最後の愛車メンテナンス

今日、ようやくパワースポーツから大会案内の封書が届いた。
中には「大会までいよいよ２週間前となりました・・・」で始まる文面が。
「アホか！４日前やっちゅうねん！」と一人で突っ込みを入れてしまった（笑）
あとはいつものアンケートともの凄く見にくいコースマップ、白馬１０時間耐久のチラシ等々だった。
注意書きに一枚を要しているのは目を引いた。
今やどこでも問題になるゴミ問題ではあるが、今後もこの大会を続けて欲しいと思うので参加者として中止になるような行為だけはしてはならないと思った。


さてさて、先週気付いたホイールの振れ取りをしてもらうため、昨日ショップにＦＳＲを持ち込んでいた。

店主と「今週末が王滝で・・・」など色々世間話もしつつ、最後のチェックといういうことで念には念を入れて前後の振れ取りに加え、この前もしてもらったがディレーラーやリヤリンク周りのチェックもしてもらうことになった。
そしてその話の中で「天気が心配・・・」ということから、雨でグリップに水が入り回ってしまう可能性があるということでグリップの両端をワイヤリングしてもらった。
私ではこんな事思いもつかないことなので「おぉーこれは流石！プロ的発想！」と感心し、非常にありがたかった。
写真では見えにくいですが、両端を細い針金で縛ってあります。

なんだかこれをしただけで、本気モードのレーシングマシンのような錯覚さえしてきた（笑）
振れ取りや各部チェックもしてもらってバイクはバッチリ！
これで、雨でも雹でもやって来い！てなもんである。　→　ウソ。雨は降らないことにこしたことはない

ＭＴＢだけは本気モードのように見えるが、肝心要の私の足は情けないので・・・。
リタイヤだけはしないでおこう。
私の足からするととてもじゃないですがデカいことは言えません、謙虚に完走を狙います。

そうそう、天気はなんとなくイイ方向へずれて来てくれてます。
このまま、てくれることを願いましょう

コクピット

コクピットだなんて大袈裟な（笑）　　こんな感じが最終案です。

ＧＷ前にシコシコと作ったLiLiSukeさんマップを自分のドジで作り直すハメになったのですが、今回の方がステムに上手く付くようにしたので見た目美しくなりました。
ステム右側にはサイクルメーター、左側にはＧＰＳを付けます。
ＧＰＳでは４項目表示のトリップコンピューター画面で、高度・移動中の平均速度・移動時間の合計・静止（休憩）時間の合計を表示させようかと考えています。
帰宅してから出すトラックログが非常に楽しみで、王滝を２度楽しめる計画です。
しかし、悪天候の場合は水による破損が恐いので装着は見送ります。
新調したサイクルメーターでは速度はもちろんですが、主に距離表示をさせて使います。
更には愛用のスントの腕時計で時間のチェックをするつもりなのでコンピューターだらけになりそうです（笑）

違う角度から見るとこんな感じ。　　　ベアベル見えますか？
ステムとＧＰＳの間にお気に入りのベアベル入れて周囲に私の存在をアピールします。
私が人を追い抜いていくことは少ないと思われますが・・・

ガチャガチャしすぎかなぁ？