浜松シティマラソン終了

　いきなりなんですが、思ったより良い結果でした。
練習の時は、1km走るのに5分が精一杯でしたが
レースは、4.5分と練習の110%以上出せました。

　試合の方が良い結果が出ちゃいますね！
モトクロスの時・エンデューロレース・YSR50（ミニバイクレース）
GOLF-CUP（4輪の草レース）・マラソン
スーパーモタードも出ようかな（地方選）（笑）

　レースとか試合って言うのは、人間にとって大切な物と感じています。
私が初めて、レースに参加したのは、SUZUKIのモトクロスレースです。
レースに出る→その世界を見る（早い人は山ほどいる。）
→目標を決めて努力する。→少し結果出る→また頑張る
→ライバルができる（友達もできる）→また頑張る
→良い先輩に出会う→また頑張る
→失敗もする→反省する→段取りを考える
→これって仕事も同じと思う→コツコツと日々努力する
→何事も同じ（仕事も趣味も大切なんだ）

　そうそう、瀬古さんのサイン会に当選しました。
初めて出たモトクロス景品に頂いたジャージにサインを頂きました。
34年前に私にレースの厳しさと楽しさを教えてくれた
このジャージに、世界ランカーだった瀬古利彦さんサイン
なんか家宝ににしたいですね（笑）

サインを頂き握手して頂きました。
また、出るぞ～マラソン・・・。（でも5km（笑））　

試走

　「浜松シティマラソン」の大会前日となりました。
2月の初めに一度コースの下見をしましたが、なんか不安でしたので
もう一度試走して来ました。

　案の定大会の準備をしていました。私が四つ池グランドに到着したのは
9時過ぎですが、テントがいっぱい張ってありました。
ストレッチ後、軽くサブグランドを２周して、明日のコースを
試走してきました。新しいシューズは、路面へのグリップが良く
メチャメチャ軽いです。（流石、アシックスのマラソンソーティ）

　時計を忘れたので、タイムは未計測ですが、前回の下見の時より
軽快に走れました。午後は、大会の受付があり、また行きます。
別に明日でも良いですが、今日やって置けば、明日は走るだけに集中できるからね！

　今日は、ゆったりして、早く寝ようと思っています。

ハイオク投入

仕事が終わって、モータースに寄り250SBに乗りました。
なんか、久々に1ダウン5アップのミッションとクラッチ付と
ウインカーの操作、”う～む”慣れませんね！
とりあえず、ガソリンスタンドで「ハイオク」を投入し
10km程走りました。
（全く、乗せられている感じで、コントロールできませんね～（笑））

過去の栄光

　SUZUKI'94RMX250R（レーサー）公道走行不可
（ナンバーは取れません。）
当時のスペックは、50PSのエンジン、100kgと軽量な車体。
軽くても、剛性のあるフレーム。
300mmのストロークを持つ倒立サスペンション
リアはこれも300mmのストロークを持つフルフロータサスペンション。
腕さえあれば、当時のモトクロッサーと対等に対等に戦えるマシンです。

　昔は、このマシンで数々エンデューロレースで上位入賞
（優勝も含む）させて頂きました。
このたび、新車（新古車）250SBを購入したところに置きに行き
250SBを持ちに行きます。

　ここのバイク屋さんは、私が18歳の時から通っている
お店ですから、こんな事が可能です。

この素敵なお店は（CM）
http://www.kawashima-motors.co.jp/
です。

スキーの後

　今日も代休でお休みです。
丁度、スキーの後都合が良いですね！洗車に行き、ガソリンも入れました。
206RCのマルチファンクションメーターは、平均燃料消費をディスプレイに
表示してくれますが、いつも誤差が多くあまり信じていません。
今回も”100km/7.4L”と表示していたので、一応燃費が良い部類です。
　　　　　　↑
　　　　　12.8L/1km

走行距離451.6km走り、ガソリンを入れたら35.28Lしか入りません。
　　　燃費：12.8L/1km←ちなみに今までの中で2番目の燃費記録です。
小数点以下1桁までは、合っていますね。（嘘みたい・・・。）

