道路状況

撮影１３時５６分
場所　発電所上
夕方６時頃帰って来ましたが
道路最悪です。湿った雪で登り下りとも
洗濯板状態です。４駆でも登りで抵抗が掛かり　
２駆の車　２台道路で立ち往生してチェーンを着けていました。
カーブを曲がった辺りですと、大変危険です。
上林のチェーンベースで着装して下さい。

尚蓮池より高天ヶ原は除雪して有り　快適です。

ハサード付ければ　道の真ん中で停まって良いと思っているのか！！
バカ　轢かれるぞ　！！みんな迷惑しているぞ！！　お前だけの道ジャーネ！！
もう一度　ＤＮＡから　やり直して来い！！

はい　ブルーハーツ大変役に立ちます。

１２月２１日

天気　大雪　気温－５度

気温が高く　湿った大粒の雪が降っています。
本日　長野市内でも積雪を観測したそうです。
明日より南岸低気圧が通過しますが
たぶん雨ではなく　湿った雪になると思います。
昨日は　ｍａｉｌにて　大勢のお客様に、ご心配頂き
有難うございました。

本日はコーヒーに付いて書いて見ようとおもいます。
志賀高原山内では大体　コーヒーマシンを使った
エスプレッソタイプのコーヒーが多いです。
もちろんドリップコーヒーのお宅も有りますし
インスタントコーヒーに、こだわり！！が有るお宅もございます。

志賀高原山内　何処に行っても　コーヒーが出ます。
もちろん体の脂肪を燃焼させ温まる効果！！も有りますが
一番は　楽だからです。

長野で緑茶を出す場合　はい　必ず漬物を出します。
コーヒーに漬物合ません。前回野沢菜の時書きましたが
♪信濃の人は　お茶が好き　漬物は塩辛い♪と言う唄が有る位
必ず漬物がお茶とセットになり、話す時間も長くなります。
そう言う経緯が有り　コーヒーの方が　楽になります。
２０年位前からエスプレッソの機械が普及しました。
ボタンを押せば一杯づつ豆を引き　コーヒーを抽出し　洗浄してくれます。
楽です。　はい因みに当時機械1台３００－５００万円しました。
高いです。絶対にコーヒーでは採算が合いませんが
人件費と思えば安い物で・・・だいぶ普及しました。
現在は機械も安くなり　朝食の時　お客様にも挽きたて落としたての
コーヒー味わって頂いております。

私　大体1日１５杯位コーヒー飲みます。
はい月曜日に　カツアゲに来る　高利貸　　銀行さん大変です。
回った数だけコーヒー飲まされます。鉄の胃を持って入ないと
志賀高原回れません。　いじめです。日頃の・・・・

エスプレッソコーヒー　実は、高温で圧力を掛けて抽出しますので
カフェイン少ないです。カフェインは割りと低い温度で抽出されます。
駿河の方ならご存知だと思いますが玉露と同じです。

機械に慣れると不思議なもので　ドリップコーヒー飲みたくなります。
１杯だけ　入れるの面倒です。一杯ではコーヒーメーカー美味しく出ません。
また　機械に慣れると洗うの面倒です。ましてペーパーフィルター折って
ちょこっとお湯を垂らし　蒸らし（一番重要ですが）面倒ちいです。

すると最近便利なコーヒー有ります。
ドリップオンと言う　一杯づづ入れて美味しいコーヒーが！！
初期の頃　○○カフェと言うコーヒーが有り飲んだ事有りますが・・・・
現在　フィルタ　コーヒーの粉　激的に新化しています。
一度お客様に体験して頂きたいです。
内でお出しすれば良いのか・・・・・・経費削減！！買って飲んでください。お願い致します。！！

しかし　志賀高原何処に行ってもコーヒーです。
お客様で時々勘違いされますが注文されれば　御代いただきますが
こちらから出した場合　ただのお茶と思って下さい。
よろしいでしようかＳＤＳさん

♪志賀高原の人は　コーヒーが好き　コーヒーは楽だ　漬物がいらない
おまけに体も温まる　体脂肪も燃焼される　寒い日にはピッタリだ♪
はい　変え唄です。
志賀高原のお茶　コーヒー事情を書いてみました。
明日は　最後です。お楽しみに・・・・終焉

