ON/OFFスイッチ

アンバーピース Aamberpiece から
ハーレー純正ON/OFF スイッチが届いた

（相変わらず）梱包が丁寧だ
















補助スイッチハウジングキット
Harley Davidson(ハーレーダビッドソン)純正

商品番号：71718-02











バイク専用ドライブレコーダーに使用する











細い（配線）コードには
「はんだ付け入門セット」を購入











取り付け完了

















本来は
ACCやイグニッションキー操作と連動なのだが

バッテリー直結の常時電源なので
停車中も録画可能

バイク専用 ドライブレコーダー

バイク専用　ドライブレコーダー　

ユピテル　ＢＤＲ-２　WiFi

重量２１４グラム
長さ１０７ミリ












ケーブルには
「制御線（白）」があるのだが・・・
何のための配線か・・取扱説明書には説明がない











とりあえず
ＡＣＣ・ＩＧ接続線（赤）ヒューズ２Å
制御線（白）
ＧＮＤ（黒）
それぞれの配線に端子を接続










ベースマウントRAM-B-231ZU と
アームパーツ RAM-B-201U-A を使用して装着













記録媒体はＳＤＨＣ３２ＧＢまで
（約５時間くらい？）

録画ランプ＆電源ランプ















ＳＤカード脱着用のキャップは
本体の半分だけカバーしている

よく見るとわかる











ドライブレコーダー装着完了

バイク ドライブレコーダー その２

前回、ナップスにドライブレコーダー発注の際

翌日に５，０００円引きのセールをしていた！というアクシデントがあったが・・・


届いた













開梱











ユピテル社
BIKE専用　ドライブレコーダー　ＢＤＲ-２ WiFi











同梱品











作業開始前確認

配線が３本

赤（ＡＣＣ・ＩＧ）
黒（ＧＮＤ）

それに
制御線（白）

ユピテルのお客様センターにこの「制御線」の問い合わせをしたら
（最初に出た男性社員は）「それは制御線で、束ねてマイナスアース接続してください・・それ以上いう事はありません。」











ＢＤＲ-２　WiFi のリヤキャップ取り付け用のねじ山が（半分）浮いている・・・

ねじ部分がＢＤＲ-２の上半分だけと接続している
製造工程でのミスか？　それとも構造上の欠陥なのか？
それとも、「これでいいのだ！」か・・











作業開始

バイク ドライブレコーダー その１

今まで使用していたのは

株式会社ユピテルの
ドライブレコーダー　ＤＲＹ-Ｗｉｆｉ４０ｃ
Full HD G Recording SENSOR












これは
無線ＬＡＮ・ＧＰＳや液晶モニターなどの装備があり
（それなりに）楽しめるスマートフォン連動ドライブレコーダー

64GBmicroSD 使用で４８０分（３分/１file）動画記録












しかし
防水性はなく、ＧＰＳアンテナも抜けやすく電源接続の microUSB （5Vコンバーター付シガープラグコード）も振動で接触不良（？）
Ｇセンサーもバイクでは常時稼働（？）

そこで
バイク専用（とうぜん防水）タイプに変更するプロジェクトを立ち上げ

機種は「ＢＤＲ-２ WiFi」


さっそく２０１６年６月２４日　ナップスに発注
（税込４３，２００円）













ナップスは対応が早く好意が持てる

在庫確認と発送のメールがその日のうちに届いた











対応の早いナップスは翌日には宅配される・・

楽しみを抑えられないなかナップスのホームページを見ると
なんと！　大幅値下げされとる！












そして宅配されてきた