ロクヨンと桃太郎ばかりの武蔵野ｓ(ry

★まずは小雨煙る府中本町で
　3093ﾚ　EF64 1011 (更)　1056下　・ﾀｷ10-､×20車
　　75ﾚ　EF64 1033 (更)　1107下　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車
　4095ﾚ　EF210-173 (鶴)　1127下　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車

★ついで西国分寺で
　5078ﾚ　EF64 1046 (廣)　1143上　・ﾀｷ10-､×20車
　　72ﾚ　EF64 1012 (国)　1253上　・ｺｷ3u-､4-､6-､7-､×20車
タ4074ﾚ　EF210- ２ (桃)　1303上　・ﾀﾝｷ

★また府中本町で
　4093ﾚ　EF210-119 (鶴)　1327下　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車

中央本線小淵沢辺りでのやらかしから未だ２機が未帰還､のため
本日も高崎A213仕業他は､64や65の代走で運用｡
でも日中の下りｽｼﾞでロクヨンってあんまり目にしないから
準備出来次第､といきたいのだが諸般の事情が許さず(´･ω･)
1046の5078ﾚと1012の72ﾚはもう線表通り｡

5078ﾚの時に降ってた小雨は72ﾚの時に上がり､ガスりも消えたが
まさかそうして露出が上がるとは思わなかったんで嬉しかった｡
もう一方の主役桃太郎は､今回鶴-173が撮れた｡
173番というと､高崎のEF58を思い浮かべる俺は
EF58フォロワー達のすぐ後からきた人間なので
彼らを羨ましく眺めながら金失の道に入ってきた訳だが
国鉄解体→ＪＲの流れの真っ只中にいた筈なのに
実は何にも見てなかったと､いつも今さらのように感じる所｡
でも俺らは俺らでロクイチ＆東サロの黄金コンビを撮ってるから
これはコレでいいのか｡俺なんかはシュプールも散々やったし｡
それにしても桃も100番台だけで73両か｡あと一声､175まで来い！
(ってのは無理かいや)

ニシコク→フチホンと移動中､電車の揺れで大砲が転がり
繋がっていた(ry
車内だったせいか､(ry
こちらに余裕が出来れば早く修理に出したい所也｡