Cross up! リアカメラ取付け

　ラン友さんのCross　up！にATOTOのリアカメラを

取付けしました。

　ナンバー付近のリアカメラ取付けは、バンパーを外さないと

アクセスできません。

バンパーを外すには、リアタイヤを外してから

タイヤハウスのカバーを外し、ジャッキアップしたままの

作業となります。

　1999年のGOLF-CUPのレースに出場していた時に使っていた、

固定ジャッキが家にあったので、浮かしたままの作業開始です。

UPがラリーカーみたいな風姿（笑）

沢山ネジを外しました。

　外したついでに、リアウインカーの内側（ボディ・ウインカー）を

清掃、ワックス掛けと　樹脂の部分は、シリコンオイルを塗っておく。

　

　タイヤも外したのでインナーホイールも清掃して、スプレーWAXで

磨き、グリースを塗っておく。

　そんな事しながら、確実にカメラは取付けできました。

　預かりものですから、レンズ部分には、養生テープを貼っています。

配線は、バックランプの信号と、アース接続をエレクトロタップで行う。

　最初、隙間だらけのバックカメラでしたが、ゴムのカバーと樹脂の

カバー併用+接着剤で孔を塞ぐ。

　ここまで終わったら、車内内装に線を通し

Android　NAVI側へ配線です。

自分で取付けした人なら解ると思うけど、車内に配線を通すのは

なかなか大変なんです。

　配線が終了したら、動作確認です。

バックギヤに入れるとAndroid　NAVIに

アラウンドビューのような表示

無事に動いていました。

後は、オーナーに調整してもらいましょう♪。

　今回、バッテリーのアースを外して作業したので

エアーバック警告灯は付きませんでしたが、車の時計は直しました。

燃費もトリップメーターもリセットされました。

　ここまで来ても、まだリアバンパーを取付け、タイヤハウスの内側

樹脂をネジ締め、タイヤ取付け、配線の引き回しや固定と

イロイロと作業があり、まだ、2時間ぐらい掛かります。

　組上げたら、もう夜になっていました。

タイヤを外したので、チョット走ってから増締めします。

夜のドライブに行ってきます（笑）