ミツバ ドラレコ

ユピテルのドラレコが撮影して無いことに気づいた…。

何年前からかわからないが、約7年もったので良しとしよう。

次に取り付けるのはこれ。

国産で安心。


コードは赤（＋）黒（−）青（ヒューズ電源）の三本

赤黒はバッテリー直。

青コードをヒューズから取るのだが、ヒューズボックスが外せない…。

悩んだ末にマイナスドライバーを突っ込んで外側にこじると外せた。

説明書には「イグニッション」に接続、となっているが無い…。


で、イグニッションをオンにした時に通電するヒューズを探したところ、システムの7.5アンペアはそうなってるのを発見！

ここに接続して動作テストをしたところ、上手くいきました。


そこで、エーモンの電源取り出し付きヒューズを購入し、綺麗に取り付けました。

ハーレーのアクセサリー電源コードは多分「オレンジに白ライン」だと思うけど、見当たらないのでこの方法を取りました。


フロントカメラはTRXのカウルに取り付け、コードはタンク上部のカバー（前後二箇所のボルトを外した後にガソリンキャップを外す）を外して這わせました。

リアカメラはナンバープレートに90度捻じ曲げた自家製ステーを挟み込み、取り付けます。

いやー、かなり面倒だった。

しかもバッテリーのマイナス端子を外した瞬間、警報器が発砲！！

しばらくなり続けたので近所に迷惑をかけました…。

2019.03.05

の記事も参照のこと。

バッテリーの外し方

①キーフォブを車両の側（1.5m以内）に置く。

②キーを「イグニッション」の位置へ。

③バッテリーのマイナス側を外す。

④キーを「オフ」の位置へ。

④については「イグニッション」の位置のままでも行けたけど、「オフ」にした方が良いかも。

どう写るか確認は、後日！