雪で車は

　今朝、「ロッジ上天気」の駐車場で
206RCは、こんなになっていました。

車の雪を落とし、周囲の雪かきをしてやっと脱出しました。
いい運動になりました。

今日は滑りませんでした。昼ごろまで開田高原にうだうだしていました。
温泉に入り、蕎麦を食べてR19を南進していたら、
あまりにものんびりペースで眠くなりましたよ！

道の駅で休憩しながら、無事に自宅に到着しましたよ。
行きも帰りも下道、
R362→R19→R256→R153→県10→R257で帰りました。
（やっぱ、県10号の運転は楽しいですね！）

開田スキー1日目

　開田MIAスキー場　1日目は、晴れです。
「ロッジ上天気」じゃないけれど、遠く山が綺麗に見えます。
雪質は、まぁまぁです。ガンガン滑りました。

　でも足元に事件が・・・2件（汗）

スキー準備OK

　明日、朝早くから開田高原MIAスキー場に行きます。
今回は、旧POLO-MLメンバー＋αで「冬の開田オフ」です。
宿泊先は「ロッジ上天気」です。
久々にうだうだと話ができそうですね！（笑）

　結局、以前買ったマグネットスキーキャリアを止め、リアシートを
取り払った状態で、板を乗せて出発します。
１.走行中にキャリアの気を使わなくて良い
　（マグネットの吸着力が206RCの横Gに耐えれるか疑問（笑））
２．スキーが終った後乗せるのが簡単
３．スキー板が汚れない
以上３点の理由でこの方法に決定しました。

　画像は、夜撮ったのでピンボケですがお許しください。
出発前確認OK
１．タイヤのエアー225p
２．ガソリン満タン
３．ウィンドウォッシャー液
４．タイヤチェーンを車内積み込み
５．タオル、軍手、etc.

では、明日早いので風呂に入って寝ます。

250SB

久々にバイク購入契約書へ「ポン」と印を押してしまいました。
'96　RMX250R（エンデューロレーサー）以来の新車（汗）
（頑張って残業しないと（笑））

何を選んだかって～
http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8200234B20060510006+
ほとんどマイナーなバイク！
なんちゃってスーパーモタード　モデル （安かったですよ！）
中身は、K○W○SAKIですが、外観はs○zukiの共同開発といったしろものです。
現在は、カタログ落ちモデル （それじゃぁ～、206RCと同じじゃん！）

最近のバイクは、キックが無いので、オプションのキックを付けてからの納車となります。
（セルを信用していない、昔かたぎ自分　又は（シングルエンジンのキック職人とも言う（笑））

保安部品外して、スーパーモタードのレースに 出ちゃおうかな！（冗談）

ブレーキパッド交換

　２０６ＲＣも3.4万kmを超えました。
先日、美浜サーキットに行く前にパッドを見たら、
そろそろ交換が必要かなと思ってデーラーのサービスに頼みました。

「入荷したら、電話ください。」と言ったのに連絡が来ない。
いくらなんでも遅いので、買い物に出掛けたついでに寄ってみたら
入荷済みでした。（笑）

　今日は、ブレーキパッドの交換を自分で行ないました。
初めてですが、何とかなるでしょ！と分解を始めると
「あっちゃー！トルクスのこんな大きいのは持っていない！」
早速、サービス工場に電話して、トルクスのサイズを聞く。
トルクス：http://www.kyototool.co.jp/products/catalog/33/pdf/152.pdf
T55と解り、近所のアストロプロダクトに歩いて買いに行く。
アストロプロダクト：http://www.astro-p.co.jp/hamamatsu/
近所に工具屋さんがあると便利ですね！
車を分解して、乗れなくても買いに行けるんです。

　関門は、まだ有りましたよ！ネジが固くて緩まない
とりあえず、WD-40（CRC5-56のような物）をかけてしばらく
放置して、チョットショック療法を加えたら緩みました。
でも、いつまでも固いですよ！
外して見たら、ネジロックが付いていました。

　いろいろと苦労しましたが、無事に左右交換しました。
デーラーのサービス工場でパッド交換行なうと1万円以上の工賃が
掛かります。
でも、手は、真っ黒で、腰がダルイですよ。

