最後の愛車メンテナンス

今日、ようやくパワースポーツから大会案内の封書が届いた。
中には「大会までいよいよ２週間前となりました・・・」で始まる文面が。
「アホか！４日前やっちゅうねん！」と一人で突っ込みを入れてしまった（笑）
あとはいつものアンケートともの凄く見にくいコースマップ、白馬１０時間耐久のチラシ等々だった。
注意書きに一枚を要しているのは目を引いた。
今やどこでも問題になるゴミ問題ではあるが、今後もこの大会を続けて欲しいと思うので参加者として中止になるような行為だけはしてはならないと思った。


さてさて、先週気付いたホイールの振れ取りをしてもらうため、昨日ショップにＦＳＲを持ち込んでいた。

店主と「今週末が王滝で・・・」など色々世間話もしつつ、最後のチェックといういうことで念には念を入れて前後の振れ取りに加え、この前もしてもらったがディレーラーやリヤリンク周りのチェックもしてもらうことになった。
そしてその話の中で「天気が心配・・・」ということから、雨でグリップに水が入り回ってしまう可能性があるということでグリップの両端をワイヤリングしてもらった。
私ではこんな事思いもつかないことなので「おぉーこれは流石！プロ的発想！」と感心し、非常にありがたかった。
写真では見えにくいですが、両端を細い針金で縛ってあります。

なんだかこれをしただけで、本気モードのレーシングマシンのような錯覚さえしてきた（笑）
振れ取りや各部チェックもしてもらってバイクはバッチリ！
これで、雨でも雹でもやって来い！てなもんである。　→　ウソ。雨は降らないことにこしたことはない

ＭＴＢだけは本気モードのように見えるが、肝心要の私の足は情けないので・・・。
リタイヤだけはしないでおこう。
私の足からするととてもじゃないですがデカいことは言えません、謙虚に完走を狙います。

そうそう、天気はなんとなくイイ方向へずれて来てくれてます。
このまま、てくれることを願いましょう