。帰りたくないなー。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月14日 - 18:56

もう直ぐ、19時なので晩御飯食べ行くかー。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月14日 - 18:56

お好み焼き食べたかったけど、どこも閉まってた。閉店早いなー。結局、ラーメン屋でラーメン・チャーハン・餃子になった。ラーメン屋は一杯やってるんだよなー。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月14日 - 21:11

但馬雪凄いので、駅前の駐車場に置いてる車も雪に埋もれてるのか。発掘しないと帰れないのか・・・。ますます、帰りたくないなーw

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月14日 - 21:23

1月13日(金)のつぶやき その２

さて、普通の服だけど因島行くかなー。しかし、風が強い。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月13日 - 12:24

因島の大山神社に行った。御守りの購入。自転車に付ける方はロードの色に合わせて緑色にしてみた。 pic.twitter.com/o7L1RvbWOl

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月13日 - 14:31

16時くらいの向島らへん。橋の登りより海沿いのがキツいw下りなのに全然進まない時があった。 pic.twitter.com/kc9z8Q3SnD

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月13日 - 17:06

ホテルサイクルチェックイン。バスルームはガラス張りだw pic.twitter.com/jUVYBadFtk

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月13日 - 17:09

今日は、大山神社からの帰りだけランタスティック使ってみた。迷った部分もあったけど、33kmだったので往復60kmくらい走ったのかな？

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月13日 - 17:11

因島の松愛堂ではっさく大福を買ってみた。イチゴ大福のはっさく版で、中にはっさくが入ってる。甘過ぎず、はっさくの苦味とかもあって結構サッパリとした味で美味しいかな？ pic.twitter.com/HgTmh3SPCc

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月13日 - 17:16

そう言えば、U2の前でアルテグラのペダルのテンション調整してたら、地元のおっさんに、どこから来たか聞かれた。そのあと自転車で来たのか？と尋ねられたけど、とりあえずロードで来たと言っといた方が良かったのだろうか？

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月13日 - 17:36

アルテグラのペダルテンション最低にしたはずなのに、中々はまらないから困る。青クリートだから良いけど、黄色クリートだと外す時中々外れなさそうだなー。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月13日 - 17:38

明日は、どうするかなー？風が強そうだし。今日も結構辛かった。まぁ、しまなみ海道島走みて考えるかなー。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月13日 - 19:01

とりあえず、レンタサイクルに着いてるライトは、自分で持って来たキャットアイのボルト400に付け替えるというか増設するかなー。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月13日 - 19:02

ライト全然意味ないしなー。トンネル内の照明と照明の間の暗いところ走る時全然見えなくてすごく怖かった。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月13日 - 19:03

まぁ、今日通ったトンネルはルート外だけども。街中は、結構トラックとか車が多いので走ってると怖い時があるなー。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月13日 - 19:05

今治まで行くと帰って来れん、というか午後から雪っぽい？ので、15時までに帰ってこれる範囲で行くかなー？

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月13日 - 19:07

今日も、60kmくらい走ったけど、4時間くらいかかってるからなー。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月13日 - 19:13

そう言えば、グランツールせとうちのスタート地点の向島運動公園は向島渡船乗り場から4.7kmあるっぽい。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月13日 - 20:44

向島までの渡船は二種類あるのかな？片方は朝夕は5分おきに発着してるっぽい。値段はどっちも一緒っぽいけども。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月13日 - 20:50

大山神社は、ろんぐらいだぁす！の宣伝みたいなのがあったなー。ついでに、神社で売ってる自転車御守りの宣伝もろんぐらいだぁす！でしてたけども。何気に聖地巡礼？

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月13日 - 20:52

今日は、一回立ちゴケしそうになった。右足のクリートが反動で外れたから特に何もなかったけども。車とかもいなかったてのもあるけど。基本、右側に倒れたら死ぬんだよなー。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月13日 - 20:58

