謎の空き地？ららぽーと柏の葉

この空き地。画像はららぽーとがまだ建設中のもので、かなり古いです。

　

一説によると、この空間から対岸へ歩道橋を架けようと三井不動産が計画してる（らしい）とのことです。市は柏の葉キャンパス駅から伸びるこのシンボルロードの景観を考え、反対してるらしいです。でもまあ確かにここに歩道橋はいかがなものかと思いますが。今後どうなるんでしょうね。

最悪、放置ということも考えられますね。出来れば店舗で埋めて欲しいものですが。

銀座、丸の内の大進化

今、丸の内から銀座にかけて（伝統的東京都心区）の進化が著しいです。
東京丸の内と言えば、第一級企業が名を連ね、オフィス空室率は現在０．３％。
東京駅から皇居を迎える、日本を代表するスーパービジネス街です。



その丸の内に今月２７日、三菱地所による「新丸ビル」が開業します。同商業施設を合わせ、三菱地所が管理する丸の内地区の店舗面積は１０万㎡を突破する見込み。５年前には４万㎡にも満たなかったことを考えると凄まじい勢いで商業集積が進んだことが分かります。
この一連の流れ、開発を三菱地所は「第１ステージ」と据えていました。そして、すでに「第２ステージ」が始まっています。この種の集積の勢いは依然とどまるところを知りません。もちろん、三菱だけではありません。八重洲口の大丸も今年リニューアル＆増床します。

同じく日本を代表する繁華街。地価公示価格は全国でもダントツで最高の銀座も進化を続けます。最早代名詞となっている高級ブランドの集積はもちろんのこと、最近は新たな動きも見られます。それは一言でいうと、ターゲット層の拡大です。
今年、有楽町駅前に「丸井」が誕生します。若者ファッションビルの代名詞的存在の丸井が進出することにより、銀座の雰囲気はガラリと変わるでしょう。それだけではありません。同じく今年、「東急ハンズ」が銀座に上陸します。丸の内には「ロフト」が進出しました。明らかに今までとはターゲット層が異なる商業施設ばかりです。
銀座松坂屋の再開発も決定し、加えて銀座松屋からプランタンを抜けて有楽町まで延びるマロニエ通りでも、三菱地所や三井不動産など大手デベロッパーによる開発や、ブルガリタワーの建設など大型案件が目白押し。元祖繁華街としての進化も時を同じくして続きます。

関西では、大阪・梅田の業務・商業集積が急速に進んでいます。商業集積に限れば国内最大級とも言えます。都心区“超”集積は、時代の流れなのでしょう。

柏の葉キャンパス周辺の住宅供給量

柏の葉キャンパス周辺で行われている住宅開発を整理し、その供給量を調べました。

◎パークシティ柏の葉キャンパス 一番街
　Ａ棟　地上３５階／２８５戸
　Ｂ棟　地上１８階／１００戸
　Ｃ棟　地上３４階／２５８戸
　Ｄ棟　地上１８階／１０８戸
　Ｅ棟　地上３２階／２４９戸

◎名称未定(大和ハウス)
　地上７階／４４戸

◎名称未定(大東建託)
　地上７階／３６戸＋３戸

◎(仮称)クレアホームズ柏の葉
　地上８階／９８戸

◎オーベル柏の葉ヒルズ参番館
　地上６階／３６戸

◎オーベル柏の葉ヒルズ四番館
　地上７階／７３戸

◎レーベンハイム柏の葉オルテ
　地上１３階／７４戸

☆１４７街区県保留地開発（三井不動産）
　パークシティ柏の葉キャンパス二番街の可能性あり？？
　８５０戸(？)

☆１４８街区県企業庁用地開発（京葉銀行グループ）
　８５０戸(？)

これらを合算すると、延べ「３０４１戸」！？
なんと３０００戸の大台を超えるほどにもなるんですね～。
いや～、すごいすごい。昭和中期の巨大団地ってわけでもあるまいし。
一世帯当たり２～３人の単純計算だと６０８２～９１２３人の地域人口増加。
小中学校の生徒受け入れとかかなりキツイんじゃないかと思いますが。

大深度で事業費１０００億？ＴＸの東京駅延伸

建設通信新聞の４月１７日付の記事で、以下のものがありました。


2007年4月17日付の主要記事３
◆大深度で事業費1000億/輸送人員確保に課題も/TXの東京駅延伸

（以下記事から一部抜粋）
　２００５年８月に開業したつくばエクスプレス（ＴＸ、つくば駅～秋葉原駅）を東京駅まで延伸する計画が、沿線の自治体で大きな話題となる可能性が出てきた。「運輸政策審議会答申第１８号」で示され、沿線自治体も早期実現を求めている計画で、今回、大深度地下利用によるトンネル整備や概算事業費を約１０００億円などとする調査結果がまとまった。今後、調査結果を基にして、計画の具体的な検討が進みそうだ。ただ、輸送人員の確保など事業実現には、大きな課題も抱えている。

