１２月１８日

天気　曇り　気温－４度
昨日は日中より気温が上がり
道路が融けました。
して夕方　ツルツルに凍り
地域活性化に大変に役に立ったと思います。
はい長野県大不況で車が売れません。
自動車屋さん大変助かります。

では、本日は　車のトラブルで志賀高原だけ！！の事書いて見ようと思います。
あくまでも　志賀高原だけで全てのスキー場に当てはまる事項では有りません。

日曜日　吹雪でした。私共にお泊りのお客様は　ちゃんとご存知で
帰る前　車のエンジンを掛け３０分以上アイドリングでエンジンを暖めて
お帰りになりました。が、道路の反対側の駐車場のお客様　ポットやヤカンで
車に熱湯を掛けて下りました。

あのー　温度差が有ると　ボデー変色し、時にはフロントガラス割れるんですが・・
また　一旦は融けても水分は残りますので、かえって酷くなるのですが・・・・
はい　雪などの凍り付いた水分量は大した事有りません。かえってお湯を掛けた方が水分量増えます。

また　ヒーターが効かない状態で走れば直ぐにフロントガラス　はく息で内側から凍ります。

ドアの場合　運転席が開かなくても助手席や後部ドアは開く場合が有ります。
それでも駄目な場合　ドアは手で叩いて氷を砕いた方が痛みません。
メーカーも温度差１００度近くは想定していないと思います。
志賀高原でも　お客様の送迎用の車やゴミ捨て用の車　良くボデーが
変色しているの見かけます。安い塗装の車で変色していますので
お客様のお乗りのお車はもっと高いナンチャラ塗装の訳で・・・
運転する従業員にすれば　色が変ろうが関係なく　春になれば・・・・

また私　２度　車のミッション壊した事有ります。　はい夜間緊急時　急用の為
エンジン掛けて直ぐに発進で・・・

また夜間走り　ライトやヒーターでかなりバッテリー消費しているのに
着いてから仮眠時　ライト付けっぱなしのお客様多いです。俺さまはココに居るゴワー!!
お帰り時　セルを回せばエンジンが掛かる、お町の常識が覆る事有ります。

あのー　ガソリン車　一発目の始動時バッテリーかなり多く消費します。
エンジン　オイル　ミッション全て　外気温と同じ温度です。
通常の状態よりかなり抵抗を食いますので・・・・バッテリーは大切に！！

私共で　お金持ちのお客様で　いつもサ○ーでお越しのお客様がいらしゃいます。
最初　不思議でした。しかし車の話は好きです。　昔は何を乗っていたとか・・・

事件は現場で起こりました会議室では有りません。　仲間の方　エンジンが掛からないとヘルプ！！
一緒に行ってボンネット開けたら「駄目だよこんな古い（５年位）車でバッテリーも交換してなく
私は○科の別荘でエンジン掛からず死に掛けた　志賀に来ると時は
ちゃんと新品のバッテリーに交換して来なければ！！」
と仲間の方を叱り付けました。　その一言で全てを理解しました。
あのサニ○！！　内の来る時と御自分の別荘に行く　専用車だったのです。
はい　大衆車ならバッテリーも量産品で安いですし　車買え変えも・・・
車の色は同じですが・・・・そう言えば微妙に車の形が変っていました。
本当のお金持ちとは・・・一張羅の高級車で無く　それ専用の専用車
滞在中は　車の雪下ろしません。　お帰りの時　私共見たいに　運転席だけ
開くように掘り出しエンジンを掛け雪の中から、そのまま出します。
雪下ろしは車を出してからです。その方が楽です。
志賀高原の雪　軽い物で意外と４ＷＤ車なら簡単に出ます。
車も傷は付きません。野沢白馬方面は知りません。
あくまでも志賀高原の例です。
この原油高１ＣＣでも無駄なガソリン使いたくない気持ちは解りますが・・・・
アイドリング必要です。　また熱湯は変えって酷くします。
またバッテリーも、毎年とは言いませんが交換が必要です。
氷点下１０．２０度の恐ろしい別世界です。特に吹雪きの日は・・・
志賀高原の寒さ怖いです。　お町の常識通用しません。




　　　　　　　私共に宿泊のお客様にお願い

あくまで私共の宿泊のお客様のみですが！！！！
セル１発目で掛からない場合　直ぐに諦め！！　連絡下さい。
予備のバッテリー用意して有ります。
何度もトライして駄目で呼ばれても　手遅れの場合ございます。
あくまで私共に宿泊のお客様だけです。
盗人助ける程　私　お人好しでは有りません。
盗人の方々は高い代償をお支払下さい。

しかし　もう営業辞めたので書けますが、某志○高○ホテル
バッテリー上りでお手伝いの場合○○○○円頂戴しますと
フロントに張り紙して有りました。　流石　関○です。
そこまで、えげつないマネ出来ません。