先々週そろそろ試乗混雑も緩和されてきただろうし、
いいタイミングかな？などとベルノに突撃したところ
次の週に回ってきますよ。とのこと。
じゃぁ来週来ますね。
って1週間待ったかいがありましたよ。フレームレッド登場。
いざ出撃！まずはバックで
うぁっクラッチ軽杉っ！しかもミート近っ！
・・・スコーン。 いきなりエンストかよ。
すべてが重々しいMy淑女殿と比べちゃいかんけど。
最近のは、こんな感じなのかな？CR-Zもそうだったなぁ。
まぁいいか、気分を取り直して出動！
やっぱ走ってナンボですよ。楽し～っ。
リアウィンドー開けっ放しで走るとエンジン音がよく聞ける。
まぁそのためなんでしょけど。
回したときは、いいねぇ～いいよぉ～。
でもアイドリング状態ではカラカラと軽そのものじゃん。
う～む聞くんじゃなかったかも。
アイドリングストップしろってことで。
タイヤはNeova、前後異径でキレ込む感じですね。
NDはアルミによる軽量化でしたが、
エスロクはハイテンですよ。って普通か？
今注文しても一年後か？
ビート、カプもそんなだったっけなぁ。最初だけ。
でも楽しいのが増えてきてウキウキですねぇ。
続く。
f-o-q