高天ヶ原マンモススキー場の様子

○山のオバちゃんが・・・・・
ＮＨＫバーン　１００年早い！！

はい名曲♪見えない明日を・・Ｔｒａｉｎ　Ｔｒａｉｎ走っていく何処までも♪Ｂｙザ・ブルーハーツ

高天ヶ原マンモススキー場の様子

カメラは正直です。
心も写します。
ブレています。

はい　名曲♪リンダ　リンダ♪Ｂｙザ・ブルーハーツ

お約束 高天ヶ原山頂よりの風景

すさんでおります。
アルプス見えません。

東館山スキー場

ピステンが掛かっています。
出来れば　このまま　ダンヒルを
命知らずで楽しみたいです。

高天ヶ原モーグルバーン

モーグルと言うよりは
フカフカ　サラサラの新雪バーンです。

高天ヶ原マンモススキー場の様子

朝は快晴でした。
出かける時　なぜか雪が降って来ました。
バーンは柔らかいです。
樹木に付いた　霧氷が心を癒します。

高天ヶ原マンモススキー場の様子

写真では分かりづらいですが
ボ○ー　リフト乗り場で
準備運動しています。

だから嫌われるだヨー！！
もう一度　細胞から！！　やり直して来い！！

はい　昨日よりザ・ブルーハーツ聞いています。
このＢｌｏｇをご覧の方９９．９９９㌫知らないと
思います。　パンクです。パンクロックです。
今度から耳輪と鼻輪が必要です。

○０才過ぎのオッサンの聞くアルバムでは有りません。
きっとＫＣ庁のサイバーパトロールに引っかかり
直ぐに公安に連絡が行き　散弾銃やバズーカ砲の許可は
と調べていると思います。　若い人なら別ですが
ザ・ブルーハーツも怒っていると思います。
オッサンの聞く　唄じゃーねーと
内の子供でさえ親がブルーハーツのＭＰ３もっているの知らないと思います。
私でさえ　そんな人とお友達になりたく有りません。

怒り　憎しみ　悔しくて　悔しくて・・・
絞め殺したい事・・・
人に言えない事　Ｂｌｏｇに書けない事有ります。

♪人殺し　銀行強盗　チンピラたち　手を合わせる刑務所の中♪Ｂｙザ・ブルーハーツ

この件に関しましてはコメント　ｍａｉｌ受付しません。

１２月２０日

天気　晴れ　気温－５度
スキーを表に出している時は
快晴でした。現在小雪が舞っています。
しかし　暖かいです。
原油高には　やさしい冬です。

車ついでに　スキー場で使う特殊車両に付いて書きます。
先ずは　スノーモービル　はい　パトロールが気持ち良さそうに
飛ばしているあれです。
先ず　走りだす前に、一つ行なう儀式が有ります。
モービルのお尻を持ち上げ　思いっきり雪面に叩き付けます。
駆動するトランクベルト（ゴムのキャタピラー）に入り込んだ
雪が解け凍り付いています。朝は良く見かける光景ですが
決して壊れて持ち上げている訳では有りません。
斜面を登る時は最高速度で走ります。
決して喜んで飛ばしている訳では有りません。
スノービールは惰性で走りますので速度が無いと登れません。
又急斜面で停まってもＵターン出来ません。常に雪の状態が
違いますので、前回は登ったでは通りません。
下りはブレーキが効きませんのでゆっくりおります。
また曲がる場合　バイクのように体だけ　傾けないと曲がれません。
新雪を飛ばし気持ち良さそうですが、寒いです。
ハンドルや膝の部分に熱風が出るタイプも有りますが
とにかく寒いです。
スノーモービル見たら喜んで飛ばしていると思わないで下さい。
飛ばさないと走れない乗り物です。しかも寒い。

次にスキー場をきれいに圧雪する圧雪車が有ります。
俗にピステンと呼んでいますがドイツ　ケース・ケース・ボーラー社
２階建てバスなどを作っている会社のピステンブーリーの商品名から
圧雪車をピステンと呼ぶようになりました。
もちろんピステンブーリーが有名ですが
イタリア製のプリノート　アメリカ製のＬＭＣ　日本製の大原鉄工所なども有ります。
大原鉄工所で圧雪車作り始めた頃　実は社員の皆様　私共の常連のお客様でした。
志賀高原ロープウェイが最初に大原のラ・トラックを使い始め　テストの頃から
お見えになられ　壊れると作った社員が工場より修理に掛け付けて
直して下りました。「お前の作った部品が壊れたじゃないか！！俺じゃない　お前の
取り付け方悪いからだ」と罵声を浴びせていました。
日本製品の原点です。だから良い物が出来ます。直ぐに設計にフイールドバックされますし
作る側も気お付けて作ります。２０年位前の話しになりますが
年間１００台作り　冬はサービスに回り改善点を見つけ直す事をしていました。
２０年前にイタリアに行ったらラ・トラック　スキー場で走っていました。
かなり古い型でしたが感激しました。日本の圧雪車が本場ヨーロッパで使われているなんて・・・
大原鉄工の部長にその話ししましたら、フランスのメーカーのライセンス生産で
始めたそうです。　だからＬａトラックだったんです。
現在は商品名が変っています。
また現在南極の雪上車も大原鉄工所の物です。
社員の方　結構南極に行かれています。

