天狗

これまで注文するのは日替りランチが多かったけど、この日は他のものにしてみるつもりで来ています。






過去写真を見てほぼ決めていましたが、基本的には同じようでも、1年2年経つうちにそれは少し変わっていました。





　生まぐろとねぎとろ丼　 714円


日替り&サービスランチと違い、ご飯の大盛り、味噌汁のおかわり無料などのサービスはないようですね。
酢飯のご飯が浅めの盛りなのとタレのついたマグロが美味しいのとで、珍しく3分くらいでペロペロ食事は終了ですｗ

物足りなさ感は残りましたが、他の店の似たようなメニューと比べても大体は平均的なところでしょうかね。

うし屋 金八 焼津市

ランチもやってる焼肉の店 きんぱち です。






外から見た印象より中は広くて席数ありますね。






日替りメニューは何なのか入る前に分かるよう、入り口ドアの所に案内も張られています。





　日替りランチ　 680円


注文すると、先に食べ放題のゆで卵とタクアン、ウーロン茶が運ばれてきました。






豚丼定食　がこの日の日替りメニューです。

ご飯はサービスの大盛りでお願いしましたが、この大きな器の上の方まで盛り付けるような極端なのじゃなくて良かったｗ

肉はバラやカルビなどと違い、脂は適度に厚みのあるカッタリした食べてる感の、ウマウマといけるものでした。

最後にゆで卵を一つもらい、しっかりお腹一杯です。






ランチタイムには日によって出来ないものもあるようですが、ちょっと気になるカルビラーメンなんてのも目につきました。

そば屋さんでミーティング

向こうは鴨せいろ 800円、こちらはとりそば (＋小ライス) 630円。

ひっさしぶりに近くの同級のツレと会ったのは、電話で訊いても 「わかんない」 っていうケータイでのメールのやり取りしようと思ったから。

登録して試すと、こっちへ着信はするけど返信するとエラーになっちゃう。
たぶん設定で着信拒否みたいなのになってるんだろうけど、変更しようにも (生まれ月日や1234は違うという) 暗証番号も分からないって・・・・・

もう何年かないけど、飲んでるとこでハーモニーつけて歌える以外、使えないヤツですわ

なにこれ？

最初はgooで、今は7月でサービスが終わるというGoogle リーダーを使っているんですが、登録してある中のgooのブログだけ最新の10個がだぶって表示され、それを突いても一つのアイテムごとの表示が出来なくなっちゃっています。

これはどうかな？

逆効果じゃないだか

好きでリアルタイムで見てる数少ないテレビドラマも、次が最終回です。

航空機の飛行やC-1の整備風景など、美味しいシーンがたくさん見れました。

リーガルハイでも新垣結衣と共演していた生瀬勝久が出ているのもいいんですよね。

・・・ただこの番組に限ったことじゃないんですが、その回の終わりごろになると、まだ登場人物の会話もあるっていうのに急にテーマ曲 (エンディング曲？) 、それも声量感たっぷりに歌い上げるような音楽が被さってきたりします。
夜にその音量は大きすぎるので、しかたなくボリューム下げるわけですが、そうすると肝心のセリフが聞こえなくなるし感情移入も途切れちゃう。
そうじゃないお決まりのタイトルバックで流すと、タイアップしてるのに聴いてもらえず宣伝効果が薄れるということでそうしてるんでしょうかね。

ハイビームで対向して来るバイクの身勝手さと同じくらい、分かってないな、と毎度毎度思わされています。

流れ鮨 藤枝店

ホームページで見るとまたやっていました。 12時前の1時間で60食限定のあのメニューです。






タッチパネルは見やすいし気楽でいいですね。慣れたつもりで最後の最後に間違えた、というか勘違いしちゃいましたが。






誰用のためかこういうのもありました。





　早得ワンコイン握り　 500円


タネは大きめでちゃんと美味しくて味噌汁も付いてますからね。 他を後から追加するにしても、この時間帯に来るお客さんは、まずはこれを注文しておけば手堅くリーズナブルに楽しめるでしょう。

『 嘉門達夫のなごり寿司 』 とは世界が違いますｗ

餃子の王将

　日替りランチ　 693円


醤油ラーメンと大きなコロッケにお得意の餃子が3個。

マーボナス丼は単品メニュー並？なのか、これにスープでもあればそれでもうランチには充分なくらい、たっぷりもりもりの丼です！

食べてるときレンゲが欲しいなと思っていたんですが、こうして写真を見てるうちに、実はちゃんと添えられていたのに気がつきました






八楠セットって、その地域の名前がついて、どこの店にもありそうなメニューですね

タイヤかえてみました

山はまだあるけど年数経ってそれなりに劣化もしてきたので交換することにしました。




メーカー純正装着のトレールウイングは未舗装路も使えるブロックパターンなので、摩耗し古くなってくると綺麗に丸く旋回できないように感じられる不安感もあって






新しいタイヤは同じブリジストンの BT-45 というオンロードタイプにしました。

純正と全く同じサイズのタイヤがほとんど選べないので、フロントが 100/90-19、 リアが130/90-16 と、幅がそれぞれワンサイズ太いのになっています。





カッケカゲーｗ
見ると、これまでとは印象がずいぶん変わりましたね！

メーカーのサイズ表でリアの外径を比較すると TW-40が621mm、BT-45が636mmと大きくなっています。
そのおかげで地上高がそれまでより上がり、普通のバイク並みに左に傾いてサイドスタンドが掛けられるようになりました。
なにせ軟らかサスのAX-1は、リアに荷物を積んだりしてるとそれだけで車体が沈み、駐車中左から風が吹くと右側に倒れてしまうほど垂直近くまで立っていましたからね

タイヤ代その他合計で約35000円でした。　　　(54980km)






藤枝から吉田ー金谷ー川根ー島田経由で90kmほどを走ってみました。