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3月改正をもって、定期運用から退いた481系ボンネット先頭車。
今からちょうど35年前の50年3月改正でそれまで581系のみの運用だった有明が、本数を
増やして481系が投入されました。その後長崎本線も電化されかもめやみどりといった
L特急が運転されることになり、東北で活躍していたクロ481も九州にやってきました。
まさに、九州の481黄金時代と言っていいでしょう。
博多駅では、有明、にちりん、そして一番奥に見える481系はかもめ・みどりでしょうか?
いろんなアングルを考えていたら、有明のクハ481の窓越しにクハ481が見えて
その向こうにも481系。贅沢な時代でした。
撮影;1979年 鹿児島本線博多駅 NikonF2 PhotomicSB Nikkor50㎜ F2 コダカラーⅡ
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