錯誤について

第九十五条 　意思表示ハ法律行為ノ要素ニ錯誤アリタルトキハ無効トス但表意者ニ
重大ナル過失アリタルトキハ表意者自ラ其無効ヲ主張スルコトヲ得ス

錯誤（さくご）とは

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民法弟９５条では、表意者に認識の違いや誤りがあるために、真意と異なることに気がつかずにした意思表示を「錯誤による意思表示」といっています。

「錯誤」によるよる意思表示が無効といえるには、法律行為の「要素に錯誤があった場合」に限っています。
法律行為の「要素」とは、法律行為の重要な部分について、その点に錯誤が無かったら一般的に行為者本人も意思表示をしなかったであろう部分をいいます。

ただし、表意者に重大な過失があったときには自らその行為は無効だとは主張できません。


事故現場ではうっかり「全部支払います」といってしまうことがありますが、相手にも過失のでることがありますので全賠約束（ぜんぶはらいます）はしないようにご注意ください。

常磐道で飛び出した犬と接触 バイク転倒、男性重体

２３日午後３時１０分ごろ、茨城県かすみがうら市中佐谷の常磐道上り線を走行中だった東京都葛飾区亀有の伊藤彰さん（３８）のバイクが、道路脇の土手から飛び出してきた小型犬と接触し転倒した。伊藤さんは頭などを強く打ち、意識不明の重体。
　県警高速隊によると、現場は片側３車線で、バイクは真ん中の走行車線を走っていた。行き先などは不明という。小型犬は死亡。

あってはならない事故が起きてしまいました。
高速道路は人が歩いていたり路外から他の車が来るなど想定して走行するため今回のようなケースで回避しきれず事故になることは少なくありません。
有料道路だけに安心しきっているし自分自身が事故のリスクを避けるためあえて有料の高速道路を利用することがある。
二輪自動車は四輪と違って不安定のため大きな事故につながってしまいます。

今回の事故は高速道路管理側にも過失が発生するのだろうか？
被害者の家族から気持ちを察すれば補償していただきたいものですね。

保険に入っていない

ここ2ヶ月で自動車保険に入っていないとケースの事故処理を行っている。

一件は相手が事故直後どこの保険会社かわからないと・・・・
結局、保険に入っていないと回答をもらうまで約10日かかりました。

相手の過失2割から3割で損害も相手方が大きいため損害から契約者の損害額の過失分を相殺（回収）出来るのでよかった～
この事故のケースは、契約者の自動車保険には車両保険が入っていないのでもし契約者の過失が逆で且つ損害額が大きいと自己負担のため大変なことになってしまいます。再度自動車保険の見直しをご提案させていただきました。

せめて車対車の車両保険は付けておきたい補償ですね。



さて、もう一件は、保険切れと言うか保険に入っていなかった。
会社の事情により保険料の未払いによる保険契約解除・・・
その後会社は、倒産しており事故を起こしたケースです。
事故現場で、保険屋産に相談して何とかしてもらった方が言いとアドバイスされたようだが・・・
この何とかと言うのは事故前に保険契約をしてその後事故にがあったことにして欲しい適ニュアンスの相談でした。
保険に入っていないのだから保険は利かないのだ。それを嘘をついて処理をすれば保険金詐欺で犯罪であります。
会社が倒産して気の毒なところはあるがこれだけはお助けできない。
対物についての損害は対応できないことをはっきり伝え同乗者のケガは自賠責保険で可能為こちらを対応することにしました。

しかし、保険に入ってることにしてもらったらいいよとアドバイスした人は犯罪者だよね～

びっくりです。誰だいそいつ・・・と思ってしまいました。

東京ビッグサイトでエスカレーター急停止 １１人負傷

　３日午前１０時ごろ、東京都江東区有明の国際展示場「東京ビッグサイト」西ホールで、エスカレーターが突然停止、約５０人が転倒した。東京消防庁によると、１１人が負傷。エスカレーターの緊急停止ボタンが押された形跡がないことから、警視庁東京湾岸署で事故原因を調べている。

この事故によりおけがをされた場合、自動車保険の人身傷害保険や傷害保険などのご契約がある場合はお支払いの対象となるっばいがございます。
お問い合わせください。

首都高でトレーラーが横転、炎上 道路ゆがむと・・・

　３日午前５時５５分ごろ、東京都板橋区熊野町の首都高速道路５号線下りと中央環状線外回りの合流地点で、ガソリンと軽油を積んだ大型トレーラーが横転し壁に衝突、炎上した。
　警視庁高速隊と東京消防庁の調査によると、トレーラーの男性運転手（４５）は自力で車外に避難した。
全身打撲で病院に搬送された。炎で５号線上りの道路がゆがんだほか、首都高沿いのマンションの壁も燃えた。

