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三菱ジープ互助会

全国の三菱ジーパーとの連携の輪を拡大しよう。
≪設立の趣旨≫
①修理情報の共有
②J3等車両研究
③部品調達他

三菱ジープ互助会プロデュース純正幌代替品再製作プロジェクト2019 その⑤

2019-10-13 14:16:01 | 日記
北海道のふんころがしさんから以前頂戴したデータと一致致しました。私は、以下の項目の数値が合致すればワイド三菱用フロント純正ドアと判断することにします。ドア骨は幌製作時に再使用する予定ですので、これで幌骨本体にテンションベルト固定用の引っ掛け部が装着されていることが分かれば、ワイド三菱ジープ純正ドアと幌骨本体が備わった車両であることが断定できます。1981年1月初年度登録以降のJ50系に範囲を限定することになりますが、この確認方法で行えば間違いなく幌の仕様は統一して固定できるはずです。

 《純正ドア判別時の基本寸法》
 

 《純正幌骨本体判別時のテンションベルト固定用引っ掛け部の画像》
 

★三菱ジープ互助会★
 代表発起人J57改@日野市
 当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp
塩井まで。

三菱ジープ互助会プロデュース純正幌代替品再製作プロジェクト2019 その④

2019-10-13 10:31:03 | 日記
本日は、台風19号の影響から会社はお休みになりました。当地日野市では浅川が氾濫。しかし、我が家には特に影響はありませんでした。皆様はいかがでしたか?ならば、純正幌ドアの詳細確認です。バンダムさんから寄贈頂いたドアは、ホワイトレザー生地のものでした。最終号機で使用されたオリーブドラブ色のものとおそらく同じ生地だと思われます。それにしてもお見事の一言です。早速、詳細を採寸いたしますが、やはりドアの先端部のレールに沿わせて入れる芯の部分が気になり計測致しました。以下データです。この芯の部分も非常に大切です。このデータは、葛飾区の幌屋さんの幌基礎資料に反映することに致します。

《純正ドアの画像》
 
 

 《ドア先端部芯の寸法データ》
 上部部分:33.5㎜
 下部部分:55.5㎜
 厚さ外径: 7.0㎜


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