出張中でしたので、２０６ＲＣの事が全く出来ませんでした。
今日は、富士オートステーション（ブルーライオン浜松の整備工場）
にシート交換に行きました。ＲＥＣＡＲＯのシートをＤＩＹした
レールを外して、純正シートの取付けて廃車です。（涙）
次の車は何にしようか思案中です。
でも、２０６ＲＣしかないでしょう・・・。
ＬＯＰＯ ＧＴＩもアルミのドア・ボンネットが鉄になっちゃうし
ＰＯＬＯもＡＴしかないし、２０６ＸＳとしてもＲＣの排気音
とＰＯＷＥＲにはかなわないし・・・
でも、車両保険入っていて良かった（全額は払ってくれないけれど）
車に乗り始めて初めて入った車両保険ですが、今回は、大当たりでした。
車も大当てられでしたが・・・。
写真は、ＤＩＹしたレールを分解した状態です。
今日は、富士オートステーション（ブルーライオン浜松の整備工場）
にシート交換に行きました。ＲＥＣＡＲＯのシートをＤＩＹした
レールを外して、純正シートの取付けて廃車です。（涙）
次の車は何にしようか思案中です。
でも、２０６ＲＣしかないでしょう・・・。
ＬＯＰＯ ＧＴＩもアルミのドア・ボンネットが鉄になっちゃうし
ＰＯＬＯもＡＴしかないし、２０６ＸＳとしてもＲＣの排気音
とＰＯＷＥＲにはかなわないし・・・
でも、車両保険入っていて良かった（全額は払ってくれないけれど）
車に乗り始めて初めて入った車両保険ですが、今回は、大当たりでした。
車も大当てられでしたが・・・。
写真は、ＤＩＹしたレールを分解した状態です。
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時々こちらのブログ、拝見しております。
車の件、大変でしたね、お察しいたします。
私は普段の足に、６Ｎのポロに乗っております。
先日、いつも行くＶＷディーラーの担当者と雑談しておりましたら、
今月にはＰＯＬＯのＧＴＩが発表になるようですよ。
たぶんＭＴも設定されるのでは...？
新情報ありがとうございます。
ＰＯＬＯ ９Ｎ－ＢのＧＴＩですか？
新型のＰＯＬＯは、マスクがチョット嫌いです。
リアのスタイルは好きなんですが・・・。
また、日本に入荷するＧＴＩは、黒・赤・灰と
私の好きな色がないです。
私は、ＧＯＬＦ－１の時代からＶＷに乗ってる
ＶＷファンですが、今は、肥大化したＧＯＬＦが
スキになれません。だから、'９８年式ＰＯＬＯを
新車で買い、１５万キロ以上乗ってきました。
その間これと言う欲しい車もなく過ごして来ました。
（勿論、金もないですが・・・）
でも、２０６ＲＣは別物です。旋回性能・気持ちよい加速と伸び、
排気音・・・だだ、高速道路はチョット喧しいですが
それを除けば、私の運転にぴったりかと思っています。
元々、高速道路はあまり走らないし、サーキットに行く
人ですから、究極の選択は、２０６ＲＣになるかと
思います。
せっかくの情報が無駄になってすいません。
誰か買って上げて→ＧＴＩ
こんなところで手製のシートレールを拝めるとは。
それにしても想像力が掻き立てられる写真です。。。
大きいのがシートの底に張り付いて、小さいのが後ろに延長するための？いつか正解を教えてください。
というか、再びRCに組まれるよう応援してますたい。
出張中より、帰国後の方が疲れますよ（笑い）
さすがモリさん、鋭い想像力ですね！
長い方が、下の左右、短い方が前後で
シートの締結は、小さいＬ型４個と短い方と共締めです。
（これで、衝突試験までしようとは・・・）
お返事ありがとうございました。
新型POLOはあまりお好みではないのですね。
僕は以前の丸目よりは良いかなぁ、と思ってみております。
エンジンは1.8Lのターボエンジンと言うことで、
どんな車なのか、多少興味はあります。
kaze-sssさんは、ワーゲンに乗られて長いのですね。
私は昨年の５月に、97年式の6N POLOをオークションで落とし、
北海道から東京まで引き取りに行って（帰りは船旅でした）
乗っております。
以来、POLOの魅力のとりこになってしまいました。
車はやや古いですが、乗り始めてから１年と少し。
それなりにトラブルにも見舞われました。
でも、修理して乗り続けたいと思う魅力がどこかあるんですね。
来年は足回りをいじってみたいな、とか。いろいろと考えながら乗っています。
小さい車のくせに、乗り心地は高級車
長距離走っても疲れない・・・
また、ＭＴは燃費が良いので助かります。
もう、１６万キロ走行になろうとしている
我家のＰＯＬＯは、先日、長野県に行ったとき
１６ｋｍ／Ｌ以上でした。
私も足を、ビルシュタインＢＴＳに変えましたが
通常の乗り方なら、ダンパー・バンプラーを新品にするだけでも
良くなります。←お勧め！
では、楽しい６Ｎライフを！