1月13日(金)のつぶやき その１

輪行袋にパッキングしてたら、まさかのエンド金具の長さが足りなくてリアディレーラーケーブルが接地するという・・・。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月13日 - 00:18

これは、持っていけないな・・・。ケーブル変形するし。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月13日 - 00:19

尾道駅まで車で5時間とか運転する気にならないので、ジャイアントストアでレンタルするかなー。ビンディングペダル持っていったら取り付けてくれるっぽいので、ＸＴＲを持っていくかなー。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月13日 - 00:28

いや、今からはずすの面倒くさいし、ロード持っていけないなら。レンタサイクル乗る用のドイターとソフトキャリーバッグで良いかな？ＳＰＤ－ＳＬの靴も入るし。とりあえず、明日9時にレンタル予約しよう。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月13日 - 00:32

とりあえず、ロードを元の状態に戻して、荷物詰め替えしないとなー。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月13日 - 00:35

@spec_sl4 インナーフレームタイプやシクロクロスやロングケージだと付属のエンド金具では長さが足りないっぽいですねー。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月13日 - 01:09

起床。オーストリッチのエンドスタンドを買わないとなー。つーか、110mmと150mmがあるけど、多分、110mmだとギリギリっぽいので、両方買ってみないとわからんなー。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月13日 - 05:32

150mmだとフレームサイズによっては、輪行袋に入らない事があるっぽいけども。フレームサイズ50だから大丈夫なはず？

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月13日 - 05:33

今日は、姫路に着いたら、ジャイアントショップに電話してレンタル予約しないとなー。DEFYADVENCED2を2泊借りれるかな？これなら、11速なはず。ただ、1万7千円くらいするなーレンタル料。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月13日 - 05:37

とりあえず、電車乗って出発。つーか、尾道周辺へのアクセスも悪いなー。広島まで普通列車で1時間40分かかるし

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月13日 - 07:56

何がレンタル出来るかな？ホテルサイクルでもピナレロかなんか借りれるんだっけか？

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月13日 - 07:56

エンドスタンドは、150mmと110mmのをアマゾンで注文。120mmのディスクブレーキ対応のもあったけど、普通のにした。届いったら、近いうちに取り付けて、袋に入るかだけ確認しとかないとなー。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月13日 - 07:59

なんかで、底上げすれば大丈夫ではあるんだろうけど、ずれてディレーラー壊れるとか、倒れるとかも困るしなー。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月13日 - 08:02

明日、今治雨かー。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月13日 - 08:36

昨日、残業減らしたら、削減分残業代が出るってやってたなー。これは良いよねー。普通は残業減らすと月々の手取りも減るからなー。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月13日 - 08:41

ボクもそういう会社で働きたいもんだ。まぁ、高効率とかを求められるんだろうけども。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月13日 - 08:43

なんか、来週からは上司の業務補助？も増えるらしい。出世コースに居ると言えば居るんだろうけど、面倒臭い。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月13日 - 08:47

まぁ、担当製品が課内売上の半分。社内で5位という主力中の主力で、利益率も高いし、今後も受注増見込みだからなー。担当製品が何かで結構昇給とかに影響があるから困る。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月13日 - 08:49

まぁ主力中の主力なだけあって、社内でも注目されるし、色んなコスト削減プロジェクトに組み込まれるので、面倒臭い。まぁ、結果は出しとるけども。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月13日 - 08:51

@muramits2222 ほいー。ありがとうございます。明日、天気が微妙そうなので、行けるところまでライドして来ます。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月13日 - 09:12

@muramits2222 はいー。まぁ、車体自体の保険が無いので落車もできませんがねw

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月13日 - 09:20

とりあえず、カーボンのMサイズのロードを2泊レンタル。流石にDEFY1やTCR1はコンポ的にどうかと思うので高いけどカーボンにした。リスト的にはADVENCED2だから11速なはず？

