太平洋アソシエイツ佐野ヒルクレストコースにて

ひさびさのゴルフのアップです。
昨日、太平洋アソシエイツ佐野ヒルクレストコースにてプレイ。
太平洋アソシエイツに経営が変わってからは、初めてのプレイになります。

コースの整備は、前より良くなっていると思います。良く管理されていました。
しかし、最近はプレイヤー側のマナー等落ちています。
相変わらずの高速グリーンのヒルクレストですが、スバイク跡がカップの廻りは特にひどく、グリーンの端から引きずった跡は有り、です。
１８ホールすべてでです。

この早いグリーンでスパイク跡は直すことも出来ず、苦労させられました。
ディボットは、ノーペナにて修正は出来てもスバイク跡は修正が出来ません。

普段の歩く癖がでるのだと思いますが、気をつけたいものです。

スコアーは、 ＯＵＴ ４２, ＩＮ ４０でした。

ヴィッツ ＮＣＰ１３ ＴＲＤターボ 前置きインタークーラー

純正では、空気の入らなそうなエンジンの上にちぃっちゃなインタークーラーが装着されています。そこで見栄えも良い前置きに変更。パイピング等ワンオフにて作成。綺麗に収まりました。しかし純正フォグランプは外してしまいました。
フォグ外さなくても、配管は可能かも!!

トゥアレグ フォグ ＨＩＤに変更

今回は、トゥアレグのフォグランプが非常に暗いため、ＨＩＤを組み込みます。
選択したメーカーは、ベロフ。６７００ｋ。ものすごく明るくなり実用性バッチリ。
ヘッドランプのＨＩＤが黄ばんで見えてしまいます。