西鉄昔日 没落のロマンスカー1000形

久々の西鉄シリーズである。

週末に大学鉄研同期の故人の墓参があるのでそれを意識してのことでもある。
撮影データを見たら、なんと中学3年の夏休み終盤で受験勉強していないのがモロバレ。

そんなことはどうでもよく、本題に・・・。
当時1000形族は既に当時特急運用から降ろされて３ドア改造を受け、
しかも栄光のロイヤルブルーとイエローのライオンズカラー（ライオンズといっても本家西鉄）は、
5000形の導入によって登場したニューカラーのアイスブルーにボンレッドに変更。



西鉄初の特急運転用に日車と近車に割り振られて、1001F、1005F、1101F、1105F、1201F、1205Fが登場。
それ以外に旧600形の先頭車を再利用した1301F、1305Fがあったのは周知のことである。

電関人が中坊のころから徐々にその特急運用の座を新鋭2000形に譲り、前日の改造を受けてさらに最晩年は1300形を除き、
冷房改造を受けていた。


1976年8月30日 西鉄大牟田線 下大利～都府楼前　1005F（？）　
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