羽田行きの飛行機が、新千歳空港の悪天候により到着が遅れ、折り返しの那覇発が45分ほど遅れましたが、無事に帰宅しました。
今回は、那覇行きがB767-300、羽田行きがB777-200で、たいていB747-400の沖縄線としては、珍しい取り合わせ(なのかな?)でした。行き帰りとも、クラスJ(航空会社バレバレですが。)でしたが、B6のクラスJは、とても座席ピッチが広く、快適でした。機材がたいていB6である、某格安航空会社の上級シート(シートの名称は忘れましたが。)も、同じくらいのシートピッチで快適でした。昨年の5月連休の時に、大手の会社のチケットが取れなかったので、マイルはたまらないので仕方なく利用したのですが、結構良かったです。今年の5月連休も、座席が取れなければ利用しようと思います。
話がそれましたが、やはりこの時期は、ハイバンドがイマイチで、沖縄からはハイバンドの状況によりQSO数が劇的に変化します。 6日の金曜日は結構良かったのですが、平日であることと、ワッチされている方が少なかったようで、あまりQSOはできませんでした。24のJA2IGYも、そこそこの強さで聞こえていましたが、24ではQSOはできませんでした。この日は夜間も良かったようですが、外食に行っていて、帰ってきた頃にはコンディションは下がっていました。
と言うことで、今回は100QSOをすこし超えたくらいです。早ければ13日にはQSLをBUROに送る予定です。
次回の訪沖は、定期演奏会後の、3月24日~30日です。そのあとは、5月連休を予定していますが、今のところ来年度の予定がまだ確定していないので、航空券確保は4月に入ってからになりそうです。その頃には予約ができないか、できても非常に高いです。で、こういうときは、マイルはたまらなくても、BC(わかる人にはわかる航空会社ですねぇ。)かな?
今回は、那覇行きがB767-300、羽田行きがB777-200で、たいていB747-400の沖縄線としては、珍しい取り合わせ(なのかな?)でした。行き帰りとも、クラスJ(航空会社バレバレですが。)でしたが、B6のクラスJは、とても座席ピッチが広く、快適でした。機材がたいていB6である、某格安航空会社の上級シート(シートの名称は忘れましたが。)も、同じくらいのシートピッチで快適でした。昨年の5月連休の時に、大手の会社のチケットが取れなかったので、マイルはたまらないので仕方なく利用したのですが、結構良かったです。今年の5月連休も、座席が取れなければ利用しようと思います。
話がそれましたが、やはりこの時期は、ハイバンドがイマイチで、沖縄からはハイバンドの状況によりQSO数が劇的に変化します。 6日の金曜日は結構良かったのですが、平日であることと、ワッチされている方が少なかったようで、あまりQSOはできませんでした。24のJA2IGYも、そこそこの強さで聞こえていましたが、24ではQSOはできませんでした。この日は夜間も良かったようですが、外食に行っていて、帰ってきた頃にはコンディションは下がっていました。
と言うことで、今回は100QSOをすこし超えたくらいです。早ければ13日にはQSLをBUROに送る予定です。
次回の訪沖は、定期演奏会後の、3月24日~30日です。そのあとは、5月連休を予定していますが、今のところ来年度の予定がまだ確定していないので、航空券確保は4月に入ってからになりそうです。その頃には予約ができないか、できても非常に高いです。で、こういうときは、マイルはたまらなくても、BC(わかる人にはわかる航空会社ですねぇ。)かな?