ある程度の時間走り続けていると疲れて握力がなくなってくるので、それをなるべく軽減しようと今頃になってですが スロットルアシスト なるものを買ってみました。
巡航中の効果はすぐわかります。
それと、AX-1の弱点として走行中アクセル開から全閉、そこから少しだけ開けたいときに、キャブレターのスロットルバルブが張り付くような感じで動きがシブくなるんですが、そんなところでも、テコの原理とアシストのわずかなシナリで微調整が効くようになって嬉しくなりました。
プラスチック製品なので紫外線や応力で間違いなく劣化するでしょうから、あとはどれだけもつかですね。
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