参考画像｡つか､実際の72ﾚだが｡
遠く離れた関東の72ﾚがお祝い申し上げ奉ります｡
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ID､岡機区Ａ２仕業｡
EF66 101が牽く4093ﾚ
東京タに集まった新座タ､宇都宮タ方面のコンテナをみっしり載せて現車24両の堂々とした編成が昼間の西国分寺を通過する｡
以前は新鶴見区のEF210が担当していたが､今改正で本家岡山区のEF210運用に｡けれども日曜日は吹田区のEF66が今改正も変運用・代走牽引を担当する｡写真は今改正前に撮ったものだが､今日も相変わらず120が先頭に . . . 本文を読む
まんまひと山消えてしまった5094ﾚ､5095ﾚだが肝心の列車中核だった化成品関係輸送は1084ﾚと1068ﾚに引き継がれたようだ｡
出光ドライは1068ﾚへ
エチコキとJOTドライは1084ﾚへ
1084ﾚなんて､夏場でも撮るのが難しいスジに稲沢解結設定して川崎貨物まで持っていかせ､方転して尻手経由で武蔵野線へ4089ﾚにヘラ替えして出すとかぁゃι過ぎる｡
まぁうっすら話は聞いてた . . . 本文を読む
★という割にはネタがそこそこ
油3090ﾚ EF210-162 (鶴) 1144上 ・ﾀｷ10-､×17車
2092ﾚ EH200- 13 1203上 ・ｺｷ20-､×３＋6-､7-､×20車
72ﾚ EF65 2075 (更) 1213上 ・ｺｷ4-､6-､7-､×20車
3064ﾚ EH500- 57 (反) 1223上 ・ｺｷ4-､6-､7-､×21車
2079ﾚ EH50 . . . 本文を読む
久しぶりに井の頭公園､歩ってきた
でも姥桜が多いから花の勢いがない
今が五分乃至七分ぐらいだから､満開は来週半ばの予想だけど､明日の天気次第では一気に満開になるかも｡
本更新は後程｡
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今改正､何気にとうほぐは(´･ω･`)な訳で｡
公式では大々的に吹田タ～仙台タ・陸前山王間の新ダイヤ開設を謳ってたが､蓋を開けてみたらなんじゃこりゃみたいなふいんき(変換不可)が｡EH500の線表も8051ﾚ､8050ﾚが消えてるし｡
日本海縦貫線では酒田往復の851ﾚ･852ﾚが消えた｡これは正直堪えた｡色々理由はあろうと想像するが､いつ消えてもおかしくないと言われてきたのが最近まで残って . . . 本文を読む
敬礼！
(ＢＧＭ：芥川也寸志)
こういうアングルでもないと気がつかないので､やってくれた彼に報いるために｡
しんどい撮影になって最後は矢弾尽き果てあっけなく､8090ﾚ通過目前でオケラになって撮影終わったけれど､まさかここで一発芸をやってくれてたなんて｡だいたいワイパーの位置からして､なぁ･･･折角だし､ここで紹介してあげないと｡
指差呼称は何べんもあるけれど､｢敬礼｣はなかった｡ありがと . . . 本文を読む
最後の未撮影機､捕捉｡
5054ﾚを牽く｡
エチコキが107の新車に換わっていた
(19.03.'18)
ついでだから､以前USBメモリ無くしてからフォルダがなかったこの機のも復活したので
64ﾚの先頭にて｡
中程に見えるECO-LINER 31は｢青帯｣U52A
(19.03.'18)
さて次は｢押太郎｣だ｡
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去年夏の20本撮りにはあと２本及ばなかったのがちょっと残念だったが､まさか｢アクティー｣3524Eでレリーズにロックがかかって､あーれー･･･なんて失敗をするとは思わなかった訳で､あの一瞬は流石に頭が沸騰した｡
幸い､5052ﾚが25分遅れで運転されてたのと､前日３コマあまして抜いたのが良かった｡アレで撮れなかったら一生の後悔を残すどころか大勢の同業の前で赤っ恥をかく所だった｡尤も､残弾撃ち尽 . . . 本文を読む
使い方とか､意味とかが変わる生き物ですから｡いくら数字のビルの店員が語彙が足りない人間でも､もうしょうがない｡
で､｢承知しました｣っていう意味は､責任をもってやり抜きます､っていう意味の返事だから､出来ない人間は使っちゃいけない言葉だとずいぶん昔に聞いた覚えがある｡
信じられないが、本当だ!! Part168
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