バッテリーやっぱりだめだったか・・・

バッテリーの様子を見るために、ちょっとだけロングドライブ。
街乗りを30分した後、高速を走行すること25分。
その後、また街乗りを20分。
街乗りで1回もアイドリングストップしなかったから、バッテリーの弱りは直ってないんだろうな。

一応、電圧をチェックしてみると、13V位あるので普通のバッテリーとしては問題ないのだろうけど、
アイドリングストップ用のバッテリーって少し電圧が高いらしいので、やっぱだめなのかもしれない。

アイドリングストップ用のバッテリーはバカ高いから買いたくないんだよなぁ。
使えなくても、アイドリングストップしないだけだから問題ないし。

個人的にはアイドリングストップしてほしくないんだけど、XVハイブリッドはアイドリングストップキャンセルができないから、
今の状態は俺好みな状態。
気のせいか、発進時の出だしが良くなった気がする。

もう一回リフレッシュ充電してみようかなぁ。
それで何も変わらなかったら諦めよう。