現在のところ損害はまだはっきりしていませんが高速道路のゆがみやマンションの修理等々の被害から結構な賠償額になると予想できますね。

あなたの対物賠償は大丈夫ですか?
去年のままで良いよと保険の内容が陳腐化していませんか？
万が一の保険が事故にあっても十分な補償が出来などの無いように是非ご確認ください。

やっと支払われた保険金

今年、除雪用のタイヤローダーのパケット部分を作業中に落下させ破損しました。
調査結果はボルトのあった錆びにより強度が低下したもので事故ではないので支払えないとのことでこちら側と「払え・払えない」と約款を元に保険会社と激論・・・

数ヶ月がたちやっと決着。どうせ払うなら気持ちよく支払って欲しかったですね。

修理代は6万円以下その修理代の中から錆びのあったボルト代の2000円程度を差し引いて払うことに・・・・

最終的に2000円程度で争ったことになるがなんとも粗末な保険会社の対応となりました。

相手の車はものすごいスピードで走ってきた

一時停止の交差点で一度停止して前にでて直進車両とぶつかった。

一時停止したドライバーは、事故現場では自分を正当化しようと思ったのか「相手はものすごいスピードで走ってきた」と証言した。

おいおいっ　ちょっとまった～！
あんたそりゃ無いでしょ　　そのものすごいスピードの車へあえて突っ込んでくるとは重過失の修正だよ・・・

８：２の事故に重過失の修正をしますよ　　ホント・・・

直進車両は減速せず交差点へ進入でした。こんな場合も過失の修正があります。

交差点は、事故が多い場所です。直進車であっても減速しましょう！

事故に遭った時何をどうすればいいのか？

事故に遭った時何をどうすればいいのか？事故に遭ったことのある人でも素早く対応できる人はまず居ないと思っていいです。何故かというと「交通事故」というのはその事故の内容によって対応の仕方がまるで違うことがよくあるからです。

とりあえず基本形から（下記は印刷をして車に入れておくといいと思います）

事故に遭った時の現場での処理
1 相手・同乗者のケガの確認をして必要なら直ぐに１１９番で救急車を呼ぶ。
2 事故車両が通行の邪魔にならないように移動する。できない状態なら修理工場やＪＡＦなどを通じてレッカーをしてもらう。　（車両保険が付いている場合や一定の条件を満たす契約なら保険会社のサービスとなる場合があるので保険会社のフリーダイヤルなどに電話してみる）
3 相手の連絡先や車両番号を確認してからいっしょに近くの交番へ行く。（大きな事故の場合は１１０番をして来てもらう）
4 警察での受付が終わったら、もう一度ケガの確認をしてからお互いに名前・住所・電話番号と必ず日中連絡のとれる連絡先を確認する。
5 お互いの保険会社とその連絡先を確認して、修理代・代車料金・休業補償・過失（事故の責任割合）等についてはお互いの保険会社に任せる旨を確認する。
6 落ち着いたら、保険代理店の担当者（連絡がつかない時は証券封筒等に記載のフリーダイヤル）へ事故の報告をする。


絶対にやってはいけないこと
必ず守ってください
当事者同士で示談（事故処理に関する約束事）をしてしまうこと。

「事故は、もめることが多い…」というのは、よく言われますが、その原因の１つがこれです。特にお互いの過失（責任）割合は、過去の裁判事例を基に「もし裁判になればこのくらいになるだろう」という過失割合を相手側と交渉するので、当事者が心情的に申し訳ないと思って『そちらの修理はきちんとします』や『こちらが全面的に悪いです』などと言ったことが後々の交渉を難しくするのです。例えば道幅の異なる交差点で、細い方の道から太い道路へ合流しようと飛び出してしまった場合などに、保険会社は「これは８０対２０の事故なので相手にも２０％の責任があります。相手の修理代は保険会社からは８割しか出せません」となるわけです。下記支払い例のように相手に過失（責任）割合があれば、その分を差し引いて相手への支払いをするので絶対に事故現場で軽率な約束はしないように。

ここも基本形です。

入ってて良かったラリー保険 車両炎上！

先日、ラリー中に車両が炉外に転落し炎上する事故がありました。
炎上のため、車両は全損しました。車両は、ラリー出場の為、改造されており車両価格は600万円、つまり車両損害は600万となりました。
社内には、財布や免許証があったが持ち出すことも出来なかったとの事・・・