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月13日 - 09:22

今日は、尾道着いたら昼ごはん食べてレンタサイクル受け取りに行って、因島だなー。大山神社行って15時までにU2に行けるかな？

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月13日 - 09:24

@muramits2222 人に対する保険は込みですね。怪我とか事故は保障が出ます。まぁ、自分で入ってるのでいらないんですけども。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月13日 - 09:28

ソフトキャリー持ってきたから、駅のロッカーに入れないとなー。自転車乗れんしw
んで、ホテルチェックイン後回収に行くと。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月13日 - 09:32

@muramits2222 風速15m/秒で橋が通行止めになるっぽいです。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月13日 - 09:33

特急と新幹線一番後ろの席で指定席とったけど、座席後ろにスペースがあるから輪行するなら一番後ろの通路側の指定席確保だなー。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月13日 - 09:37

尾道到着。んで駅前の尾道らーめん たに で昼ごはん。 pic.twitter.com/TxnzdPAmo9

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月13日 - 11:35

ONOMICHI U2 pic.twitter.com/nv10hxpvda

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月13日 - 11:37

レンタした。コンポはティアグラだった。シューズは持ってきたけど、ペダル忘れたので、ちょうど良いのでアルテグラペダル購入して付けてもらったw pic.twitter.com/wcUYJEXSFn

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月13日 - 12:24

1月11日(水)のつぶやき

今日は、帰ったら21時半くらいかなー？でも、3本ローラーでXTRペダルのテストとアピデュラのバッグ装備しての走行テストをしないとなー。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月11日 - 13:04

あとは、ドイターのリュックに持って行くモノを入れると。明日は、輪行しにパッキングしてのお終いくらいになるようにしたいなー。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月11日 - 13:06

アピデュラのドライサドルバッグミディアムは、ビブロングタイツとウィンドブレークジャージ、少し厚めのトラックジャケットくらいは適当に突っ込んでも一応入るしくらいの容量っぽい。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月11日 - 13:08

なので、今回はドイターのレースEXPエアーとアピデュラドライサドルバッグミディアムという装備で行く予定。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月11日 - 13:08

ＸＴＲの使用感テストとアピデュラのサドルバッグつけた状態での3本ローラーでの走行テストした。特に問題なし。ＸＴＲはテンション弱くしてあるので外し易い。マルチタイプＳＰＤ使ってるから弱いとたまに外れるから困るｗｗ

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月11日 - 22:39

１４Ｌのサドルバッグつけても3本ローラー乗るだけだと特に影響はないなー。まぁ、今日は服しか入ってないし。実際に走る場合は振動や風でサドルバッグが揺れたりするし、横風の影響がすごそうだけども。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月11日 - 22:41

しかし、ちょっと乗っただけなのにすぐ足に来たなー。つーか、ロードが軽くなったので、感覚が前と違ってバランスとり辛かったなー。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月11日 - 22:43

この前は買ってもらったら１０ｋｇぐらいだったかな？メリダのロード装備込みで。でも、ボトルが空で１０ｋｇだから、走り始めは１１ｋｇくらいの重量があるので結構重たいｗｗ

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月11日 - 22:46

メリダのアルミライトフレームはこの前測ったら、２．７ｋｇだった。アルミでは軽いほうらしい。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月11日 - 22:47

今のは、９８０ｇだっけか？１ｋｇなかったはず

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月11日 - 22:47

@muramits2222 Émonda SLR 8 Race Shop Limitedならデュラエース仕様で６ｋｇでお勧めですよ！！フクハマでも売ってます。88万ですが・・・。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月11日 - 22:58

Émonda SLR 8はフレーム単体だと６９０ｇか。Émonda SLR 8 Race Shop Limited試乗したけど、確かに軽いし、デュラエースのブレーキすげぇなぁと思った。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月11日 - 23:02

@muramits2222 んー。色は難しいですねー。好みの色のロードって中々ないですよね。あっても、スペックが微妙だったり。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月11日 - 23:05

