(最近ハチロクネタの方が多めかも・・・)
1日イチD-関西最遅プロジェクト-
週間スプリンタートレノ AE86 45号〜47号
載せたつもりで、飛ばしてました・・。
45号のつづき〜47号。
一箇所だけ動画ありなんで、こちらもリンク貼っておきます。
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週間スプリンタートレノ AE86 49号
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週間スプリンタートレノ AE86 45号その2〜その3
デアゴスティーニのつづき。
一部音あり動画なんで、リンク貼っておきます。
終われる気がしない・・
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MFゴースト マンガ&アニメ完全ガイドブック Tuned by ベストカー
昨日帰宅したら届いてました。
パラパラっとしか見れてないけど
THE FRのCM制作秘話とかは、読みたいなあ。
終盤は、1話がまるまる収録されてるようです。
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週間スプリンタートレノ AE86 44号〜45号
43号完成のつづきから。
昨年5月に届いてた、44号〜47号。
42号の基盤に差し込みまくったコネクターを全部外して
昨年5月に届いてた、44号〜47号。
基盤に残りのコネクターを差し込みまくって
シャーシに固定する行程に移る前に、
空っ風さんから貴重な情報。
なんと〰︎
この緑の基盤の改良版が7ヶ月後に届いて、
やり直しになるらしい😱
シャーシに進まんでよかった・・
というわけで、12月に届いてる段ボールを開封。
確かに!77号でやり直しになってる〰︎!!
左:42号の基盤
右:77号の基盤
42号の基盤に差し込みまくったコネクターを全部外して
77号の基盤に再度差し込みまくって
シャーシに固定して
「ギミックの配線をする(3)シャーシの配線をする」
44号完成🙌
ライトコントロールスイッチ
小さくてかわいいな。
リモコン完成。
電源ボタン押したらメーターパネルがちゃんと点灯💡
と、ここまでは、順調やったんですけども。
この後、どうにもこうにも、うんともすんともで、心折れる展開に・・
つづく。
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本日発売・MFゴースト 19巻
帰宅したら、届いてました。
もう19巻なんや。
シートも出てるって、すごいなあ。
頭文字Dじゃないんで、スルーですけども。
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ハチロクカレンダー2024・2月
あっという間に2月突入なんで
今月のカレンダー。
芦有ドライブウェイ。
FD:霞拳志郎さん
明日はMFゴースト新刊発売日。
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週間スプリンタートレノ AE86 40号〜43号
39号やっと終わったつづきから。
昨年4月群馬出発前日に届いた、40号〜43号。
「エンジンルームを組み立てる(3)タイヤを取りつける」
40号完成🙌
タイヤついたとたん、急に進んだ感。
(左)
ステアリングギアボックス。
ちゃんと動きますように〰︎。
(右)
この号ほんまに苦労して、
完成!と思ったら、見えにくい隙間でパーツが外れてて
それをはめなおすために、あちこちバラしてやり直したり。
(左)
奥のネジ穴に合わせたら、手前のネジ穴に合わず・・
右のネジ穴に合わせたら、左のネジ穴に合わず・・
もう、一生はまらへんのちゃうかと思ったミッションケース。
(右)
何回もやり直して、やっとエンジン搭載。
めーーーちゃめちゃ手こずって
「ステアリング機構を取り付け、エンジンルームにエンジンを搭載する」
41号やっと完成🙌
さらにここから、配線地獄。
(左)
「フューエルリターンチューブをプレッシャーレギュレーターの突起に差し込む」
て、こんな奥にわずかに見える突起に下から引っ張ってきたチューブを差し込むの激ムズなんですけど〰︎
目凝らしてピンセットでチューブをつまんで
なんとか突起に差し込もうとグリグリ・・
あ、突起が折れてもた😱
(右)
「エンジンのトランスミッションケース右側の、クラッチレリーズシリンダーの突起に差し込む」
て突起が短いわ太いわで、なかなかチューブを差し込めず。
「エンジンルームの配線とギミックの配線をする
(1)」
42号どうにかこうにか完成🙌
基板にコネクターをさしまくって
「ギミックの配線をする(2)本体プリント基板の配線をする」
43号完成🙌
つづく。
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1/18 トヨタ スプリンター トレノ (AE86) 『頭文字 D』 “プロジェクトD” ファイナルバージョン
先日お仲間と、高いなあ〰︎と言ってたんですが。
オートアートはクオリティ高いので大好きやけど
さんまんろくせんさんびゃくえん😱
オートアートはクオリティ高いので大好きやけど
3月は軍資金がたくさんいるんで
これはちょっと買えそうにないなー。
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