今から、試乗に行ってきます。

引換券

　1月初旬に申し込んだ「浜松シティマラソン」なんですが
2/25（日）と迫ってきました。（お気楽5kmなんですが・・・。）
事務局から引換券が来ましたよ！

2/17、18とスキーに行くから、今日あたり、試走してこないとね！

開田MIAへ

来週行くのですが、先週サーキットへ行ったときにトリコロール軍団で
開田MIAスキー場に行くことにしました。

平日は空いていて、しかも　本日はリフト券が半額・・・。
これは、行くでしょ！
静岡県と愛知県の県境は雨で心配でしたが、MIAスキー場は
少し明るかったですよ！
雪質は、気温が高いので柔らかでした。
（朝はまだ良かったですが・・・。）

まぁ、来週の下見って言う事で・・・。
そうそう、ジャンプ台を飛んできましたよ！
（去年よりは飛びやすい）

帰りに、日帰り温泉「やまゆり荘」へ行きました。
（いつものパターンですね）

開田スキーオフ：業務連絡_2

mixiの松田さん内容をここに掲示します。

２００７開田スキーオフは開催日が２月１７日、１８日。
一応参加者自分が把握している範囲で整理します。
漏れている方があったら教えて下さい！
風さん、風さんのご友人、イノウエさん、だちぴーさん、松田の５名の予定です。
部屋割り確認してないのですが、多分皆さん相部屋だと思います。
今まで上天気さんとはメールのみでの確認でちと不安なので、
一度口答で確認した方が良いと思うので私の方から電話で上天気さんに
確認します。

当日の予定ですが、
スキー組集合場所：マイアスキー場ゲレンデ内（笑）時間はそのとき次第。
スキー組＋だちぴーさん集合場所：やまゆり荘（温泉）時間は１５～１６時の間。
宿チェックイン１６時～１７時の間。 ロッジ「上天気」

翌日は自分、朝から１５時ぐらいまでスキー（マイアで）をして帰る予定ですが皆さんはどんな予定で考えておられますか？

美浜サーキット

　2回目の、美浜サーキットへ走りに行きました。（前回は2006/6月）
http://www.lido-mihama.co.jp/index.html
勿論、206RCで走ったんですが・・・。
いつもの、赤・白・青のトリコロール軍団と　307SWにお乗りのサンチョさん
と奥様、ご長男（と言っても、かっこいいOZのホイール履いた206のオーナー）
（スーパーツーリスモ-WRCなんです。思わず私の17インチ純正と交換したくなりました。）

　走ったのは、午前中の9:00～、10:00～、11:00～の3クールです。
タイム的には、1回目は、身体を慣らす走行と言う事で今一
2回目は、チョット本気モードでエアーを調整して52秒台を連発
3回目は、気温も上がってきたのと、前の車に引っかかってダメ
（52秒台はありますが・・・。）
まあ、楽しく走れましたよ。
朝は曇っていましたが、途中から晴れました。

　昼食を食べて、「かんぽの宿」の温泉に入ってきました。
海が見えて気持ちの良いお風呂でした。masさん教えていただきありがとう！
（本当に隣ですね）

　実は、知多半島の美浜まで、往復下道でした。
往路は2.5時間・復路は道が混んでいたので3時間弱掛かりました。
（浮いた高速代金で、また、サーキット走行が出来ます（笑））

参加して頂いた皆さんお疲れ様でした。
風は強かったけど、私は遅かったかな（笑）
（次回は3月かなぁ～・・・）

'07浜松輸入車商談会

　今年も浜松輸入車商談会へ行ってきました。
去年より少し早く、今回は案内状も来ませんでした。
昨日サービス工場に行ったから解ったのですが・・・。

　会場に入ってみると、何か去年よりスペースが狭いような気がしました。
車で行ったんですが、いつもなら駐車場の料金が半額になる予定でした
が今回はそれも無しです。
（力が入っていない感じでした。）
担当の方が商談中でしたので、ぐるっと回って帰った。

アルファのスパイダーがカッコ良かったですね！