@muramits2222 実言うと、フクハマ行くたびにキャノンデールのロードいいなーとか思ってましたｗｗ
まぁ、できれば青いのが良かったんですが・・・。
でも、今のメタリックとライトグリーンの組み合わせも結構気に入ってます。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月11日 - 23:12

@muramits2222 緑はキャノンデールの色らしいですね。メリダも緑だったかな？ビアンキはチェレステだったり、各社シンボルカラーがあるみたいですね。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月11日 - 23:25

1月10日(火)のつぶやき

XTRのペダルに換装完了。少し離れて見るとスピードプレーのペダルに見えなくも無いなー。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月10日 - 20:16

今のサドルとシートポストでは形状的に、オルトリーブサドルバッグLは付けれないことがわかった。多分、トピークのもダメだなー。前のサドルとシートポストでもギリギリだったし。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月10日 - 20:17

とりあえず、輪行袋にパッキングとかは、前日だなー。帰るの21時過ぎになるけども。一応、滑り止めシートも購入。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月10日 - 21:38

サドルバッグはアピデュラの。リュックはどうするかなー？ドイターのでも良いかな？あれでも、最大15L入るし。ヘルメットホルダーがあるのが良いなー。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月10日 - 21:41

ドイターのトランスアルパイン30Lを買えば良いのかもしれないが。リュックのいくつかあるしなー。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月10日 - 21:44

@spec_sl4 現時点での予報だと、土曜日は5℃くらいですかね。尾道は大丈夫そうですが、今治は曇りのち雨っぽい・・・。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月10日 - 21:51

1月9日(月)のつぶやき

今日の業務は後三時間くらいかー。今日明日くらいしか、時間に余裕が無いので尾道行く準備をしないとなー。どういう装備で行くか悩むなー。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月9日 - 13:53

天気は、どうなんだろうなー？日曜日が微妙な感じになってる。金土雨降らなければおkではある。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月9日 - 13:54

@muramits2222 今のところは大丈夫そうですね。一応、雨男では無いはず

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月9日 - 17:48

大きさ比較、オーストリッチL320の輪行袋(サイズは、タテ25cm×ヨコ10cm位)とオルトリーブサドルバッグL最大容量時(容量2.7L) pic.twitter.com/zzaKP4a4X7

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月9日 - 18:47

オルトリーブサドルバッグLでも、L320を入れると他はほとんど入らんなー。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月9日 - 18:47

大きさ比較2。オーストリッチL320とアピデュラドライサドルバッグミディアム最大容量時(容量14L)これは、黒色の細くなってる部分にすっぽり格納できる。 pic.twitter.com/2uJDjdAEvN

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月9日 - 18:56

大きさ比較3、さっきの3つを比較。横にすると差がわかりやすいなー。 pic.twitter.com/n6fvadSi9B

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月9日 - 18:58

ちなみ、アピデュラドライサドルバッグミディアムは、L320二個分の大きさなので、50cmくらいはあるなー。差はわかるけど、実際のサイズは写真だとわかりづらいなー。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月9日 - 19:00

ペダルをXTRに換装しようと思ったけど、サイズの合う六角が無かった。車の中にあるトルクレンチを使えば付け外しできるけど、雨がすごくて取りに行くの面倒なので、明日だなー。ペダルのテンション調整だけはやった。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月9日 - 20:59

サドルバッグの取り付けチェックをした。アピデュラのはおk。オルトリーブのは、プラスドライバー車の中に置きっぱなしで、無かったのでこれもまた明日だなー。ヤグラの下が太いのでつけれるかな？

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月9日 - 21:03

どうするかなー？アピデュラの方かなー？アピデュラ&ドイターのリュックか？あれならヘルメットつけるネット付きだしなー。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月9日 - 21:15

服装、初日は上ダウン&ウインドブレークジャージ、下ロングビブタイツの上に薄手のカーゴパンツでいいかなー？帰りは、ロングビブタイツだけ脱ぐと。それなら着替えは最小限でおkだしなー。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月9日 - 21:18