幸い大きな怪我もなかったのが幸い対物損害は立ち木1本の延焼で大きな山火事にならなかったのも幸いと言えるでしょう。

がんばれ！ ラリスト！

帯広スーパーＳＳ観戦券を８月１日(水)午前10時より、ローソンチケット、チケットぴあ、ｅ＋，ＪＲ北海道駅窓口で発売いたします。


ラリーをもっと知りたい貴方はこちらを見るべし！！

ラリージャパン公式サイト

観戦したい

＜自転車事故＞練習中の高校生２人、車に衝突し死亡 千葉

　１９日午後１時５０分ごろ、千葉市美浜区美浜１の市道で、自転車競技の練習中の千葉県立京葉工業高３年生、自転車部の同県東金市田間、須藤哲也さん（１７）と千葉市花見川区畑町、高橋匠さん（１８）の自転車が、駐車車両に相次いで衝突。２人は全身を強く打ち、間もなく死亡
　２人は他の部員らと４人で同１時半ごろ、同市稲毛区穴川の学校を出発し縦一列で練習し、事故時は先頭から須藤さん、高橋さんの順で、駐車していた乗用車に気づかなかったらしい。現場は片側３車線の見通しのよい直線道路で、車は一番左の車線に駐車していた。同署は駐車していた同市稲毛区の男性運転手（３１）を道交法違反（駐車禁止）容疑で書類送検する方針。

さて、この事故により駐車中の車にも過失があったとすれば対人損害賠償の支払いが求められるのですが、日中の事故で見通しの良いところであれば大きな過失とならないと思われます。

被害者は自動車保険の人身傷害保険に入っていれば補償もされますがここで気をつけてほしいのは、搭乗中のみと限定されていますと自転車の事故は補償されません。


駐車禁止地区であればこのような事故が発生した場合、不本意ながら所有者の管理責任が問われます。

自動車事故を起こしたら・・・

　故が起きたら・・・

けが人が出たらけが人の救護です。
次に警察に連絡です。
警察が来るまで二次災害が発生し無いように車をよせましょう。
そして保険会社の報告(代理店）しましょう。
加害社であった場合は、被害者に誠意を持ってお詫びをしましょう。

「全賠約束（全部自分で支払う）」をしない事、自分で判断せず保険会社に良く相談しましょう・・・
ここは基本形です。

　保険会社（代理店）が被害者に充分な対応が出来るようにしっかりとした補償をつけておく必要があります。補償が不十分だった場合は、貴方を助ける事が出来ません。

事故は無いのが一番です。相手から全て賠償していただけるといっても徳はありません。皆さんもご注意下さい

事故死目撃でショック、妹へも慰謝料…運転手に支払い命令

　水戸市で２００２年１１月、ダンプカーにひき逃げされて死亡した大野睦実さん（当時１０歳）の両親と妹が、運転手の男（３９）に損害賠償を求めた民事訴訟で、水戸地裁（中川正充裁判官）が男に対し、一緒にいて事故を目撃した妹（１２）にも慰謝料４００万円の支払いを命じられました。

　原告代理人によると、民法には兄弟姉妹の慰謝料請求権を認める明文規定がなく、認められたのは異例という。

　小学５年だった睦実さんは７歳の妹と登校する途中、国道交差点でひき逃げされて死亡。父の会社員、隆義さん（４３）ら両親と妹が０５年３月、約８２９０万円の賠償を求めて提訴した。

　判決では、総額約３７７０万円の賠償を命じた。妹については「『姉を助けられなかった』と自責感情を強く抱き、（事故を突然思い出す）フラッシュバックや強い不安などの症状が現れた」として、両親に対する各２００万円を上回る４００万円の慰謝料を認めた。


　これとても興味のある事例ですね。この事故のフラッシュバックはどのように立証したのでしょうか?
　このような経験をされている多くの方がいらっしゃると思います。

実は、契約者がバイクとの接触事故により同乗者だった奥様が対向車のバイクが来ると「怖い！」と言います。もう、１０年近く過ぎているのにあの時の事故が忘れられないようです。

今もあの時の事故の後遺症があるのです。

ダートトライアル参加者も保険を

おかげさまをもちましてラリー参加者のお客様が全国からご契約を多数取り扱わせていただいております「感謝」

さて、実はラリーだけではなくダートトライヤル競技に参加される方も自動車保険に入っております。競技中の事故は普通の自動車保険では対応できません。

まさかの備えの自動車保険で競技中も補償をいたします。
お気軽にご相談下さい。

美輪明宏さん接触事故＝交差点でオートバイと・・・

美輪明宏さん接触事故＝交差点でオートバイと－警視庁

　東京都世田谷区で、俳優の美輪明宏さんが乗用車を運転中、オートバイと接触事故を起こしていたことが15日、分かった。警視庁碑文谷署は、業務上過失傷害と道交法違反（事故不申告）の疑いで、美輪さんを書類送検した。
　調べによると、美輪さんは3月26日午後1時40分ごろ、世田谷区下馬の駒沢陸橋下交差点を右折しようとした際、左前方を走っていた男性会社員（21）のオートバイと接触。男性は右足に2週間のけがを負った。

美輪明宏さんは進路妨害と言う事になるのでしょうが・・・・直進バイクは対抗車両も交差点であれば曲がる事も意識して運転する義務がある。
美輪明宏さんに大きな過失があるとはいえ、バイク運転手も過失が出てくる。

運転する人には「こころ」が大切です。