社長様から最終確認を頂戴しました。2020年8月頃にMA315160（クラッチリターンスプリング）相当品を J53より以前の車両用に新規開発されたようです。ナロー車用のA315160と互換性がある部品なので、距離を乗っておられる方の部品交換用や予防安全用に購入することも可能です。社長様から正式にご了解を頂きましたので、このブログで詳細をお伝えしたいと思います。この部品は、現時点ではe-bay等海外のサイトでも購入することはできません。たとえ購入できたとしても日本までの送料が相当に高額となります。今回の部品は、日本の職人さんが製作された部品ですので、私は『絶対買い』だと考えております。場合によっては、ブレーキリターンスプリングの開発も可能とのこと。ここで取り上げているリターンスプリングは、車両はら下のレリーズリターンスプリングではなく、車内に装着されているクラッチ用のリターンスプリングですのでお間違いのないように。関心や購入希望がある方は、以下直メールで当方までご連絡を頂けましたら社長様に取次を致します。
《クラッチリターンスプリング》下の部品図で3番の部品
価格は2200円/個、送料は520円とのことです。（消費税込み）何台分か用に部品の作りおきがあるとのことで、速攻での出荷が可能とのことです。
《今回新規製作された部品画像》
《有限会社小島製作所URL》
http://kojikojinet.com
同社では、なんとハヤブサのスプリングも製作し納入されている由です。
★三菱ジープ互助会★
代表発起人J57改＠日野市
当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp
塩井まで。
驚きました。モノタロウでも取扱い終了となっているクラッチリターンスプリング（MA315160）を製作されている方からメールを頂戴しました。埼玉県にある会社の社長様からです。バネを製作されている会社様です。現在、返信を待っているところです。ご本人もJ59を所有されているとのこと。バネ関連部品を調達できる可能性がグンと広がります。
《J53までのクラッチリターンスプリング下記部品図3番はMA315160であれA315160であれ同じ部品ですから》
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もうひと方から貴重なアドバイスを頂きましたのでアップしておきます。大分のジープ乗りのまーさんからは、別途結果報告を頂けることになっております。年末で皆さん忙しいとは思いますが、くれぐれも事故のないようにお願い致します。大分のジープ乗りのまーさん、参考にして下さい。
《御大の経験談》私はアクセルリターンスプリングとこれも経験したことがあります。部品番号：MA315160 Spring,return,clutch pedal 下図の3番になります。
塩井さま
ご無沙汰しております。今シーズン初めて雪が積もりました。
午前中に雪をすこしかたずけました、日陰はもうこの時間凍結が始まりました。
何かクラッチの不具合とか、切れないでギヤーがうまくシフト
出来ないとか。クラッチ関係マニアルの抜粋が載っていましたが、
自分の経験から次の故障？が２回ほどありました。
クラッチペダルを踏んだとき軽くする又切れない、エヤー抜きを
してもほんの少しエヤーがぬけるだけでした。悩みましたペダル
周辺を良く見る、なんとペダルリターンＳ/Ｐが折れているでは
ないか。ペダルを手でもどしてこんど押すと重くなりました。
応急処置としてゴムひもでペダルを引き揚げておきました。
現時点、この部品はモノタロウでの扱いも終了しているようです。あとはオークションを利用するしかなさそうです。
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《御大の経験談》私はアクセルリターンスプリングとこれも経験したことがあります。部品番号：MA315160 Spring,return,clutch pedal 下図の3番になります。
塩井さま
ご無沙汰しております。今シーズン初めて雪が積もりました。
午前中に雪をすこしかたずけました、日陰はもうこの時間凍結が始まりました。
何かクラッチの不具合とか、切れないでギヤーがうまくシフト
出来ないとか。クラッチ関係マニアルの抜粋が載っていましたが、
自分の経験から次の故障？が２回ほどありました。
クラッチペダルを踏んだとき軽くする又切れない、エヤー抜きを
してもほんの少しエヤーがぬけるだけでした。悩みましたペダル
周辺を良く見る、なんとペダルリターンＳ/Ｐが折れているでは
ないか。ペダルを手でもどしてこんど押すと重くなりました。
応急処置としてゴムひもでペダルを引き揚げておきました。
現時点、この部品はモノタロウでの扱いも終了しているようです。あとはオークションを利用するしかなさそうです。
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これから年末・年始にかけ皆さん、くれぐれもコロナにはご注意ください。車両の整備もゆっくりでお願いします。ここのところA33デボネア用のラジエターホースのご照会を多数いただいています。アッパーホースについては、私どもが製作したものが流用できます。ロアは適合しておりません。（中古サンプル品があれば、仙台のWANG社長と相談することは可能です。）例によって、手元にはまだ3台分の三菱ジープ4G5系エンジン用のラジエターホースがございます。年末年始でも緊急出荷は可能ですのでお困りの際は以下直メールでのご連絡をお願いします。もう一方の4DR50、4DR51エンジン用のラジエターホースは未だメーカー供給が続いていますので、製作検討は凍結しております。
《三菱ジープ互助会が開発したラジエターホースで救済可能な車種及びエンジン一覧》
《商品画像》
《WANG社長手作りの宣伝画像》
《領布価格》
1台分上下セットで14,000円となります。会社組織ではありませんので消費税は発生しません。発送はクロネコヤマト送料着払いでお送りします。
商品代金は受領後の振り込みでお願いしております。
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代表発起人J57改＠日野市
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塩井まで。
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《商品画像》
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《領布価格》
1台分上下セットで14,000円となります。会社組織ではありませんので消費税は発生しません。発送はクロネコヤマト送料着払いでお送りします。
商品代金は受領後の振り込みでお願いしております。
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塩井まで。
【後半】JAZZ LIVE PIANO @ KOBE OKAMOTO “BORN&FREE” - 『 神戸 岡本 ジャズ＆即興に親しんでもらう会 - ジャズ ピアノ ライブ 名曲 】 #59
ケイさんから後半部分もアップされたようです。少しトーク時間が長く全編で30分ほどの時間になっています。今回も素晴らしいです。
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塩井まで。
ケイさんから後半部分もアップされたようです。少しトーク時間が長く全編で30分ほどの時間になっています。今回も素晴らしいです。
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