問題は、フレーム保護用のエアーキャップとかだよなー。行きと帰りで別のを用意する場合、アピデュラ&ドイターのでは辛い。でも、アルファインダストリーのはデカい。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月9日 - 21:20

フレーム保護は100均の滑り止めシートが良いらしい。まぁ、高発泡ポリエチレンシートとか買ってあるけども。エアキャップは、収納がなー。ポリエチレンシートは、そこまでかさばらない。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月9日 - 21:58

ポリエチレンシートだとずれるので、やっぱり滑り止めシートのが良いかな？張り付くし。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月9日 - 21:59

1月7日(土)のつぶやき

@muramits2222 良い天気ですね。

こっちも、快晴です。

明日は、雨っぽいので今日で良かったです。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月7日 - 08:34

サドルバッグとか来た。大型なので重いのかとか思ってたけど、結構軽い。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月7日 - 10:13

鳥取市内到着。完成の連絡もあったし、受け取りに行くかなー。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月7日 - 12:18

代金支払い完了。ボトルケージとセンサー類だけ付属した状態での車体重量は、7.5kgだった。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月7日 - 13:11

今日わかったことは、フレームだけの状態でも車の助手席には置けないという事。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月7日 - 21:29

購入金額だけでいうと、CAAD12と同じくらいだけどフレーム単体だと1kgない軽量ハイエンドフレームなので、取り扱い等色々と気を使う件。とりあえず、輪行時用にエアーキャップとかを購入。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月7日 - 21:32

輪行袋ももっと良いのを探さないとなー。ハードケースは、JRの規約的に無理そうだし何が良いのだろう？

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月7日 - 21:35

@spec_sl4 今のまだ買って3年半なので無理ですねw

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月7日 - 21:52

1月6日(金)のつぶやき

今の所、来週末の尾道の天気はそれなりに良さそうだなー。今日は、出かけるついでに電車の切符を買いに行く予定。一番後ろの指定席取れるかなー？

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月6日 - 05:55

予定では、1日目10時50分到着だから、1日目に因島の大山神社行って、自転車の御守り買いに行くかな？

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月6日 - 05:58

大山神社は、今治までのコースから少し外れるぽいので、2日目に組み込むのはちょっと大変そうだからなー。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月6日 - 05:59

今日は、特に連絡無かったなー。会社からは何度か、電話があったけども。つーか、休日にかけてくんなよと・・・。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月6日 - 22:17

どっちかというと、仕事に対する考え方はアメリカンな方だったりする。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月6日 - 22:19

自分自信評価される程能力があるとは思わんけど、正社員という制度を無くして、みんな契約社員で年俸制で良いんじゃないかと思ったりする。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月6日 - 22:21

高効率とか人員削減、残業削減とか会社方針なのでやるけど、結局担当者それぞれの作業負荷が増えるし、誰か休んだら生産できん。または、生産効率減だからなー。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月6日 - 22:27

そもそも、バッファー要員がいないのがなー。有給とか取り辛いよ！つーか、設備の配置とかがおかしいんだよなー。同型機は、同じ棟に設備すれば人員削減しつつ、余裕も持たされるのに。まぁ、無計画というか見通しが甘いというか・・・。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月6日 - 22:37

結局、納期、体力、精神それぞれ余裕がなくなって、色々と崩れて行くパターンだよな。まぁ、今の所納期遅れは無いけども。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月6日 - 22:41

最近は、ロードでどっか走りに行くとかがモチベーション維持になってるな。いや、仕事自体は最近どうでも良くなってきてるけども・・・。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月6日 - 22:48

んー、どっか良い転職先ないかなー。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月6日 - 22:49

