帰りはいつもの系統で(武蔵野ストラット'14)

★接頭のナは南武線のナ(以後テンプレ)
　4089ﾚ　EF210-123 (鶴)　0555下　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車
　1076ﾚ　EF66　121 (S2)　0603下　・ｺｷ4-､6-､7-､×23車
ナ　81ﾚ　EH200- 14 　　　0617下　・ﾀｷ10-､×17車
　4057ﾚ　EF210-129 (桃)　0625下　・ｺｷ4-､6-､7-､×24車
　3085ﾚ　EF66　121 (S2)　0651下　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車
　　73ﾚ　EF65 2085 (更)　0727下　・ｺｷ4-､6-､7-､×19車
ナ8097ﾚ　EF210-173 (鶴)　0734下　・ﾀｷ10-､×12車
　3087ﾚ　EH500- 13 (反)　0807下　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車
ナ2083ﾚ　EH200- 13 　　　0820下　・ｺｷ4-､6-､7-､×14車
　3083ﾚ　EF65 2036 (更)　0839下　・ｺｷ500､×20車

★何が要るか分かった気がする｡
　　83ﾚ　EF64 1006＋EH200- １ (国＋雷)　0955下
　・ｺｷ4-､6-､7-､×４車

昨日のように73ﾚに2127が入ったとかいう大ネタはなかったが
3083ﾚに2036が､ナの前83ﾚに1006が各々入ったというような　
中くらいのはポチポチ｡
多摩川土手が暫くドッカータ工事ってのは辛いな｡
来春の改正直前までやってる､とかだったらなお辛いが｡

｢ねころじー｣ラッピングを施した
ぬこのUV51Aが4057ﾚに載っていた｡
ウィングぬこはよく載ってるが､ロールパレット対応の
一方開き31ft.は滅多にもってこないから
何か､事業所構内引き込み扱いの大口があったらしい｡

って母の日が近いのか｡なーる｡

あぁ､花卉類は軽くて壊れやすいし
それに西の暖かいとこならハウス栽培のが
化粧箱詰めで立てたままどっさり出されるし｡
配達日指定のを前もって､ってｺﾄならやりそうなことだわ｡
でも俺は諸般の事情により､そういうのが出来ませぬゆえ
出来る人が(´･ω･)ｳﾗﾔﾏｼｽ｡

帰りの中央線で北の空に入道雲が発達してるのを見る｡
あぁ､コレは予報通りだな…と思いながら
北朝霞経由と吉祥寺経由とどっちが安いか検索してみた｡
すると距離がある分､前者が高いとの結果が｡
金はないけど時間はあるので､吉祥寺経由で帰宅ｹﾃｰｲ｡
よかった､安くて｡あっちが安かったら雷に打たれてたわ｡
当該A7-201､もう超常連のエルガワンステ｡
昼前ってことで立ち上がりは少なかったが
ヲタ席でウトウトしてる間に頻繁に乗り降りがあって
フツーに都合60人位は乗せたようだ｡
渋谷駅前から狛江を経て調布駅南口に行く
ウチの吉60より五割増長い､お犬様の某系統も均一運賃だったけど
あっちは利用者数が減ったせいか
(乗ってる人はいたけど､回転がよくなかったか､との憶測あり)
２月にあった改正で酷く減便されたらしい｡
お陰さまで設定から今年43年
乗りたい時間に便があるってのは有り難いもんだ
と感謝しつつ､昼間に帰宅してすぐ寝込んだら
外で強か雨が降ってる音が聞こえてきた｡