SRV250&Jazzのカスタム記録:良爺ライダー(Peetar・Phoneda)

SRV250アメリケン&Jazz縦型エンジン(Ape80&XLR125R)
Win120のメンテナンス・カスタム記

Jazz アメリカンチョッパー カスタム記 ディスクブレーキ編

2011-08-20 17:59:08 | バイクのカスタム
日差しは無く曇り空が バイク乗っていても 以前の暑さが緩和されてきた
気温30度 走っていたら風が心地よい
いよいよシーズン到来か
良爺ライダー・アメフリスキーも 今日は外を 少し走り回った
秋の訪れを 肌で感じた一日でした。
カスタムして 3年ほど乗っていましたが ドラムブレーキの頼りなさ
そこで意を決して ディスクブレーキ化へとカスタムは進行します。
本音はドラムブレーキの方が好きなんだけど
格好よりも安全を取りました。
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やはり 困った時のUpガレージ
やはり付くか付かないかは第一印象で決まるので探しました。
昨日入ったという スズキNZ250のフロントAss'y
綺麗なディスクローターが付いているが
キャリパーが付いてない キャリパーは 何か探そう
17インチでアルミリム今回は是で行こう
とばかり3000円で購入 安いね~
最初は リム組み替えるつもりだったが 掃除したら錆びも少なく
綺麗だったので そのまま使うことにした

フロントフォークを どうするか
この時に たまたま行った 南海部品に
Jazzに似た50ccが 停まっているではないか
それもディスクブレーキ付き 持ち主が現れるまで
外で その原付を見ていると 持ち主が現れました
そこで爺は聞きました。
是ってなんて言うバイク? 持ち主曰く ”マグナ50です”
そこで初めて マグナ50の存在を知りました。
(バイクの本を 全く読まない爺でした)
この ず~と後にバイキチと出会う事になる
少し拝見させていただき インナーチューブの径を計ったらJazzと同じ
よしボトムケースはマグナ50を使おう
マグナ50発売して 数年たっていたので中古をと
Webの Upガレージで見つけ注文 6500円

よし是で準備OK
キャリパーはカワサキの110?とか言っていたな~
  な~に?解りません! マスター機種不明 
キャリパーサポート自作
フォークは OHしてJazzに組み込む
フロントフェンダーNZ250?忘れました
ローダウンサス 是は跨った状態で
もうリジットサス 乗り心地の転で速却下 これから色々試す

リヤフェンダー  エストレア250用を前後だったら1500円と言うことで購入
こんな感じでJazz ディスクブレーキ化終了です。
このカスタムでサイレンサーの交換 スーパートラップから
SR用のキャブトンマフラーへ しばらくして自作のフィッシュテールを付け
現在の イージーライダース製のテールフィッシュに落ち着く
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1ヶ月ほどしたら又NZ250のフロントAss'y今度はディスクブレーキAss'y付き
価格は2000円チョヴィツトソン用に購入


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