シートレール暫定対策その２

原因はシートレールのベアリングがいかれてた。
運転席（写真右）の上側のレールがこわれてた。
下側のレールは前後へ移動させるための歯車付きに
なってるからしっかり固定されてる。
片側だけで止まってた状態だから
少し斜めにグラグラ動いてたわけだ。
各レールと車体自体はボルトできっちり止まってたので
本当にベアリング分の数ミリの話し。

助手席側（写真左）は両方のレールとも正常。
ここで助手席の下側のレールと運転席の上側の
レールが全く同じ部品なのに気づいたので
入れ替えることにした。
助手席にはほとんど人を乗せることがないので
問題なし。（できれば軽量化のために椅子毎
外してしまいたいくらい。多分整備不良かなんかの
違法になっちゃうよな。。。）

ちなみに先日の部品検索ＣＤでレールの値段を調べたら
６４５０円。おぉ高い。

ついでに稼動部分へグリスアップ。

シート裏側の作りを眺めるとクッションって
意外とシンプルなしくみになってるのがわかる。
運転席がへたってきてるから助手席のスプリングと
交換してみようかとも思ったが、スプリングはへたって
なかったので止めた。スポンジ？？自体がへたってる
みたい(^^;;;