ピステンブーリー大体１台５．６千万円します。
また　修理代も高いです。
有るリフト会社の社長　「おめえた（お前の意味）大事に使ってくれれば
ベンツの1台位　買ってやる！！」甥が運転していましたので・・・・
その位　修理代高いです。因みにピステン　ベンツのエンジンです。

日本のスキー場　大原鉄工所の製品が多いですが　値段と実は雪質と地形の関係が有ります。
大原鉄工所新潟県の長岡市に本社が有ります。別に関係有りませんが
日本特有の湿った雪で比較的緩斜面が得意です。

ピステンブーリーは急斜面と軽い新雪が得意です。
なもので志賀高原ピステンブーリーが多いです。

因みに運転は車以上に暖気運転をします。はい　壊れると本当に修理代　高いです。ベンツ買えます。
で後は　色々な仕様が有りますが、前進　高速　低速のボタン押し　座っているだけです。
走らせるだけなら車より簡単です。
しかし　作業をするとなると黄金の右手が必要になります。
前のブレード（排土板）を的確に操作し常に平になるように操作します。
乗り心地は　１ピステン　２プリノート　３大原　　番外ＬＭＣ
はい　ＬＭＣは戦車の会社ですから又いかにもアメリカです。
パワーで勝負です。乗った事有りませんが　戦車です。
因みにスノーモービルやピステン　免許は要りません。
公道は走れません。
代わりに　安全講習会参加や建設系作業免許が必要になります。
事故を起すと、はい経営者が罰せられます。
無資格者に運転させたと、労働基準監督署から・・・

私の場合　別の役職でスノーモービルやピステンの助手席座ります。
出来れば乗りたく有りません。
また　お客様の場合　怪我か悪さの場合かと思います。

今回はお客様にまったく関係の無い　必要の無い　車の話　書いて見ました。
最後まで　お付き合い有難うございました。

明日は　コーヒーの話題でも書いて見ようと思います。
志賀高原の住民とてもコーヒー大好きです。その秘密書いて見ようと思います。

圧雪車搬入

本日　西館スキー場に
圧雪車　搬入されました。
シーズンオフは工場で整備をし
シーズンが始まると持ってきます。
車幅が５．６メートル有りますので
バラシしトラックに積み現地で組みたてます。
明日はピステンの話し書いて見ようかと思います。

１２月１９日

天気　晴れ　気温－５度
朝までに大粒の雪１０センチ程度積もりました。
除雪をするか現在思案中です。
はい　くに～さんの宿題が・・・・


昨日車の話題になりましたので続きです。
車のワイパー立てるか　立てないか
私は立てませんが、地元でも立てている方おります。
たぶんフロントガラスに張り付いたの剥がそうとして
壊れた経験で　立てて入ると思います。間違いでは無いと思います。

私はフロントガラスにヒ－ターから有る程度熱が出て
から動かしますので立てません。またガラス面に付いた
雪はスクレーパー（雪かき）で完全に落としてからワイパーを動かします。
手で落とすの面倒と無理にワイパーに頼りますとワイパーのモーターや
ステーが壊れる可能性が有ります。一度内の○○様壊してくれました。
幸いネジが緩んだけで助かりました。

また、お客様の場合　車の除雪　仲間の方が手伝う場合があります。
ワイパー立てたままで、雪に埋まり見えない場合　破損の可能性もあります。
場所がいつもの位置と違い立っていますので、また除雪の邪魔にもなります。

たまに天気が良い日すれ違う車で、竹やりならぬワイパー立てっぱなしの
車見る事有ります。たぶん気付いては入るのでしょうが、車停めないと
直せませんので・・・・・運転手お○ヌケに見えます。助手席のネーチャン
かわいそうです。ヤ○キーネーチャンに見られます。あほな男とチョメチョメ

良くお見かけするのがワンボックスタイプのお車で　後ろのワイパーまで
立てて入るお客様もおりますが、大変危険です。車から張り出していますので
人が当たったり　お客様　気が付きませんが凶器振り回します。つまりスキー
当たって壊しても　たぶん　気が付きません。