明日は、天気良いのかな？新フレーム受け取り当日に即濡れるのは嫌だしなー。連絡は、明日の午前中でも良いって言ってあるけど、組み上がってるのかな？

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月6日 - 22:52

チェーンは、105かアルテグラに交換する様に頼んでるけどどっちになったかな？やっぱり、アルテグラか？

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月6日 - 22:55

チェーンを変えることでやっとオールシマノコンポの105MIXになるんだよなー。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月6日 - 22:56

そういえば、神社は参拝の仕方というか作法？があるみたいだなー。るるぶとかでも、神社の参拝の仕方載ってたりするけども。手と口を洗ったりしないといけないらしい。近所の神社はそういうのする場所がないから、やった事がない。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月6日 - 23:10

@muramits2222 そうなんですか。なら大丈夫そうですね。

試走は、街中ちょっと走るくらいですかね？

一応、ビンディングシューズは履いて行きますけど。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月6日 - 23:14

ハイフリOVA出るのか。晴風沈んだけど、どういう話になるんだろうか？あれか？コミックの入学前の話かな？

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月6日 - 23:18

@muramits2222 そうですかー。

服は普通ので行くので、軽く走るくらいですね。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月6日 - 23:24

@muramits2222 まぁ、変速チェックとかですね。

とりあえず、落車しない様にしますw

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月6日 - 23:30

@muramits2222 落車はした事ないですが、立ちゴケに注意ですねw
自分用にテンション設定してあるペダルなので大丈夫ですけども。

この前、試乗した時打った所が痣になってたりしますw
もう、痛くは無いのですが。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月6日 - 23:39

明日は、新フレームを家に持って帰った後は、ペダルをXTRに換装して、テンション調整と新しいサドルが届いてるはずなのでそれの取り付け用パーツ取り付けをしないとなー。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月6日 - 23:47

輪行袋に詰める練習もしたいけど、これは12日だなー。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月6日 - 23:49

1月4日(水)のつぶやき

今日から仕事かー。まぁ、数日行ってすぐ休みだけども。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月4日 - 08:02

つーか、新しいフレームに移植するパーツやタイヤ・ホイールとかの定価を調べてみたけど、定価での合計金額は18万7千くらいだったw
まぁ、バーはメリダ製なので価格不明だったけども。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月4日 - 21:12

まぁ、でもフレームの価格の割に移植するコンポのグレードがワンランク低いのがなー。まぁ、少しずつアルテグラ化するかなー。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月4日 - 21:15

キャノンデールのフレームだけど、ハンドルバーはメリダなんだよなーw
思いっきりメリダのロゴ入りなので、これもいつか交換かな？シフター交換する際に交換がいいかな？何時になるかわからんけども。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月4日 - 21:21

@spec_sl4 でも、同じフレームでアルテグラ完成車70万以上しそうですからねー。フレーム代も半額で工賃無しで買えるのはかなりお得なので、細かいところは後で交換です。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月4日 - 21:29

@muramits2222 何気に、105コンポセットは定価8万位だったので、逆に今まで乗ってたののフレームは幾らなんだろうというか疑問がw

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月4日 - 22:22

よく考えたら、新フレームのがフルアルテグラ化=フル105のスクラトゥーラ400完成というか復活か。まぁ、ハンドルバー、シフター、ワイヤー、ディレイラーを買えばすぐにスペアバイク出来るけども。他のパーツはあるし。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月4日 - 22:29

@muramits2222 105コンポセットは何気に高いので、ある意味フル105のロードが20万超えてくるのは仕方がないのかもしれませんねー。

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月4日 - 22:31

@muramits2222 んー、幾らでしょうね？でも、各メーカーがブレーキやクランクのグレード落としたり、独自パーツ使ったりしてるので、そこまで安くはないんじゃないですかね？

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月4日 - 23:16

@muramits2222 まぁ、でも安全性の面で、ブレーキをよくわからん独自規格を使いたいたがるのが、ユーザー側としてはよくわかりませんね。大体、どの会社もブレーキの効き悪い様ですし

— 如月恵介 (@kisa_kei) 2017年1月4日 - 23:22