　ルートは、導入空間や既存構造物の存在などの関係から、「丸の内側仲通り地下案」で検討することにした。

……整備区間の長さが約２kmで、トンネルは大深度地下を利用し、駅は１面２線の島式ホームとする。建設期間は約６年で、概算事業費が１０００億円。２０１６年度の開業を想定している。

……ただ、この調査は２０１０年度で輸送人員が１日２７万人を達成することが大前提。

　首都圏新都市鉄道が２月に発表したＴＸの利用者数は、１日平均２０万人。開業当初の需要予測である「１０年度で１日平均２７万人」を達成する勢いを見せるものの、目標達成と維持に向けたさらなる需要喚起が延伸構想実現のかぎを握る。


と、こういうことらしいです。０９年度のＪＲ常磐線(特急・快速・特別快速の一部)の東京駅乗り入れの件もあり、中々興味深いニュースです。

柏南口駅前プロジェクト

西口の市進予備校柏校の隣で、ビルの建て替えが行われるようです。
現在の３階から７階へと、大した規模ではないですが。
店舗、事務所に共同住宅も少々作るらしいです。南口まで徒歩１分？
完成は来年の３月予定。

最近はこういうちょっとしたビルの建て替えが多いような気がしますね。

建築計画公開板
→柏南口駅前プロジェクト

　柏市旭町1-6-1

旧りそな銀行のビルが…

ガンガン破壊されていきます。面白い絵ですね。



りそな銀行の仮移転も完了し、いよいよビル本体の解体が本格的に。
今月か、遅くても来月中には解体が終わるでしょう。そしたら遂に本工事！



完成は０８年、つまり来年の９月の予定です。
Ｓ館、Ｔ館に続き、新館は何館になるんでしょうかね。

柏レイソルが１位

今日はＪリーグの第５節が行われたわけですが、その結果。

なんと、横浜マリノスを２－０で下した柏レイソルが１位に踊り出ました。
ガンバ大阪を得失点差で押さえての首位です。考えられませんね。
強いぞレイソル！


４／７現在順位（暫定）

　１位　柏レイソル
　２位　ガンバ大阪
　３位　名古屋グランパスエイト
　４位　浦和レッズ
　５位　清水エスパルス
　６位　ジュビロ磐田
　７位　川崎フロンターレ
　８位　アルビレックス新潟
　９位　サンフレッチェ広島
１０位　横浜Ｆ・マリノス
１１位　ヴィッセル神戸
１２位　大分トリニータ
１３位　鹿島アントラーズ
１４位　ＦＣ東京
１５位　ヴァンフォーレ甲府
１６位　横浜ＦＣ
１７位　ジェフユナイテッド千葉
１８位　大宮アルディージャ


この快進撃が一体いつまで続くのか、楽しみではあります。

柏駅東口Ａ街区第二地区第一種市街地再開発事業

前から動きがあまり見られない(？)柏駅東口Ａ街区第二地区第一種市街地再開発事業ですが、都市再生本部のＨＰ内の完成予想図画像が変わってました。ん～、イメージを見る限り３０階あるように見えます。ただの見間違いでしょうかね。

　←　完成予想図！

ＨＰ内では着工～竣工が平成１８年７月～平成２０年７月とはなっていますが、 とても間に合うとは思えません。一体完成は何時になってしまうのか。

千葉ウォーカー【人気Ｎｏ．１タウン決定！】

千葉ウォーカーの最新号に『千葉ＬＯＶＥタウングランプリ２００７』が載っていました。色々なジャンルで投票数を競い、人気タウンを発表するという企画なんですが、皆さんはもう見ましたかね。とりあえず総合順位は以下の通り。


１位：柏　
２位：船橋
３位：千葉
４位：新浦安
５位：海浜幕張
６位：津田沼
７位：成田
８位：舞浜
９位：市川

１０位：館山　１１位：松戸　１２位：安房鴨川　１３位：稲毛海岸　１４位：木更津
１５位：行徳　１６位：柏の葉キャンパス　１７位：銚子　１８位：新鎌ヶ谷　１９位：御宿
２０位：流山おおたかの森　２１位：鎌取　２２位：佐倉　２３位：勝浦　２４位：稲毛
２５位：蘇我　２６位：酒々井　２７位：五井　２８位：南船橋　２９位：本八幡
３０位：八千代台　３１位：茂原　３２位：千倉　３３位：上総一ノ宮　３４位：姉ヶ崎
３５位：千葉ニュータウン中央　３６位：北習志野　３７位：東金　３８位：佐原
３９位：おゆみ野　４０位：西千葉　４１位：君津　４１位：四街道　４３位：大網
４４位：浦安　４５位：白井　４６位：八千代中央　４７位：野田市　４８位：旭
４９位：安房勝山　５０位：我孫子


おぉ～、柏が１位を取りましたか。目出度いですね。柏の葉キャンパス、流山おおたかの森もなかなか上位にランクインしてきました。これは楽しみです。