オートウェーブ

スカイラインに乗っている会社の後輩が、エンジンを載せ替えたんだが、そこまでやると、またまた色々やりたくなる物で、
マフラーを見にオートウェーブに行くと言うことで見物に行って来た。
と言っても、俺はビルシュタインの取り付けが中途半端だったので、明るいところで作業がしたかっただけなんだが・・・。

そして、オートウェーブに到着してみると、後輩のスカイラインが何か作業をしているとかで、何か買ったのかと期待したら、
ただ単にバルブの交換だそうで・・・。
それ位自分でやろうよ・・・。(-_-;
それより、そのスカイラインにあうマフラの在庫が無かったとのことで、実に残念・・・。
なにが残念って、人が衝動買いしているところが見られるかと思ったのに・・・。（爆）
折角なので、エンジンルームを撮ってきた。
もともと２０００のＮＡエンジン（ＲＢ２０ＤＥ）だったんだけど、２５００のターボ（ＲＢ２５ＤＥＴ）に載せ替えたらしい。
これでとうとう、見た目だけでなく中身まで極悪仕様になってしまった。でも、見た目全然違和感なし。
元々こうだったみたいに見える。

なんか、この車のターボタービンは、カバーに覆われているよう。
写真の中央の「ＴＵＲＢＯ」と書かれている右下あたりのカバー下に、タービンが隠されてる。

さて、自分の車にビルシュタイン着けよっかなぁと思って見てみると、中途半端に取り付けていたために、
走っている途中で、パーツの一部がどこかに消えて無くなっていた・・・。（涙）
どおりで、向かう途中で変な音がすると思ったら、そういうことだったのか！！（なっとく）
このままにしても危険なので、とりあえず応急処置を施すことにした。
まず、純正ショックで使用していたゴムを使う。
ホームセンターなどで、ワッシャを買ってきてそれを使う。
そしてこれまたホームセンターで、径のあうナットを買ってきて使用する。
そうやって応急処置を施したのが、写真右下。
う～ん、早いとこちゃんとした部品で取り付けないといかんな・・・。（しみじみ）


いかんいかん！！と言うことで部品を取り寄せなくては・・・。
果たしてフェスに間に合うかなぁ・・・。