また後ろのワイパー使う頃は　気温がかなり上がり雪が融けて跳ねてからに
なります。走る前にガラスの雪を落とせば問題は有りません。
それも、たまに見ます。後ろの雪どかそうとワイパーのスイッチを入れても
動かず（キャンセルは効かない）熱線ヒーターで凍りを解かし　走っている
最中にようやく解け　重い雪を退かす為がっんばっているワイパーの車　
かなりモーターに負担が掛かっています。良く見るの１０００メートル付近でしょうか？

またＰＩＷのように雪の重さで壊れる。始めて知りました。貴重な情報有難うございました。

雪国にはウインターブレード（スノーブレード）というワイパーが有ります。
ワイパーの金属部分までゴムに覆われています。
それは走っている時　解けた水が金属部分から凍りワイパーが団子状になるのを
遅らせる効果があります。しかし　ウインターブレード付けても　湿った雪は
凍り付きます。
時々ワイパーの凍り、手で取り除かないとガラスキレイにしてくれません。
お町の方が良くやるのは　信号で車が停まると窓を開け
ワイパー動いているのを手でつかみ叩いて落としています。
真冬の志賀高原ワイパー入りません。速度を上げれば雪も軽く飛んでい行きます。
私だけかも知れませんが・・・・・　

極寒冷地　エンジン　ミッションを良く暖めしかも、ゆっくり車動かしませんと
実はデフもオイルが入って入まして、いきなり高速運転しますと
壊れる事有ります。はい氷点下での使用より　通常の使用に設計されています。

また昔は車１３．８Ｖでコンピューター動くように設計されていました。
電圧低下で良く誤作動していました。現在はもう少し低い電圧で設計されている
との事です。○彦さんの会社では。

また　走っていれば時期に温まるだろうは　お町の話で、志賀高原からの
帰りは全て下り、エンジンに負荷が掛かる箇所少なくしかもエンジンブレーキの時
最近のお車　電子制御の為　燃料カットを行なっています。
燃料節約しています。つまりエンジン冷されるだけです。

ハイブリッドカーはどうなっているのでしょうか？
下りはエンジンで無く発電だけですから・・・・

はい　私　車そんなに乗リ変えた事有りませんので
解りません。

道路状況

撮影場所　サンゾク平上
今朝書いたように途中かなり
コースアウトした車の跡がかなり残っていました。
湿った雪が降った為　帰り道路　洗濯板になって
いました。

１２月１８日

天気　曇り　気温－４度
昨日は日中より気温が上がり
道路が融けました。
して夕方　ツルツルに凍り
地域活性化に大変に役に立ったと思います。
はい長野県大不況で車が売れません。
自動車屋さん大変助かります。

では、本日は　車のトラブルで志賀高原だけ！！の事書いて見ようと思います。
あくまでも　志賀高原だけで全てのスキー場に当てはまる事項では有りません。

日曜日　吹雪でした。私共にお泊りのお客様は　ちゃんとご存知で
帰る前　車のエンジンを掛け３０分以上アイドリングでエンジンを暖めて
お帰りになりました。が、道路の反対側の駐車場のお客様　ポットやヤカンで
車に熱湯を掛けて下りました。

あのー　温度差が有ると　ボデー変色し、時にはフロントガラス割れるんですが・・
また　一旦は融けても水分は残りますので、かえって酷くなるのですが・・・・
はい　雪などの凍り付いた水分量は大した事有りません。かえってお湯を掛けた方が水分量増えます。

また　ヒーターが効かない状態で走れば直ぐにフロントガラス　はく息で内側から凍ります。

ドアの場合　運転席が開かなくても助手席や後部ドアは開く場合が有ります。
それでも駄目な場合　ドアは手で叩いて氷を砕いた方が痛みません。
メーカーも温度差１００度近くは想定していないと思います。
志賀高原でも　お客様の送迎用の車やゴミ捨て用の車　良くボデーが
変色しているの見かけます。安い塗装の車で変色していますので
お客様のお乗りのお車はもっと高いナンチャラ塗装の訳で・・・
運転する従業員にすれば　色が変ろうが関係なく　春になれば・・・・

また私　２度　車のミッション壊した事有ります。　はい夜間緊急時　急用の為
エンジン掛けて直ぐに発進で・・・

また夜間走り　ライトやヒーターでかなりバッテリー消費しているのに
着いてから仮眠時　ライト付けっぱなしのお客様多いです。俺さまはココに居るゴワー!!
お帰り時　セルを回せばエンジンが掛かる、お町の常識が覆る事有ります。

あのー　ガソリン車　一発目の始動時バッテリーかなり多く消費します。
エンジン　オイル　ミッション全て　外気温と同じ温度です。
通常の状態よりかなり抵抗を食いますので・・・・バッテリーは大切に！！

