メンテナンス

ＭＴＢをイセキさんにメンテに出してた。
タイヤやブレーキパッド交換、その他簡単なメンテナンスなら多少自分で出来るが、何せ自分のウデに自信がないし、やってる時間もないのでプロに見てもらうほうが間違いないかと。

結果、結構いろいろメンテ不足でした。
昨年から既にリヤサス周りににガタツキがあったので箇所を特定し、そこのブッシュを交換。
リヤホイールハブにもガタツキがあったのを修正＆ハブのグリスアップ＆振れ取り。
ブレーキレバー＆キャリパー内グリスアップ、パッドのチェック＆交換。
チェーン交換。
聞くの忘れたけどクランク清掃＆グリスアップ？
各所ネジ関係のチェック等々。

特にリヤホイールハブのガタツキは随分前に一度気になったことがあったのだけど、乗らないうちにすっかり忘れていたことなので見てもらった甲斐があった。
ガタはなくなり回転も随分スムーズになった。
しかし、店主に作業してもらいながら色々話してたけど、このＦＳＲももう古い。
フレームは重いし、フォークも今主流のエア式でなくコイルスプリングで重い、ブレーキは今の新しい製品に比べると精度は低いし調整シロも少なくそして重い。
でも使用頻度等を考えると新しい物を買う気にもなれず、こんな古い物でもそこそこ気に入ってはいるのでまだ使いたい。
久しぶりにマジマジと見てそう思った。
乗る頻度はかなり低いままだと思うけど・・・。

あとはリヤタイヤを夜な夜な交換してから次の休みには違和感ないかチェックに乗りに出る予定。
そして下りのジープロードを走って下りの感覚を呼び起こすつもり。
出来るかな？

その前にこの週末からの仕事の一山を無事にこなさなければ来週末の休みはない・・・（汗）