板橋区のカギ屋、アイロックサービスです。
お問い合わせ
03-59707440
私がカギ屋になる前は、ビッグバイク乗りでした。
当時は出身の足立区のバイク屋さんに出入りしてました。
そのバイク屋さんからヤマハのフラッグシップモデル、
現行のYZF-R1の合鍵が出来るか?と問い合わせ
ヤマハのビックバイクはイモビライザー付きで
ICチップが入ってるのと鍵コピーには
登録用のレッドキーが必要なんです。
※参考キー
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/6b/ac87015121a951a396110d8fa18f28d5.jpg)
当店ではレッドキーを無くしてブラックキーしか
ない場合でもコピーキーを作ります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/15/5e7cb5fb272f904d53e3699aa56b0f2f.jpg)
なぜ登録用のレッドキーがなくても
コピー出来るのかと言うと
当店のコピーマシーンはフルクローンで
コピーするので合鍵と言うより
お持ち頂いた純正キーとICコードが同じなんです。
現行のヤマハYZF-R1 2016年式
新車価格 ¥2,268,000(税込)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/f7/d9a99bb16c7160b4fb153ac3d240a818.jpg)
ヤマハワークスストロボライン
オーナーはお歳し 72歳
私が乗ってたのは初期型で100万円
まだ、イモビライザーでは無い時代です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0e/da/82fb891c601b8320dd58ebf030798a9f.jpg)
唯一残ったブラックキーからデーターをコピー
ICは テキサス クリブト3 TPXX-6F
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/f7/c6e0e5980b010d442363a46a0c5daf18.jpg)
トランスポンダーキーヘッドと
ヤマハ専用キーホース
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/10/5b/02f92571124c61c1ff71f1bd5148b7b0.jpg)
先程のICデーターを書き込みます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/18/6e/cd679dd16ca6ca4672d8b149c9a08eda.jpg)
出来上がったコピーキーでON
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/9f/950538c7b1b46d7adac9976934bad231.jpg)
セルモーターを回すとエンジンONになりました。
アイドリングしてます。赤い矢印
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0b/d3/5885c39ac1c33acf7544c600c33bc41b.jpg)
今回はお客様のご要望で2本作りました。
オリジナルと合わせて3本になりましたので
安心して使えます。
今回は珍しくキーホースの精度が悪くて
廻りがスムーズではなかったので
ノギスで計るとコンマ3ミリも浅かったです。
深いと修正は出来ないけど浅かったので
後は手ヤスリで少しづつカットして合わせました。
この修正はプロのカギ屋としては譲れないところです。
余談ですが、ヤマハのイモビライザーキーは
3本しか登録出来なくてレッドキーを使い
合鍵を複製する時は再登録になるので
紛失した鍵は使えなくなります。
当店で複製したクローンキーは再登録が
必要ないので3本以上でも大丈夫です。
ヤマハイモビライザー合鍵
レッドキーが無くても作れます。
アイロックサービスにお任せ下さい。
お問い合わせ
03-5970-7440
緊急時
090-8849-0020
お問い合わせ
03-59707440
私がカギ屋になる前は、ビッグバイク乗りでした。
当時は出身の足立区のバイク屋さんに出入りしてました。
そのバイク屋さんからヤマハのフラッグシップモデル、
現行のYZF-R1の合鍵が出来るか?と問い合わせ
ヤマハのビックバイクはイモビライザー付きで
ICチップが入ってるのと鍵コピーには
登録用のレッドキーが必要なんです。
※参考キー
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/6b/ac87015121a951a396110d8fa18f28d5.jpg)
当店ではレッドキーを無くしてブラックキーしか
ない場合でもコピーキーを作ります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/15/5e7cb5fb272f904d53e3699aa56b0f2f.jpg)
なぜ登録用のレッドキーがなくても
コピー出来るのかと言うと
当店のコピーマシーンはフルクローンで
コピーするので合鍵と言うより
お持ち頂いた純正キーとICコードが同じなんです。
現行のヤマハYZF-R1 2016年式
新車価格 ¥2,268,000(税込)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/f7/d9a99bb16c7160b4fb153ac3d240a818.jpg)
ヤマハワークスストロボライン
オーナーはお歳し 72歳
私が乗ってたのは初期型で100万円
まだ、イモビライザーでは無い時代です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0e/da/82fb891c601b8320dd58ebf030798a9f.jpg)
唯一残ったブラックキーからデーターをコピー
ICは テキサス クリブト3 TPXX-6F
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/f7/c6e0e5980b010d442363a46a0c5daf18.jpg)
トランスポンダーキーヘッドと
ヤマハ専用キーホース
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/10/5b/02f92571124c61c1ff71f1bd5148b7b0.jpg)
先程のICデーターを書き込みます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/18/6e/cd679dd16ca6ca4672d8b149c9a08eda.jpg)
出来上がったコピーキーでON
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/9f/950538c7b1b46d7adac9976934bad231.jpg)
セルモーターを回すとエンジンONになりました。
アイドリングしてます。赤い矢印
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0b/d3/5885c39ac1c33acf7544c600c33bc41b.jpg)
今回はお客様のご要望で2本作りました。
オリジナルと合わせて3本になりましたので
安心して使えます。
今回は珍しくキーホースの精度が悪くて
廻りがスムーズではなかったので
ノギスで計るとコンマ3ミリも浅かったです。
深いと修正は出来ないけど浅かったので
後は手ヤスリで少しづつカットして合わせました。
この修正はプロのカギ屋としては譲れないところです。
余談ですが、ヤマハのイモビライザーキーは
3本しか登録出来なくてレッドキーを使い
合鍵を複製する時は再登録になるので
紛失した鍵は使えなくなります。
当店で複製したクローンキーは再登録が
必要ないので3本以上でも大丈夫です。
ヤマハイモビライザー合鍵
レッドキーが無くても作れます。
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