私共で　お金持ちのお客様で　いつもサ○ーでお越しのお客様がいらしゃいます。
最初　不思議でした。しかし車の話は好きです。　昔は何を乗っていたとか・・・

事件は現場で起こりました会議室では有りません。　仲間の方　エンジンが掛からないとヘルプ！！
一緒に行ってボンネット開けたら「駄目だよこんな古い（５年位）車でバッテリーも交換してなく
私は○科の別荘でエンジン掛からず死に掛けた　志賀に来ると時は
ちゃんと新品のバッテリーに交換して来なければ！！」
と仲間の方を叱り付けました。　その一言で全てを理解しました。
あのサニ○！！　内の来る時と御自分の別荘に行く　専用車だったのです。
はい　大衆車ならバッテリーも量産品で安いですし　車買え変えも・・・
車の色は同じですが・・・・そう言えば微妙に車の形が変っていました。
本当のお金持ちとは・・・一張羅の高級車で無く　それ専用の専用車
滞在中は　車の雪下ろしません。　お帰りの時　私共見たいに　運転席だけ
開くように掘り出しエンジンを掛け雪の中から、そのまま出します。
雪下ろしは車を出してからです。その方が楽です。
志賀高原の雪　軽い物で意外と４ＷＤ車なら簡単に出ます。
車も傷は付きません。野沢白馬方面は知りません。
あくまでも志賀高原の例です。
この原油高１ＣＣでも無駄なガソリン使いたくない気持ちは解りますが・・・・
アイドリング必要です。　また熱湯は変えって酷くします。
またバッテリーも、毎年とは言いませんが交換が必要です。
氷点下１０．２０度の恐ろしい別世界です。特に吹雪きの日は・・・
志賀高原の寒さ怖いです。　お町の常識通用しません。




　　　　　　　私共に宿泊のお客様にお願い

あくまで私共の宿泊のお客様のみですが！！！！
セル１発目で掛からない場合　直ぐに諦め！！　連絡下さい。
予備のバッテリー用意して有ります。
何度もトライして駄目で呼ばれても　手遅れの場合ございます。
あくまで私共に宿泊のお客様だけです。
盗人助ける程　私　お人好しでは有りません。
盗人の方々は高い代償をお支払下さい。

しかし　もう営業辞めたので書けますが、某志○高○ホテル
バッテリー上りでお手伝いの場合○○○○円頂戴しますと
フロントに張り紙して有りました。　流石　関○です。
そこまで、えげつないマネ出来ません。

１２月１７日

天気　快晴　気温－１０度
お客様がお帰りになられると快晴です。
放射冷却に加え　お客様が居ない分　寒いです。

昨日も大勢のお客様スキーを楽しまれて帰路に着かれました。
このＢｌｏｇをご覧のお客様で志賀高原に行きたくても行かれないお客様　
大勢おられます。

ロンドンにいらしゃる　桜○さんお元気ですか!?　私スカッチ！大好きです。
中国珠海にいらしゃる　屋○さんお元気ですか!?　私老酒！！大好きです。
アラブにいらしゃる　　○さん　お元気ですか!?　私原油！！！大好きです。
決してお土産をおねだりしている訳では・・・・有ります。
原油タンカーで１台お土産欲しいです。手荷物扱いで付加価値税免除で・・・無理か？
赤道直下に赴任されている方　暑い中　ご苦労さまです。
私共は赤道直下の蒸し暑さ欲しいです。
はい　志賀高原は極限の寒さと湿度が有りません。
こればかりはＢlｏｇでは伝えられません。

はい　海外からのアクセス多いです。
日本語のページしか有りませんので　たぶん現地の方で無く
日本から行かれている、企業戦士のお客様と　その、お子様を立派な納税者　日本人に
する為　派遣されている公務員の皆様方が毎日ご覧頂いていると思います。
毎日　楽しみになさっている　お客様の為にも、くだらない事　裏話　
思っている事いっぱい書いて行こうと思います。

スタッフＢｌｏｇですと会社に不利な事やまずい事書けませんが
私は書けます。　最近Ｂｌｏｇに取り憑かれています。
やばいです。　読み返すと自己嫌悪に陥ります。
はい　私の知識教養知能指数性格趣味思考に嗜好までバレバレです。

はい　皆さんお仕事ご苦労さまです。
しっかり稼いで、お待ち致しております。
お客様のお持ちになる　サイフの中身　大好きです。！！おみやげにお願い致します。
はい　自分に正直です。
本当に最近オカシイです。Ｂｌｏｇｈｉｇｈです。　虫の知らせか？　なぞ